Achtung! Bayernwerk Ladesäulen muss man wie folgt behandeln:
Re: Achtung! Bayernwerk Ladesäulen muss man wie folgt behand
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Ist ja schön und gut, aber ich hoffe doch sehr, dass der Mitarbeiter dies jetzt entsprechend meldet und die Software gefixt wird. Die wenigsten Nutzer werden diesen Thread hier lesen...jollyjinx hat geschrieben:Deswegen nochmals die Bitte - erst Karte ranhalten um die Ladung zu beenden, dann können wir die alle öfter benutzen
Re: Achtung! Bayernwerk Ladesäulen muss man wie folgt behand
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Ganz einfach: jeder sucht sich eine BW-Säule in der Nähe, fängt an zu laden, bricht hart ab und dann rufen wir alle zeitgleich die Hotline an ... was meint ihr wie schnell die das fixenLangsam aber stetig hat geschrieben: Ist ja schön und gut, aber ich hoffe doch sehr, dass der Mitarbeiter dies jetzt entsprechend meldet und die Software gefixt wird. Die wenigsten Nutzer werden diesen Thread hier lesen...
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Re: Achtung! Bayernwerk Ladesäulen muss man wie folgt behand
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Arpad68 hat geschrieben:Ganz einfach: jeder sucht sich eine BW-Säule in der Nähe, fängt an zu laden, bricht hart ab und dann rufen wir alle zeitgleich die Hotline an ... was meint ihr wie schnell die das fixenLangsam aber stetig hat geschrieben: Ist ja schön und gut, aber ich hoffe doch sehr, dass der Mitarbeiter dies jetzt entsprechend meldet und die Software gefixt wird. Die wenigsten Nutzer werden diesen Thread hier lesen...
Das bewirkt das Gegenteil. Da ich in der Regel zweimal die Woche wegen Ladeproblemen bei den Bayernwerken anrufe weiss ich mittlerweile, dass denen das bewusst ist. Heute morgen war die Aussage des Mitarbeiters auch daraufhin " Ja, das wissen wir schon dass die dauernd kaputt sind, wir werden da nun bald nur noch einmal die Woche jemanden hinschicken".
Das ist traurig und für mich, der rein auf öffentliche Ladesäulen angewiesen ist aber auch verständlich. Die Mitarbeiter wissen schon dass die Säulen buggy sind. Wie mir auch bei zwei Telefonaten mitgeteilt wurde gibt es wohl den Hersteller der Säulen nicht mehr, deswegen können sie auch die Software nicht updaten.
Ich hoffe nur die verlangen in Zukunft Geld für den Service, so dass sie die Ladesäulen auch erneuern können und die Pluginhybriden sich dann nicht mehr 10 Stunden davor stellen.
Solarlader auf https://github.com/jollyjinx/SolarCharger
Re: Achtung! Bayernwerk Ladesäulen muss man wie folgt behand
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Aber hier bei uns werden diese Säulen noch aufgebaut ... oder meint ihr andere ?jollyjinx hat geschrieben:Wie mir auch bei zwei Telefonaten mitgeteilt wurde gibt es wohl den Hersteller der Säulen nicht mehr, deswegen können sie auch die Software nicht updaten.
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Re: Achtung! Bayernwerk Ladesäulen muss man wie folgt behand
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Das sind ja ganz neue Säulen von Veniox.
Gemeint sich wahrscheinlich eher die alten e.on wie diese in Schwandorf am LRA: https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -80/10887/
Bei denen hilft es oft auch an der Klappe zu rütteln bzw. diese nochmals anzugeben, damit die Klappe runterfällt. Ansonsten geht auch nix mehr.
Gemeint sich wahrscheinlich eher die alten e.on wie diese in Schwandorf am LRA: https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -80/10887/
Bei denen hilft es oft auch an der Klappe zu rütteln bzw. diese nochmals anzugeben, damit die Klappe runterfällt. Ansonsten geht auch nix mehr.
