Baden-Württemberg will flächendeckendes Elektroauto-Ladenetz
Re: Baden-Württemberg will flächendeckendes Elektroauto-Ladenetz
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Das stimmt so nicht! die Schnellader am Zoll in Weil kannst du sehr wohl von D aus anfahren. Zufahrtshinweis habe ich bei der Station hinterlegt.Elektronenschieber hat geschrieben: ↑
A5 Basel -> Karlsruhe:
Der erste Schnelllader roamingfähig direkt hinter der Grenze, leider nur via Schweiz inkl. Vignette erreichbar.
Zudem hast du noch den kostenfreien Aldi in Eimeldingen und den an der Esso in Binzen. A5 am Autobahnkreuz Weil auf die A 81, dann erste Ausfahrt raus. 500m rechts die Esso 300 m links den Aldi.
Ioniq 5 P45 in Digital Teal mit heller Innenausstattung hat einen Hyundai Kona Caramic Blue aus 2019 ersetzt.
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Re: Baden-Württemberg will flächendeckendes Elektroauto-Ladenetz
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Eine Lieferanten-/Mitarbeiterzufahrt ist nunmal keine offiziell zugelassen Zufahrt auf die BAB und dazu gehört die Raststätte.
Dazu habe ich schon 1 Seite vorher etwas geschrieben.
Re: Baden-Württemberg will flächendeckendes Elektroauto-Ladenetz
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auch in der 4000-Seelen-Gemeinde Lauchheim ist jetzt ein Solches aus dem Boden geschooooooossen. Aber immerhin wird damit die Riesen-Lücke an 24/7-CCS-Ladern auf der B29 Richtung Bayern etwas aufgefüllt.
Gruß
Hel
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bestellt Feb 2024, beim Händler Mrz, Abholung 20.03.
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Hel
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Re: Baden-Württemberg will flächendeckendes Elektroauto-Ladenetz
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Wollte gerade erwähnen das in BaWü vor allem auch die B31 und die anderen Transitwege in den Schwarzwald nackt sind und dann das hier
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -96/41541/
Dauert halt alles ein wenig.
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Dauert halt alles ein wenig.
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Re: Baden-Württemberg will flächendeckendes Elektroauto-Ladenetz
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Und wieder mit der beknackten (weil falschen) Beschilderung aus "P" und "frei" Orrrrrrrrrrrr!AndiH hat geschrieben: ↑ Wollte gerade erwähnen das in BaWü vor allem auch die B31 und die anderen Transitwege in den Schwarzwald nackt sind und dann das hier
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -96/41541/
Dauert halt alles ein wenig.
Wann lernen die es endlich?!
SüdSchwabe.
PS: ja, toll, dass es da endlich auch eine gibt...
--
Kona 64kWh Premium Facelift Acid Yellow GSD - bestellt am 09.September 2019 - abgeholt am 5.Juni '20 gefahren bis 27. Oktober '23
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Re: Baden-Württemberg will flächendeckendes Elektroauto-Ladenetz
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Super Sache!
Wenn schon nicht in Freiburg, dann wenigstens am Fuße des Schwarzwaldes, prima Lage so kurz vor dem Höllental.
Da wird aber sicherlich des öfteren eine kleine Warteschlange sein, wenn die Stromer vor allem mit kleineren Akkus sich nochmal Nachschub holen bevor es den Berg hochgeht.
Hinter Neustadt sollen ja auch noch Ladestationen auf dem neu eröffneten Rasthof kommen, dann ist die Durchfahrt auf der B31 gut abgedeckt.
Wenn ich mir jetzt noch was wünschen könnte, wäre das ein Schnelllader an der B3 südwestlich von Freiburg...träumen darf man ja noch.
Schön das was geht.
Re: Baden-Württemberg will flächendeckendes Elektroauto-Ladenetz
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Jetzt geht es aber Schlag auf Schlag, gerade haben wir noch gemeckert das entlang der Transitwege West-Ost, speziell der B31 und in deren Verlängerung, Schnelllader Mangelware sind und Schwups...wachsen die Triple von EnBw wie Pilze aus dem Boden!
Oben schon der erwähnte am Einfalltor in den Schwarzwald, danach in Neustadt, bald auf dem neuen Rasthof direkt an der B31, weiter geht es hinter Tuttlingen Kreuz B14/492 Übergang B311, der nächste in Herbertingen B32, weiter in Biberach und kurz darauf an der B312 in Ochsenhausen.
Bis auf den kurz vor dem Höllental und dem in Herbertingen sind die zwar noch nicht aktiv (App zeigt "Wartung" an) aber ich gehe davon aus das die zügig nutzbar sind.
Ich finde das jetzt richtig klasse, von der A5 im Westen von Ba-Wü bis zur A7 (ca. 200 km) im Osten stehen jetzt gut und gerne min. 7 Schnelllader entlang der Strecke und da sind die (vermutlich 2) Schnelllader auf dem Autohof noch nicht eingerechnet.
Wenn man dann noch den ein oder anderen mit einbezieht die etwas abseits liegen, sollte jetzt jeder (auch mit kleinem Akku) gut durch kommen.
Ich finde das auf jeden Fall super, jetzt werden die Fahrten auf dieser Strecke um einiges entspannter und man muß auch nicht mehr zwingend mit 100% SoC losfahren.
Auch wenn es garantiert Kritiker geben wird und der Ausbau weiter gehen muß, sage ich schon einmal: Danke EnBw!
Oben schon der erwähnte am Einfalltor in den Schwarzwald, danach in Neustadt, bald auf dem neuen Rasthof direkt an der B31, weiter geht es hinter Tuttlingen Kreuz B14/492 Übergang B311, der nächste in Herbertingen B32, weiter in Biberach und kurz darauf an der B312 in Ochsenhausen.
Bis auf den kurz vor dem Höllental und dem in Herbertingen sind die zwar noch nicht aktiv (App zeigt "Wartung" an) aber ich gehe davon aus das die zügig nutzbar sind.
Ich finde das jetzt richtig klasse, von der A5 im Westen von Ba-Wü bis zur A7 (ca. 200 km) im Osten stehen jetzt gut und gerne min. 7 Schnelllader entlang der Strecke und da sind die (vermutlich 2) Schnelllader auf dem Autohof noch nicht eingerechnet.
Wenn man dann noch den ein oder anderen mit einbezieht die etwas abseits liegen, sollte jetzt jeder (auch mit kleinem Akku) gut durch kommen.
Ich finde das auf jeden Fall super, jetzt werden die Fahrten auf dieser Strecke um einiges entspannter und man muß auch nicht mehr zwingend mit 100% SoC losfahren.
Auch wenn es garantiert Kritiker geben wird und der Ausbau weiter gehen muß, sage ich schon einmal: Danke EnBw!
Re: Baden-Württemberg will flächendeckendes Elektroauto-Ladenetz
- Elektrowombat77
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Sorry aber ich sprach von Schnellladern für Leute die durchreisen. Schnarchlader gibts genug. Ich lade natürlich zuhause an Schuko.Dentec hat geschrieben:Wenn man Wolfegg als Mitte dieses "Lochs" nimmt, dann sind im Umreis von 10-15km darum über 10 Ladepunkte in nahezu jede Richtung zu finden.Elektrowombat77 hat geschrieben: ↑ Und immer noch ein Loch zwischen Ravensburg Wangen Leutkirch und Wurzach.
So what ?
Heimladen dürfte in dieser ländlichen Region nicht das Problem sein.
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