Ionity - Meldungen zum Baufortschritt
Re: Ionity - Meldungen zum Baufortschritt

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Sehr nah an Lippetal. Weiterhin keine HPC direkt an der A2 zwischen Auetal und Gütersloh. Scheint schwierig zu sein mit den Standorten dort.
Ioniq 28 kWh Premium mit Sitzpaket, Intense Blue, Michelin CrossClimate+, Produktionsdatum 16.4.2019 - Abholung in Landsberg am 14.9.2019 (Sangl #588)
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Re: Ionity - Meldungen zum Baufortschritt
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Der Autohof Porta Westfalica wäre am Zusammenschluss von A2 und A30. Aber auch nicht weit von Auetal.
Eigentlich müssten HPC in Löhne (A30) und Herford (A2) errichtet werden, um diese Lücke zu schließen.
Gütersloh ist ja auch nicht wirklich gut, da steht gerade mal ein E.On-HPC-Ladepunkt zur Verfügung je Fahrtrichtung. Das ist auch reichlich mau, da müsste mehr her.
Eigentlich müssten HPC in Löhne (A30) und Herford (A2) errichtet werden, um diese Lücke zu schließen.
Gütersloh ist ja auch nicht wirklich gut, da steht gerade mal ein E.On-HPC-Ladepunkt zur Verfügung je Fahrtrichtung. Das ist auch reichlich mau, da müsste mehr her.
Verbrennerfreier Haushalt im Energieplushaus.
ID.4 Pro Performance MJ23
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Re: Ionity - Meldungen zum Baufortschritt
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Es wäre schön, wenn so Standorte wie in Affi oder auch in Frankreich, auch in Deutschland gebaut würden...
Gruß
CHris, ab sofort mit i3
Wenn Ihr Euch für Fotografie interessiert, schaut Digitalfotonetz vorbei.
Mein kleines E-Auto Blog
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Re: Ionity - Meldungen zum Baufortschritt
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Aktueller Stand in Fürnitz (Dreiländereck Italien, Slowenien, Österreich):
- Doppeltrafostation schon vor Ort
- Randsteine und Einfassungen teils gesetzt
- 18 Fundamente für Gleichrichter ersichtlich, wobei 4 davon anders aussehen
- 8 Fundamente für die Stationen / User Units ersichtlich
Die Fundamente der Gleichrichter waren mit „Gen 4“ beschriftet, wovon auszugehen ist, dass nur ein Gleichrichter pro Station benötigt
wird.
Anscheinend ist der Standortpartner ein Fensterhersteller, der dort ein Auslieferungszentrum und Büros erbaut.




- Doppeltrafostation schon vor Ort
- Randsteine und Einfassungen teils gesetzt
- 18 Fundamente für Gleichrichter ersichtlich, wobei 4 davon anders aussehen
- 8 Fundamente für die Stationen / User Units ersichtlich
Die Fundamente der Gleichrichter waren mit „Gen 4“ beschriftet, wovon auszugehen ist, dass nur ein Gleichrichter pro Station benötigt
wird.
Anscheinend ist der Standortpartner ein Fensterhersteller, der dort ein Auslieferungszentrum und Büros erbaut.




Re: Ionity - Meldungen zum Baufortschritt
Sachsenaudi
@Cherry
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-9/70748/
Da werden mittlerweile schon wieder Kabel "entfernt".
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-9/70748/
Da werden mittlerweile schon wieder Kabel "entfernt".

Re: Ionity - Meldungen zum Baufortschritt
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noch ne Baustelle in Frankreich - dieses Mal eine echte Lücke auf dem Weg aus Deutschland.
https://ionity.ev-info.eu/location/brumath-bernolsheim
und immer noch sind A31, A4 und E23 massiv unterversorgt.
Das wäre alles nicht so schlimm, wenn es in Frankreich ähnlich viele energische HPC-Player wie in Deutschland gäbe.
https://ionity.ev-info.eu/location/brumath-bernolsheim
und immer noch sind A31, A4 und E23 massiv unterversorgt.
Das wäre alles nicht so schlimm, wenn es in Frankreich ähnlich viele energische HPC-Player wie in Deutschland gäbe.
Re: Ionity - Meldungen zum Baufortschritt
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Das auf der rechten Seite sind die Gleichrichter Fundamente für die Abb Gen4, links daneben sind Gen3 Fundamente. Bei den Gen3 braucht es zwei pro Station, bei den Gen4 nur einen. Sind dann also insgesamt 12 Stationen. Denke Mal da werden wohl noch vier weitere Fundamente für die Stationen kommen.
Gibt auch schon in Frankreich so eine Misch-Installation mit Gen3 und Gen4.
Das auf der rechten Seite sind die Gleichrichter Fundamente für die Abb Gen4, links daneben sind Gen3 Fundamente. Bei den Gen3 braucht es zwei pro Station, bei den Gen4 nur einen. Sind dann also insgesamt 12 Stationen. Denke Mal da werden wohl noch vier weitere Fundamente für die Stationen kommen.
Gibt auch schon in Frankreich so eine Misch-Installation mit Gen3 und Gen4.
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Re: Ionity - Meldungen zum Baufortschritt
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Re: Ionity - Meldungen zum Baufortschritt
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Den Autohof Porta Westfalica habe ich anfang des Jahres bei IONITY vorgeschlagen.mobafan hat geschrieben: ↑ Der Autohof Porta Westfalica wäre am Zusammenschluss von A2 und A30. Aber auch nicht weit von Auetal.
Eigentlich müssten HPC in Löhne (A30) und Herford (A2) errichtet werden, um diese Lücke zu schließen.
Gütersloh ist ja auch nicht wirklich gut, da steht gerade mal ein E.On-HPC-Ladepunkt zur Verfügung je Fahrtrichtung. Das ist auch reichlich mau, da müsste mehr her.
Antwort:
danke für ihren Standortvorschlag am Autohof Porta Westfalica. Wir haben tatsächlich bereits einen Standortvertrag mit dem Eigentümer des Autohofs geschlossen und werden hier (vorraussichtlich im Frühling dieses Jahres) einen weiteren Ladepark errichten. Wir sind bereit, wir warten allerdings auf die noch ausstehenden Genehmigungen.
Das wird also.
Smart 42 ED Greenflash 04/18 bis 04/22
Smart 42 EQ Body Schwarz; Tridon Carmin-Red ab 12/21
Ioniq 5 72 AWD Digital Teal Uniq Relax Solardach 19" bestellt am 19.08.21, produziert am 13.04. Ankunft Händler 01.08. Abgeholt am 05.08.
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