Re: Achtung! Bayernwerk Ladesäulen muss man wie folgt behand
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Das sind uralte Ladesäulen von Schletter mit technischem Stand von 2011/2012. Für die Dinger gibt es vom Hersteller wahrscheinlich nicht mal mehr Support. Bayernwerk hat nun aber damit angefangen, erste Säulen auszutauschen. Auch eine Möglichkeit der Problemlösung. Und wenn ich die Ladelogs von München Umland so lese, wahrscheinlich nicht die schlechteste.Langsam aber stetig hat geschrieben:Ist ja schön und gut, aber ich hoffe doch sehr, dass der Mitarbeiter dies jetzt entsprechend meldet und die Software gefixt wird. Die wenigsten Nutzer werden diesen Thread hier lesen...
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Re: Achtung! Bayernwerk Ladesäulen muss man wie folgt behand
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Re: Achtung! Bayernwerk Ladesäulen muss man wie folgt behand
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Das ist dann kein Tester sondern ein dressierter Affe.Tho hat geschrieben:Doch kannst du, das ist ganz einfach. Du lässt jemanden testen, der von Elektromobilität keine Ahnung hat und legst ihm einen exakten Testplan vor. (Anstecken, Freischalten, Beenden, Ausstecken)umrath hat geschrieben:Ich leite eine QA-Abteilung und habe täglich mit der Organisation von Tests zu tun. So einen Fehler kann man als Tester nicht übersehen.
Der Tester hält sich sklavisch dran, deshalb fällt ein solcher katastrophaler Fehler im Abweichen vom vorgesehenen Prozess nicht auf.
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Re: Achtung! Bayernwerk Ladesäulen muss man wie folgt behand
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Deshalb wäre es hilfreich, wenn der Tester oder der, der Testplan erstellt, ein klein wenig Erfahrung mit den Problemchen und den Abläufen beim Laden hätte. Noch besser wäre es natürlich, wenn der jenige, der den Programmablauf spezifiziert solche Sachen kennt.
Wenn jedoch alle Beteiligten ohne Kenntnisse herangehen, dann kommt eben sowas dabei raus wie vom Threadersteller beschrieben.
Ich finde es erschreckend, dass ich immer wieder sehe, dass Positionen im Bereich der Elektromobilität mit Kandidaten besetzt werden, die selbst absolut Null praktische Berührungspunkte mit der Elektromobilität haben.
Wenn jedoch alle Beteiligten ohne Kenntnisse herangehen, dann kommt eben sowas dabei raus wie vom Threadersteller beschrieben.
Ich finde es erschreckend, dass ich immer wieder sehe, dass Positionen im Bereich der Elektromobilität mit Kandidaten besetzt werden, die selbst absolut Null praktische Berührungspunkte mit der Elektromobilität haben.
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Achtung vor dem Laden von Tesla nur mit Muskelkraft
von eMarkus » Sa 11. Nov 2023, 19:21 » in Tesla - modellübergreifend - 0
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Letzter Beitrag von eMarkus
Sa 11. Nov 2023, 19:21
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Antworten: 93von chris_11 » Di 26. Mär 2024, 11:20 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 93
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Letzter Beitrag von chris_11
Di 9. Apr 2024, 13:32
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Achtung Österreich! 4 x Smatrics 150kW HPC im Designer Outlet Salzburg abgebaut
Antworten: 4von luig » Sa 30. Mär 2024, 09:09 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 4
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Letzter Beitrag von lucas7793
Sa 30. Mär 2024, 18:59
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Achtung Österreich! 4 x Smatrics 150kW HPC im Designer Outlet Salzburg abgebaut
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Eigensinniges Ladesäulen Design
Antworten: 14von MAVE » Do 20. Apr 2023, 20:55 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 14
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Letzter Beitrag von UliK-51
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Eigensinniges Ladesäulen Design
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Probleme mit dem NRGKick Typ2 Adapter an öffentlichen Ladesäulen
Antworten: 2von philsbln » Mo 24. Apr 2023, 17:16 » in Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von Misterdublex
Fr 28. Apr 2023, 16:15
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Probleme mit dem NRGKick Typ2 Adapter an öffentlichen Ladesäulen