Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien
Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien
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Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien
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Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien
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Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien
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Ich denke schon, dass sich etwas ändert, denn die meisten Ausnahmen verfügen eh über reservierte Parkplätze oder müssen gar nicht parken. Privatpersonen, welche mit dem Auto in den 1. Bezirk fahren, werden wohl den größten Teil ausnahmen und einen Wegfall von denen wird man spüren. Leider noch immer nichts neues über Elektrofahrzeuge.
Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien
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https://www.ots.at/presseaussendung/OTS ... hrskonzeptDie ExpertInnen der Magistratsabteilungen haben gemeinsam mit Vizebürgermeisterin Hebein und Bezirksvorsteher Figl relevante Ausnahmegruppen definiert, die nicht vom Autoverbot in der Inneren Stadt betroffen sind. Dabei wurde eine ökonomisch vernünftige und sozial ausgewogene Lösung gefunden:
- AnainerInnen mit Hauptwohnsitz und eigenem Fahrzeug
FahrzeugbesitzerInnen mit Stellplatznachweis in einer Garage
Direkte Zufahrt zu einer privaten oder öffentlichen Garage im 1. Bezirk
Unternehmen mit Betriebsstandort im ersten Bezirk, sofern ein Fahrzeug für den Betrieb erforderlich ist
Unternehmen mit Betriebsstandort in einem anderen Bezirk mit notwendiger wiederkehrender Servicetätigkeit (Außendienst) im ersten Bezirk
Beschäftigte, die außerhalb der Öffi-Betriebszeiten beruflich in den ersten Bezirk fahren müssen
MitarbeiterInnen des Sozialdienstes für pflegetätigkeiten im ersten Bezirk
Fahrzeuge mit Behindertenausweis
Taxis und Gästewagen Gwerbe
Fahrzeuge von Hotelgästen
Diplomatenfahrzeuge
Fahrzeuge für Ladetätigkeiten
Fahrzeuge mit Spezial- und Sondernutzung (Einsatzfahrzeuge wie Rettung, Krankentransporte, Feuerwehr etc.; Müllabfuhr, Straßendienst etc.; Pannendienst, Post, Geldtransporte, Baufahrzeuge)
Fahrzeuge mit Sonderbewilligung gem. StVO
BesitzerInnen von Kraftfahrrädern mit Haupt- oder Nebenwohnsitz im ersten Bezirk
Linienbusverkehr, Omnibusse mit entsprechender Einfahrtserlaubnis
Fahrräder
Elektrofahrzeuge werden mal explizit nicht genannt.
Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien
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Ausnahme - damit meint man wohl beladen und entladen von Ware aber das passiert ja auch an einer Ladestation
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Also ich sehe für die 2 Ladestationen innerhalb des Rings positiv
Die Zufahrt wird wohl gestattet sein. (Sind eh nur wenige Meter zum Morzinplatz und Josef Meinradplatz)
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Also ich sehe für die 2 Ladestationen innerhalb des Rings positiv
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Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien
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Es sind mehr als 2 Ladestationen innerhalb des Ringes, denn die Nebenstraßen zählen auch dazu.
Jedoch sprach man von einer Pufferzone, die wiederum auf diese Nebenstraßen fallen könnte.
https://www.krone.at/2174073Vom Fahrverbot soll das von der Ringstraße und dem Franz-Josefs-Kai abgegrenzte Gebiet betroffen sein.
Jedoch sprach man von einer Pufferzone, die wiederum auf diese Nebenstraßen fallen könnte.
Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien
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Also ich mache mir da keine Sorgen
E-Autos werden wohl als Ausnahme kommen
Die Ladeplätze sollen ja ausgelastet werden
Anrainer laden vermutlich eher in der Garage
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Re: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Wien
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