Ionity - Meldungen zum Baufortschritt

[ChrSchaefer]

Die Ionity-Stationen an der A3 sind häufig so aufgestellt, dass man bei der Anfahrt das Frei/Belegt/Störungssignal nicht erkennen kann, wie z. B. hier: https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -A3/40309/

Die müssten m. E. um 180° gedreht werden. Dass da jemand mitdenkt, wage ich zu bezweifeln.

[Sebastian99]

Wenn du sie um 180° drehst, ist Steckerhalter und Kabelmanagement auf der "falschen" Seite, wodurch die Reichweite der Kabel eingeschränkt wird. Einen Tod muss man sterben, wenn man mit Hardware vom freien Markt arbeitet, die ist nun mal nicht auf den individuellen Einzelfall zugeschnitten.
90° drehen wäre eher eine Option, dass man mit einem Nasenlader frontal auf das Display blickt. Dann beschwert sich wieder der mit einem Hecklader (heißt das so?), dass er sich nicht so gut vors Display stellen kann, weil zu nah an am Lader geparkt oder Ladeport auf der falschen Seite, wodurch das Ladekabel den Raum zwischen Lader und Auto kreuzt. Zudem sind Steckerhalter und Kabelmanagement in dem Fall dann nicht in der Mitte des Kopfendes vom Stellplatz positioniert, sondern nach rechts versetzt. Benachteiligt Autos mit Buchse auf der andere Seite. Du siehst, irgendwas ist immer.
Übrigens hat man die 90° gedrehte Variante in Brohltal umgesetzt und das war einer der ersten Standorte, soweit ich sehe.
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... A61/28682/
Ist also kein klassisches "Wir machen das schon immer so!", würde ich sagen.

Weiteres dann besser in den allgemeinen IONITY Thread.

[aling]

Für uns sind die Bedienelemente bei den alten Tritiumsäulen eben auf der falschen Seite. In Australien ist Linksverkehr und da passt dann bei dieser Aufstellung alles. Kabel vorne und Display/Statusleuchte bei der Anfahrt zu sehen.

[MaXx.Grr]

Hier bitte auf den Baufortschritt konzentrieren - Danke, MaXx

[KlareWorte]

Gibts eine Erklärung warum der Toskana Standort noch nicht freigegeben ist?!

[lucas7793]

Scheint ein Problem mit dem Netzanschluss zu geben. Ladestationen sind laut Fotos schon vor über einem Jahr aufgestellt worden. Sind sogar schon auf den aktuellen Google Streetview Fotos von der SS1 aus zu sehen.
https://www.forumelettrico.it/forum/col ... 03-10.html

[Kjenndal]

- Aabenraa, DK wurde von Porsche auf Tritium umgebaut und ist wieder in Betrieb

Auf der Seite steht immer noch Porsche. Wo steht, dass dort auf Tritium umgebaut wurde?

[lucas7793]

@Kjenndal Danke, hab ich korrigiert.
Ionity Nordic hat auf Facebook entsprechende Bilder gepostet: https://www.facebook.com/ionitynordic/p ... WB4utjwgKl

Neue Ionity Design Säulen und die schmalen Power Stacks = Tritium. Außerdem hat Ionity im Norden eigentlich überall Tritium.

[rico_p]

Skanderborg (Dänemark) hat nun zwei weitere Säulen erhalten:
https://twitter.com/IONITY_EU/status/15 ... 6388505600

[rico_p]

Norager (Dänemark) hat nun auch zwei weitere Säulen erhalten:
https://twitter.com/IONITY_EU/status/15 ... 0660299778

Und es gibt neue Baustellen:

Sisteron (Frankreich) https://ionity.evapi.de/#/location/507
Lecce (Italien) https://ionity.evapi.de/#/location/508
Nord-Rom (Italien) https://ionity.evapi.de/#/location/509
Aandalsnes (Norwegen) https://ionity.evapi.de/#/location/510