Ionity - Meldungen zum Baufortschritt

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Re: Ionity – Schnellladenetz

eject
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drilling hat geschrieben: Wenn sie durchschnittlich 80 km Abstand geplant hätten, warum haben sie dann durchschnittlich 120 km in der Pressemitteilung kommuniziert? :roll:
Weil Europa größer ist als das Transitland Deutschland.
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Re: Ionity – Schnellladenetz

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Aktueller Stand - 02.10.2018

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Re: Ionity – Schnellladenetz

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A 61 Raststätte Brohltal
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Re: Ionity – Schnellladenetz

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Warst du da???
45 kWp PV
Outlander PHEV 06/17 - 11/18, e-load up! 02/18, Kona 64kWh 11/18 - 09.21, P45 09.21; Sohn Ioniq

Re: Ionity – Schnellladenetz

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Schön wärs, nein das wurde in meiner HPC Ladeinfrastruktur D/A/CH Facebook Gruppe gepostet.
Tja dort spielt die Musik aber du schaust ja nicht rein :P
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Re: Ionity – Schnellladenetz

150kW
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Brohltal ist doch schon ur-alt, oder um was geht es?

Re: Ionity – Schnellladenetz

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Ne wie es halt aussieht dort :D
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Re: Ionity – Schnellladenetz

mobafan
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Die vier CCS-Only-Säulen in Eisentratten scheinen seit gestern in Betrieb zu sein, lediglich der Triple-Lader wird noch als deaktiviert geführt.
BTW: Liegt der Rasthof im Mautpflichtigen Teil der Autobahn oder ist der auch "nur" mit Vignette erreichbar?
Eisentratten.PNG
Verbrennerfreier Haushalt im Energieplushaus.
ID.4 Pro Performance MJ23

Re: Ionity – Schnellladenetz

jo911
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In der Bezahlliste von Ionity tauchen sie auch auf. Vignette müsste genügen, da man bei Rennweg noch rauskommt vor der Mautstation, die bei St. Michael liegt. (Richtung Norden)
Zoe EZ 06/2013 bis 09/2020 + Kona64 EZ 09/2020 bis 03/2021
Aktuell: Ioniq28 EZ 08/2017 + Kona64 FL EZ 03/2021

Re: Ionity – Schnellladenetz

Jeggo
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Ich bin gerade etwas verwirrt. Ich dachte bisher immer Ionity steht für eine Ladeleistung von 100kW+
Konnte auf die Schnelle auf der Webseite auch nichts zum dem Thema finden, außer „bis zu 350kW“.

Bis bald

Jens
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