Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien
Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien
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Liebe Wien-Ausbau-Monitore..
habe heute in der äußeren Mariahilferstrasse geladen. Mit einem Parksherrif (= wienerisch für Strassenaufsichtsorgan) geplaudert. Die hatten alle ca. 1 Stunde Schulung, wie sie mit den Ladesäulen-Lichtern, die rings ums den Typ Stecker angebracht sind umgehen sollen. Allerdings hat er mich gefragt wie das wirklich geht. Ich sah es zu ersten mal. Ist blau wenns Auto lädt. Und wird offenbar rot nach Ende der Ladung, bei noch angestecktem Auto. Dann dürfen die Sheriffs strafen, oder auch wenn grün und kein Kabel vom Auto hin geht.
Mein Gesprächspartner war dann ganz begeistert, dass er die verplauderte Zeit mit mir gleich mit 2 Strafen, für ein fossiles 2-Rad und ein fossiles Vierrad als "Erfolgsprämie" sich versüßen konnte.
So der Ablauf des ersten Ladetests der Säule, siehe meine Fotos ... hoffentlich löscht Guy die nicht.
Aus meinem Kommtar von heute:
Die Strassenaufsicht räumte nach 5 Minuten den Parkplatz auf. Vorher, zugeparkt mit Verbrennern, begann einfach in 2. Spur und mit laufender Warnblinkanlage zu Laden. Das Strafen der vielen Verbrenner, die im Halteverbot der kommenden 1000 Säulen stehen werden, bringt die ganzen Investitionskosten für die Stadt Wien sicher locker herein. Hier hat es 2 von denen vor 1 Stunde erwischt.

habe heute in der äußeren Mariahilferstrasse geladen. Mit einem Parksherrif (= wienerisch für Strassenaufsichtsorgan) geplaudert. Die hatten alle ca. 1 Stunde Schulung, wie sie mit den Ladesäulen-Lichtern, die rings ums den Typ Stecker angebracht sind umgehen sollen. Allerdings hat er mich gefragt wie das wirklich geht. Ich sah es zu ersten mal. Ist blau wenns Auto lädt. Und wird offenbar rot nach Ende der Ladung, bei noch angestecktem Auto. Dann dürfen die Sheriffs strafen, oder auch wenn grün und kein Kabel vom Auto hin geht.
Mein Gesprächspartner war dann ganz begeistert, dass er die verplauderte Zeit mit mir gleich mit 2 Strafen, für ein fossiles 2-Rad und ein fossiles Vierrad als "Erfolgsprämie" sich versüßen konnte.
So der Ablauf des ersten Ladetests der Säule, siehe meine Fotos ... hoffentlich löscht Guy die nicht.
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Die Strassenaufsicht räumte nach 5 Minuten den Parkplatz auf. Vorher, zugeparkt mit Verbrennern, begann einfach in 2. Spur und mit laufender Warnblinkanlage zu Laden. Das Strafen der vielen Verbrenner, die im Halteverbot der kommenden 1000 Säulen stehen werden, bringt die ganzen Investitionskosten für die Stadt Wien sicher locker herein. Hier hat es 2 von denen vor 1 Stunde erwischt.






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Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien
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Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien
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Helfried hat geschrieben:Nicht rot, sondern blau blinkend, glaub ich.ZoeDoktor hat geschrieben:Und wird offenbar rot nach Ende der Ladung, bei noch angestecktem Auto. Dann dürfen die Sheriffs strafen
blau blinkte es während des Laden, oder nicht? Hab leider keine Video-Aufnahme gemacht.

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Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien
Blau-Grün blinkend.
Nach 15 Minuten entriegelt sich die Dose.
PS: Sie wollen auf Rot umstellen.
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Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien
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Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien
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ah das kann wahr sein. Komplex komplex, diese Leuchtfeuer, fast wie am Meer ...Helfried hat geschrieben:Höchstens kurz zu Beginn. Sonst leuchtet das Laden blau.ZoeDoktor hat geschrieben: blau blinkte es während des Ladens
Kein Wunder, das der Parksheriff mich fragt wie das alles funktioniert.
Rot soll es ja auch in der 1070 Wimbergergasse am Ende leuchten, sagten mir vor 14 Tagen die E-Installateure die die Säule neu verdrahten. Siehe dort Foto, noch nicht gelöscht von Guy.
Leider habe ich noch keinen Langzeittest vor meinem Haus (Wimbergergasse) durchführen können, da Säule noch stromlos.

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Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien
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So schlimm? In 1130 und 1140 hab ich bisher, *aufs Holz klopf*, noch keine Falschparker an den Ladesäulen gesehen, obwohl im 13. die Anzahl an verkehrswidrigen parkenden Autos sehr hoch ist.ZoeDoktor hat geschrieben:Das Strafen der vielen Verbrenner, die im Halteverbot der kommenden 1000 Säulen stehen werden, bringt die ganzen Investitionskosten für die Stadt Wien sicher locker herein.
Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien
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Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien
Eben von E-Fahrerfreund mir gemeldet worden.
1170 Wien, Diepoldplatz 1 (Gegenüber)
Bereits eben an GE gemeldet.
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