Ionity - Meldungen zum Baufortschritt

Der nächste Standort in Frankreich ist in Betrieb.

https://ionity.ev-info.eu/location/la-roche-sur-yon

[mobafan]

Und gleich wieder ein Baustart in GB .. Nordirland - bei Belfast
https://ionity.ev-info.eu/location/belfast

Und welcher geht in GB in Bau? Oder soll GB nicht Großbritannien heißen?

[Anmar]

Klugscheißeralarm.
Ja, mit Nordirland heißt es Vereinigtes Königreich. Großbritannien ist nur England, Wales und Schottland.

Heute ist der nächste Standort in Frankreich in Betrieb gegangen.

https://ionity.ev-info.eu/location/hastingues-nord

[marsroth]

Standort Nahetal wird wohl von 4 auf 6 ausgebaut. Zumindest ist der Eintrag hier aktualisiert worden:
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-2/35280/

Gestern ging noch ein weiterer Standort in Frankreich in Betrieb.

https://ionity.ev-info.eu/location/plouer-sur-rance

[JoeID]

Weiss hier jemand, wann Wittenburg den Ladebetrieb aufnimmt! Laut der Fotos, die hier gezeigt wurden, scheint schon alles fertig zu sein.
Der Telefon-Support konnte dazu nichts sagen.

[leoElekto]

Weiss hier jemand, wann Wittenburg den Ladebetrieb aufnimmt! Laut der Fotos, die hier gezeigt wurden, scheint schon alles fertig zu sein.

In Wittenburg ist das TEil einer großen Service-anlage (Fahrzeugreinigung) und da wird noch ganz kräftig gebastelt. Außerdem können die Säulen ganz lange stehen, bevor der Netzbetreiber sein OK gibt. Nebenan sind schon ewig 4 Ladepunkte von EnBW fertig - die Schutzhüllen sind schon grau vor UV-Strahlung. Nix passiert.
Also .. keiner wird dir was sagen können. Leider.
Ionity auf der Strecke wird gebraucht und der Standort ist in jeder Hinsicht perfekt und auch ausbaufähig.

[JoeID]

Danke, dann kann es also noch dauern. Komme demnächst dort vorbei und schaue mal nach. Auf der Strecke nach Hamburg oder Schleswig-Holstein lade ich immer in Wittenburg an der Aral-Tankstelle. Ionity wäre, solange mein Vertrag mit 35 Cent noch läuft, natürlich 1. Wahl!

[leoElekto]

Mal wieder Baubeginn in Deutschland an der BAB zwischen Stuttgart und Ulm
https://ionity.ev-info.eu/location/merklingen
nicht mein Traum aber mit Sicherheit sinnvoll.

Übrigens ein toller BEV-HPC-Hotspot: Netto, BK, MD in Laufweite, Als Ladealternative Aral und EWE-Go ebenso.

hier eine klare Aussage, warum es manchmal so schleppend geht:

Verzögerungen liegen Groll zufolge „fast immer an zwei Punkten: den Genehmigungsverfahren und den Netzanschlüssen“. Andere Länder seien Deutschland voraus: „Planbar und schnell lassen sich Schnellladestationen in Frankreich errichten. Gleiches gilt für Skandinavien“, erzählt Groll. Es gebe aber auch schwierigeres Terrain: „Besonders schwierig ist es in Spanien und in einigen osteuropäischen Ländern

https://www.elektroauto-news.net/news/i ... hnelllader