Elektromobilität wird in Hamburg groß geschrieben

[EV4Rent]

Wie man in Hamburg mit Ladesäulenblockieren umgeht und mit Elektro Auto fahrern.

https://youtu.be/o9Lu2dEETdk

[midimal]

Ja leider sieht es so in HH aus. 600 Ladesäulen aber 80% davon zugeparkt

[EV4Rent]

600. Ladepunkt, also 300 Ladesäulen...
Aber dennoch schlecht organisiert und nicht überwacht.

Es ist zu hoffen, daß der Beitrag etwas ins Rollen gebracht hat.

[Michael_Ohl]

Leider gibt es in HH viele Polizisten Home das nötige Verständnis des Problems. Während der Bootsmesse hatte ein Polizist mehr verständniss für die Falschparker als für mich als ich ohne Behinderung auf dem Gehweg wartete, da man dort nicht halten kann ohne den Verkehr zu behindern.
An der Rothen- Baum Chaussee stand ein I3 ohne Parkscheibe zwei Tage mittig von der Säule und blockierte beide Parkplätze. Lediglich ein Knöllchen am Fahrzeug.

Oft klappt es aber auch gut mit der Hamburger Rennleitung. Mein Rekord lag bei 22 Minuten bis der Verbrennen auf dem Laster stand.

mfg
Michael

[Elektro-Bob]

Leider gibt es in HH viele Polizisten Home das nötige Verständnis des Problems.

Ich verstehe diesen Satz nicht.

Ich halte es für falsch, die Ladeplätze von den ohnehin knappen Parkplätzen abzuknapsen. Stattdessen sollte man zusätzliche Ladeplätze schaffen, auf Flächen, wo bisher kein Stellplatz war. Heute machen sich Verbrenner und E-Autos Konkurrenz und das Verständnis für eMobility wird dadurch auch nicht gerade gefördert.

[Helfried]

Ich verstehe diesen Satz nicht.

Das sollte "ohne" heißen, nicht "Home". Ich weiß auch nicht, warum manche das Tippen als so schwierig empfinden.

Grundsätzlich will man die Autos aus den Städten raus bringen. Eine Verknappung des Parkraums für Verbrenner macht deshalb schon Sinn.

[mweisEl]

Grundsätzlich will man die Autos aus den Städten raus bringen. Eine Verknappung des Parkraums für Verbrenner macht deshalb schon Sinn.

Das wäre auch die richtige Strategie! Schön, dass man in Hamburg schonmal etwa 0,05% der Parkplätze (600 v. ca. 1,3 Mio) für Elektrofahrzeuge reserviert.

Andere labern nur von der notwendigen Reduktion des je nach Großstadt aus allen Nähten platzenden MIV, sind aber z.B. gegen Fahrverbote für Dieselautos in ihrer Stadt (z.B. Grüne Nürnberg).

Um den MIV zu reduzieren, sabotieren sie halt ersatzweise private Elektromobitität, indem sie das Ladesäulenangebot auf niedrigstem Niveau belassen, und für die verbleibenden Säulen hohe Ladepreise forcieren.

[Blue shadow]

Alle attraktiven parkplätze in der innenstadt mit ladesäulen versehen....und falschparker konsequent ausschalten...das wäre die beste förderung für stille und saubere luft...

Miv oder mief?

[eDEVIL]

Heftig!!

Hat man das Verfahren dann wenigstens eingestellt?

In Berlin hab ich es noch nicht geschafft, einen Abschlepper zu sehen - bin wohl auch zu uungeduldig

[tomas-b]

In Berlin-Köpenick (in der Nähe des Forums) war ich der Nutznießer einer Abschlepp-Aktion...

Der Anrufer war wahrscheinlich auch schon wieder weg, als da ein Verbrenner von einem E-Parkplatz gehoben wurde. Gut für mich, da war dann genau die Lücke, die ich gesucht hatte...
Der Fahrer des Abschleppers hat dann noch freundlich gegrüßt und ist losgefahren und ich hab meinen Schlupf angestöpselt...