Stadtwerke Lindau (Bodensee) ab Januar 2018 kostenpflichtig

[sweetleaf]

nun ists soweit... heute hat meine Stadtwerke-Karte (für nicht-kunden) erstmals das Freischalten der Säulen verweigert. mit New Motion Karte ging's... Bin gespannt was für 2 Stunden nuckeln jetzt fällig wird.

nun ists soweit... heute hat meine Stadtwerke-Karte (für nicht-kunden) erstmals das Freischalten der Säulen verweigert. mit New Motion Karte ging's... Bin gespannt was für 2 Stunden nuckeln jetzt fällig wird.

einfach in bawü umsatz machen und laden. hast es ja nicht weit. das gute ist des besseren feind. freitag schliess ich die lüftung an und bald hab ich warmwasser, dann besuchst mich mal!

update: die letzten wochen und vor allem am letzten osterwochenende bin ich die meisten ladesäulen der SWLI bei schönstem wetter mit dem Euro 6b DIESEL (900km reichweite, 5,6L, 4,2m³ stauraum) abgefahren und habe kein elektroauto mehr an den säulen gesehen. letztes jahr um diese zeit waren sie immer belegt.

der einzige der immer lädt ist der schwarze i3 aus bregenz in nonnenhorn am bahnhof. der hat sicherlich vlotte-flat. schade.

[watzinger]

update: die letzten wochen und vor allem am letzten osterwochenende bin ich die meisten ladesäulen der SWLI bei schönstem wetter mit dem Euro 6b DIESEL (900km reichweite, 5,6L, 4,2m³ stauraum) abgefahren und habe kein elektroauto mehr an den säulen gesehen. letztes jahr um diese zeit waren sie immer belegt.

der einzige der immer lädt ist der schwarze i3 aus bregenz in nonnenhorn am bahnhof. der hat sicherlich vlotte-flat. schade.

Man kann nur hoffen, das möglichst viele E-Mobilisten die Vlotte-Säulen(einschl. Lindau und Lindenberg) meiden.

habt ihr euch mal die hausstom- und emobilitätspreise der SWLi generell angeschaut? http://www.sw-lindau.de/strom/elektromobilitaet nicht nur, daß sie mit den teuersten hausstrom in ganz deutschland verkaufen, ihre stromkunden sollen darüber hinaus für die eigene ladekarte 19,90€ pro monat bezahlen. das sind 320€ im jahr. wenn jemand einen tesla hat und den strom nur innerhalb lindaus verfährt, immer im kreisverkehr herum oder im stau zum beispiel, für den könnte es durchaus interessant sein. suche gerade einen stromanbieter, so bin ich darüber gestolpert.

[watzinger]

habt ihr euch mal die hausstom- und emobilitätspreise der SWLi generell angeschaut? http://www.sw-lindau.de/strom/elektromobilitaet nicht nur, daß sie mit den teuersten hausstrom in ganz deutschland verkaufen, ihre stromkunden sollen darüber hinaus für die eigene ladekarte 19,90€ pro monat bezahlen. das sind 320€ im jahr. wenn jemand einen tesla hat und den strom nur innerhalb lindaus verfährt, immer im kreisverkehr herum oder im stau zum beispiel, für den könnte es durchaus interessant sein. suche gerade einen stromanbieter, so bin ich darüber gestolpert.

Wahrscheinlich haben sich die Stadtwerke Lindau gedacht, wenn wir schon eine Insel im Bodensee haben, kreieren wir auch eine Inselkarte für die Elektromobilität.
Unverständlich, wie man auf solch ein Angebot kommt, völlig losgelöst von anderen Anbietern. Tauschen die sich mit anderen Stadtwerken nicht aus? Zum Glück handelt es sich um Bayern und nicht das Schwabenland, sonst müsste man von einem Schwabenstreich reden.

also ich glaube viele stadtwerke werden von den anbietern schlichtweg reingelegt. und läuft die werbetrommel erstmal kommt man da so schnell unbemerkt nicht mehr heraus! bürgermeister, gemeinderat, alle schauen zu was das leuchtturmprojekt denn so macht.

[herbhaem]

Mit der VKW-Karte geht's. Auch mit Maingau sollte es funktionieren.

Mit der VKW-Karte geht's. Auch mit Maingau sollte es funktionieren.

stimmt. man sieht auch NUR!!! noch den einen i3 aus bregenz, sonst niemanden mehr. vor allem keine deutschen in deutschland.

[watzinger]

Mit der VKW-Karte geht's. Auch mit Maingau sollte es funktionieren.

Das ist ja auch so ein irrer Aspekt, der VKW-Kunde kann bei SWLi laden aber umgekehrt nicht. Es geht ja hier im Schwerpunkt nicht darum, dass man die Lindauer Ladesäulen als Auswärtiger mit Roaming-Karten nicht nutzen könnte. Das ist weiterhin möglich.

Wie @p.hase bereits schrieb, kann der SWLI-Kunde mit seinem hohen monatlichen Beitrag nur die Säulen der SWLi nutzen. Sinnig wäre ja den Verbund z.B. zu Ladenetz.de herzustellen. Das müssten auch die VKW machen.

Sogar Smatrics hat sich dem Ladenetz.de-Verbund angeschlossen.

Das Verhalten der SWLi, eingeschlossen VKW, ist nicht sinnig, wenn es ernst gemeint sein sollte, die E-Mobilität weiter voran bringen zu wollen.