Ionity - Meldungen zum Baufortschritt

[A.Q.]

Sehr gut, dann kann man eine eventuelle Wartezeit vor dem Boarding auf dem Euroshuttle zum Laden nutzen.

[Köln Bonner]

Noch cooler wäre natürlich auf dem Parkplatz vor dem Terminal wie die beiden Supercharger.

Heute eröffnet: https://ionity.ev-info.eu/location/mop- ... dir-poznan

[monZoo]

Und gestern wieder 6 Ladepunkte in Frankreich beim Reims - auf der Strecke von Belgien/Deutschland nach Paris
viewtopic.php?f=104&t=27645&e=1&view=unread#unread

[monZoo]

Und wieder in Frankreich

An der A26 nahe Cambrai

https://ionity.ev-info.eu/location/baralle

[flamesoldier]

2 HPC-Ladepunkte... ein schlechter Witz in 2022.

[tommywp]

Die einzige sache die das entschuldigen würde wäre ein mangel an Ladesäulen.

[monZoo]

2 HPC-Ladepunkte... ein schlechter Witz in 2022.

nicht ganz: 2x 350kw + 1x 50kw (chademo?)
2 weitere Anschlüsse sind vorbereitet.

Es ist nicht toll aber in Frankreich hat Ionity jetzt fast so viele Ladestationen wie in Deutschland.
Jeder Ladestation ist ein Gewinn.

[monZoo]

Und gestern wieder 6 Ladepunkte in Frankreich beim Reims - auf der Strecke von Belgien/Deutschland nach Paris
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upps .. ein Fehler ..
https://ionity.ev-info.eu/location/champfleury
6 x 350kw + 1x50 kw (Chademo?)

[flamesoldier]

2 HPC-Ladepunkte... ein schlechter Witz in 2022.

nicht ganz: 2x 350kw + 1x 50kw (chademo?)
2 weitere Anschlüsse sind vorbereitet.

Es ist nicht toll aber in Frankreich hat Ionity jetzt fast so viele Ladestationen wie in Deutschland.
Jeder Ladestation ist ein Gewinn.

Die 50er Säulen sind da damit die überhaupt an die Autobahn dürfen, gibts auch in Österreich. Das sind für mich keine Schnelllader. Und sorry wenn ich das so sehe, aber 2 HPC-Ladepunkte an einer Autobahn sind in 2022 einfach witzlos. Redundanz ist quasi nicht vorhanden, auf eine freie Säule kann man sich dann absolut nicht verlassen und ausweichen geht auch nicht weil Ionity ja weiterhin so ein grobmaschiges Netz plant.