Ionity - Meldungen zum Baufortschritt
Re: Ionity – Schnellladenetz
Gut möglich, dass das Problem sich so gestaltet, dass mit den betroffenen Kabeln gar kein sicherer Betrieb mehr möglich ist. Wenn z.B. es passieren kann, dass Spannung an berührbaren Teilen anliegt, hilft auch eine Drosselung nichts. Wir wissen schlicht und ergreifend nicht, was genau das Problem ist. Ich gehe davon aus, dass H+S mit Hochdruck an einer Lösung arbeitet, und die Säulen sobald es wieder sicher ist wieder angeschaltet werden (vielleicht auch nur mit Einschränkungen).Blue shadow hat geschrieben:Warum begrenzen sie die betroffenen Säulen nicht auf 75 kW?
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Re: Ionity – Schnellladenetz
Nein, es sind alle HPC mit flüssiggekühlten Kabeln von Huber + Suhner betroffen. Das sind bei Ionity überwiegend ABB-Säulen, aber auch Aabenraa (mit Porsche-Säulen) verwendet diese Kabel. Bei Electrify America sind z.B. auch Efacec-Säulen sicherheitshalber abgeschaltet.geko hat geschrieben:Betroffen sind nur ABB HPC mit Kabeln eines bestimmten Herstellers.
Re: Ionity – Schnellladenetz
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Re: Ionity – Schnellladenetz
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Re: Ionity – Schnellladenetz
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Habe mal allen betreffenden Stationen eine Störungsmeldung verpasst, sofern nicht schon eine vorhanden war. Sind ja zum Glück (oder leider) nicht einmal 30 (Ionity+Fastned).AndiH hat geschrieben:Da sollte man eine Störung bei den betroffenen Stationen eintragen, oder?
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Re: Ionity – Schnellladenetz
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Kurzschluss ist natürlich nicht gut, sollte aber auch hoffentlich kein Sicherheitsproblem sein, da es hoffentlich eine Sicherung gibt, die dann sehr schnell abschaltet.geko hat geschrieben:Nun liegt auch eine Stellungnahme des Kabelherstellers vor.
Re: Ionity – Schnellladenetz
drilling
Bei den Starkströmen würde ich es nicht darauf ankommen lassen mein Leben von der schnellen Reaktion einer Sicherung abhängig machen.
Das die jetzt alle abgeschaltet wurden war schon die richtige Vorgehensweise, stell dir vor es stirbt jemand wegen eines Stromschlags an einer Ladesäule, das wäre ein echter PR GAU für die E-Mobilität.
Das die jetzt alle abgeschaltet wurden war schon die richtige Vorgehensweise, stell dir vor es stirbt jemand wegen eines Stromschlags an einer Ladesäule, das wäre ein echter PR GAU für die E-Mobilität.
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Neuer IONITY-Tarif: IONITY Passport für 5,99 €/Monat und 20ct Rabatt pro kWh - monatlich kündbar
Antworten: 4von Lawrence » Mi 24. Jan 2024, 16:25 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 4
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Letzter Beitrag von Tommy73_
Do 25. Jan 2024, 10:40
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Neuer IONITY-Tarif: IONITY Passport für 5,99 €/Monat und 20ct Rabatt pro kWh - monatlich kündbar
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App Meldungen zum Ladevorgang - Wallbox openWB
Antworten: 4von Jimbob_McCoi » Sa 27. Jan 2024, 15:44 » in i3 - Laden, Ladeequipment - 4
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Letzter Beitrag von Sonnenjunky
So 28. Jan 2024, 20:33
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App Meldungen zum Ladevorgang - Wallbox openWB
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Ab 1.6.23 variable Preise bei IONITY?
Letzter Beitrag von koaschten « Do 24. Aug 2023, 15:36Antworten: 100
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon benwei » Mi 26. Apr 2023, 19:09 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 100
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Letzter Beitrag von koaschten
Do 24. Aug 2023, 15:36
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Ab 1.6.23 variable Preise bei IONITY?
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Ionity Premium (29c) eingestellt?
Antworten: 3von micheleb » Do 1. Jun 2023, 18:41 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 3
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Letzter Beitrag von micheleb
Do 1. Jun 2023, 19:19
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Ionity Premium (29c) eingestellt?
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CSS Laden an Aral und anderen Säulen geht bei Wärme nicht, bei Ionity aber schon, was kann ich machen?
Antworten: 4von ionoq-auenland » Mo 19. Jun 2023, 16:22 » in IONIQ - Laden, Ladeequipment - 4
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Letzter Beitrag von Tommy73_
Di 19. Dez 2023, 10:26
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CSS Laden an Aral und anderen Säulen geht bei Wärme nicht, bei Ionity aber schon, was kann ich machen?