Ionity - Meldungen zum Baufortschritt

[SkodaBenKenobi]

Nach meiner Einschätzung ist das abseits der großen Routen

Nicht ganz. In Bodo landet man, wenn man die Fähre von oder zu den Lofoten nimmt. Ich hätte mich letztes Jahr darüber gefreut, denn auf den Lofoten findet man eher weniger Hypercharger. Ich bin mit 25 % SOC angelandet

[Sebastian99]

In UK und Schweiz ging es weiter
https://ionity.ev-info.eu/location/greenock
https://ionity.ev-info.eu/location/lyss

[leoElekto]

Und jetzt eine Baustart in Deutschland - in Münster
https://ionity.ev-info.eu/location/muenster

oooh .. nee ... damit gibt Ionity aber die Fernstraßennähe auf. Die Baustelle ist von der A1 nur über Verrenkungen zu erreichen und liegt selbst für Münsteraner sehr peripher.
Für den Transitverkehr gar nicht attraktiv.

[Misterdublex]

In der Relation Münster - Bielefeld liegt die doch gut an der B51 und auch in Richtung östliches Münsterland. Dem regionales Verkehr dient sie allemal.

[leoElekto]

In der Relation Münster - Bielefeld liegt die doch gut an der B51 und auch in Richtung östliches Münsterland. Dem regionales Verkehr dient sie allemal.

sieh dir die Lage mal genauer an. Wir diskutieren das gerade in einem anderen Thread: viewtopic.php?p=2235951#p2235951

Kurz gesagt: Die Lage ist aus in Hinsicht ein Witz (ich kenne mich in Münster ziemlich gut aus). Aber schau dir die obigen Beiträge an und entscheide selbst.

[Misterdublex]

Es kommt denke ich auf die strategische Lage an und weniger auf die konkreten lokalen Gegebenheiten.

[leoElekto]

Es kommt denke ich auf die strategische Lage an und weniger auf die konkreten lokalen Gegebenheiten.

Lokale Gegebenheiten müssen in eine Strategie passen. Welche Strategie soll es sein, wenn ich Standorte nehme, die weder für Fern- noch für Lokalverkehr geeignet sind?

[Misterdublex]

Der Standort ist doch ziemlich nah an der Verknüpfung B51/B54 und damit auch an der B64. Das ist schon regionaler Verkehr.

In Frankreich hat IONITY zahlreiche Standorte an Nationalstraßen, die das Hinterland anbinden. Genau richtig.

Auch dort wird das östliche Hinterland von Münster angebunden.

Eben genau für den Verkehr wäre es doof einen städtischen Ladepark zu errichten.

Schaue dir zum Vergleich mal den Standort in Marl an und meckere dann.

[leoElekto]

Schaue dir zum Vergleich mal den Standort in Marl an und meckere dann.

Es ist in solchen Diskussionen nicht notwendig, gleich ausfällig zu werden.

Zur Sache: Ionity Marl liegt in unmittelbarer Nähe der B225 und einer anderen hochfrequentierten Verbindung und Osteria, Mäckes, Lostria, usw .. UND Globus sind in Lauflage.
In Münster ist NICHTS in entsprechender Entfernung.

[MaXx.Grr]

Hier geht's nur um den Baufortschritt - Diskussionen bitte im entsprechenden Thread weiterführen...

Grüazi, MaXx