Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien

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Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien

hachriti
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Ich bin auch schon länger daran gehangen und am letzten Screenshot sind die parkkosten ersichtlich.
Ich such mal einen Ladevorgang der länger war als 120 min.
Edit gefunden
Screenshot_20190315_130833_de.chargecloud.maingau.jpg
Screenshot_20190315_131056_de.chargecloud.maingau.jpg
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Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien

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Ich bin ja bei allen die in Wien an den Säulen tagsüber beschleunigt laden, da ist Maingau billiger (wenn man einen Strom/Gas Vertrag hat). Ich wollte aber nur sagen, dass in der Nacht an den City Ladestellen die zum Laternenladen gebaut sind mit der Maingau deutlich mehr zahlt wenn man eine Nacht lang dort steht. Die Maingau versucht so einfach wie möglich einen Tarif zu definieren der für alle Anwendungsfälle funktionieren soll. Und genau das geht schief, weil durch den Zeittarif ist Maingau bei Laternenladeplätzen immer teurer. Maingau versucht einen Mittelweg zwischen Schnellladetarif (der Mittels Zeittarif für langsam ladende Fahrzeuge sehr teuer wäre) und einem kWh Tarif der eben das berücksichtigt. Was dabei raus kommt ist weder billig fürs Schnellladen noch für das Ladernenparken, sondern weil ein Tarif der goldenen Mitte eben nur für beschleunigtes Laden. Auch haben schon Leute über Nacht am Hotel, wo es ja kostenfrei wäre wenn man die Karte des Betreibers genommen hätte, den Zeittarif für die ganze Nacht berechnet bekommen.
Daher meine Warnung: Bei Laternenparkplätzen immer die Karte des Betreibers nehmen niemals die Maingau weil die das Laternenparken nicht unterstützt.

Anlass für diese meiner Bemerkung war die App https://laden.isvoi.org/, de genau das gleiche Problem hat, das man die Tageszeit nicht unterscheidet und daher immer die Maingau als billigste Karte auswirft. (und keine Roaminggebüren berücksichtigt wie bei Petrol in Slowenien wenn man mit Smatrics zahlt, aber das ist eine andere Geschichte.
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
Aktuell: 110.000 km

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Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien

hachriti
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Screenshots ansehen....

Kann bitte eine anderer gegenchecken ob das nur bei mir so ist.

Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien

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Wenn möglich das Kostenthema in einem eigenem Beitrag abhandeln.
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https://www.goingelectric.de/garage/red ... ash2/1710/
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Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien

0x00
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spannend, danke für die Info :) werde ich mal testen, aber ob das nicht später mal nachverrechnet wird?

aber wird schon offtopic, etwas ontopic: ich hab bei Wien energie mal angefragt wie der künftige ausbau von schnellladern aussieht (ob überhaupt) aber noch keine antwort erhalten. der in favoriten geht ja immer noch nicht oder?
Blog: Kona EV 40.000km und Zukunft mit Hyundai IONIQ 5 - https://e-klar.xyz/2021/02/24/kona-ev-4 ... i-ioniq-5/

IONIQ 5 in Lucid Blue Pearl bestellt am 25.2.2021 bei INSTADRIVE (AT First Edition)
dzt Kona 64, davor Leaf 40

Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien

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Die wissen nichts....nur die Liste online.

In jedem Fall muss jetzt rasch und viel gebaut werden.
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Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien

Helfried
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0x00 hat geschrieben: ontopic: ich hab bei Wien energie mal angefragt wie der künftige ausbau von schnellladern aussieht
Braucht doch keiner mehr in der Stadt, bzw. es gibt ja schon so viele zur Not von anderen Firmen.

Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien

enabler
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Helfried hat geschrieben:
0x00 hat geschrieben: ontopic: ich hab bei Wien energie mal angefragt wie der künftige ausbau von schnellladern aussieht
Braucht doch keiner mehr in der Stadt, bzw. es gibt ja schon so viele zur Not von anderen Firmen.
Leider genau andersrum: in der Großstadt wird es kurz- bis mittelfristig keine schöne Lösung für die Laternenparker geben. Also entweder haben emobile Stadtfahrer eine Garage, einen Firmenparkplatz oder sie müssen zu Schnelllade-Hubs fahren. Letzteres wird halt teuer.
Bei einer höheren Durchdringung sieht es denn auch anders aus.

Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien

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ich habe letztens auf dem Bahnhofparkplatz (auf dem Weg nach Wien) sogar zwei Parkplätze gesehen, die nur für E-Autos vorgesehen sind - ich achte da jetzt öfters drauf, allerdings sind die Plätze immer frei...auf dem Land habe ich glaube ich sowieso noch nie ein E-Auto gesehen...naja, dauert wohl seine Zeit, bis sich das durchgesetzt hat.

Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien

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Tanke Wien City Säulen (am Gehsteig) - jetzt müsste 2019 fast jeden Tag eine neue Säule dazukommen. :D

OK, sind wir nachsichtig und sagen jeden 2. Tag eine neue Säule. :lol:

Komisch, dass noch keine neuen Baustellen gesichtet wurden....eine Erklärung wäre, dass die Baufirmen derzeit extrem ausgelastet sind.

Zeitplan laut Presseartikel

2019 200 Standorte
2020 175 Standorte

287 Tage noch in 2019
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