Stadtwerke Ulm: 24 neue Schnellladepunkte
Re: Stadtwerke Ulm: 24 neue Schnellladepunkte

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Nein, ich habe leider von der SWU noch nichts gehört. Aber ich habe mal zusammengestellt, was sich in der Region bezüglich HPC Ladesäulen tut. Ich möchte den Thread damit erweitern:kub0815 hat geschrieben:Gibt's da schon Neuigkeiten wo die schnellader hinkommen?
Geplante und vermutete HPC Ladesäulen im Großraum Ulm:
- Fastned: Bei der A8 Ausfahrt Günzburg und vermutlich bei der A7 Ausfahrt Langenau
- Sortimo: Bei der A8 Ausfahrt Zusmarshausen bauen sie ein eMobilitätszentrum mit 24 HPC Ladesäulen
- E.On: 90 Standorte A7/A8, ich vermute in der Region A8 Raststätte Leipheim
- EnBW: Zahlreiche Standorte mit großem Trafo, in der Region die A7 Raststätten Lonsee Ost und West
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Re: Stadtwerke Ulm: 24 neue Schnellladepunkte
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Hi,
was gibt es den da für Fristen einzuhalten nachdem man den Förderbescheid bekommen hat?
Vg
Jürgen Heckmann
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Re: Stadtwerke Ulm: 24 neue Schnellladepunkte

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Entgegen einem Artikel in der Presse wird es nicht nur eine Ladestation werden, sondern 8 - 12 StückSolarstromer hat geschrieben:- Betreiber unbekannt: Gewerbepark Nersingen an der A7 Ausfahrt

Hier der Presseartikel: http://www.swp.de/ulm/lokales/kreis_neu ... 09388.html
"Vor dem Schnellrestaurant werde eine Ladestation für Elektroautos aufgestellt. Dank neuester Bauart und einer Kapazität von 150 bis 350 Kilowatt könne diese ein Auto innerhalb von nur zehn Minuten mit Strom für 500 Kilometer Reichweite versorgen, hieß es. "
Re: Stadtwerke Ulm: 24 neue Schnellladepunkte

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Weil wer es beim Essen eilig hat wird es beim Laden auch eilig haben.p.hase hat geschrieben:warum müssen umweltverträgliche fortbewegungsmittel immer an fastfood-läden?

350 kW bedeuten in 10 Min. 58 kWh. Damit dann 500 km weit kommen bedeuten nur 11,7 kWh pro 100 km und ist schon sehr sportlich. Das schaff ich noch nicht mal mit der ZOE und max. 80 km Höchstgeschwindigkeit.Solarstromer hat geschrieben:Dank neuester Bauart und einer Kapazität von 150 bis 350 Kilowatt könne diese ein Auto innerhalb von nur zehn Minuten mit Strom für 500 Kilometer Reichweite versorgen, hieß es.

24 x 350 kW sind 8.400 kW. Da wird es in Ulm wg. Überlastung einiger Teilnetze öffters zu Stromausfälle kommen.
Einige merken gar nicht wie hier verar...t wird. Die Politik lässt sich willig vor einer Karre spannen von deren Ladung sie keine Ahnung hat.
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Re: Stadtwerke Ulm: 24 neue Schnellladepunkte

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In der Pressemitteilung wird aber was anderes sugeriert und 500 km in 10 Min. ist auch mit 350 kW Quatsch.
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Re: Stadtwerke Ulm: 24 neue Schnellladepunkte
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Man merkt, da spricht der Profi. Ich würde aber eher darauf tippen dass durch die 110kV Trafostation in Nersingen, 2km entfernt vom Industriepark A7, genügend Anschlussleistung zur Verfügung steht. Ich freu mich jedenfalls auf ordentliche Ladesäulen in der Nähe.ecopowerprofi hat geschrieben:Weil wer es beim Essen eilig hat wird es beim Laden auch eilig haben.p.hase hat geschrieben:warum müssen umweltverträgliche fortbewegungsmittel immer an fastfood-läden?
350 kW bedeuten in 10 Min. 58 kWh. Damit dann 500 km weit kommen bedeuten nur 11,7 kWh pro 100 km und ist schon sehr sportlich. Das schaff ich noch nicht mal mit der ZOE und max. 80 km Höchstgeschwindigkeit.Solarstromer hat geschrieben:Dank neuester Bauart und einer Kapazität von 150 bis 350 Kilowatt könne diese ein Auto innerhalb von nur zehn Minuten mit Strom für 500 Kilometer Reichweite versorgen, hieß es.![]()
24 x 350 kW sind 8.400 kW. Da wird es in Ulm wg. Überlastung einiger Teilnetze öffters zu Stromausfälle kommen.
Einige merken gar nicht wie hier verar...t wird. Die Politik lässt sich willig vor einer Karre spannen von deren Ladung sie keine Ahnung hat.
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Re: Stadtwerke Ulm: 24 neue Schnellladepunkte

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Netze sind nicht genauso einfach wie Deine Hausverteilung. In Papenburg müssen zum Auslaufen der Neubauschiffe einige 110 kV Leitungen regelmäßig abgeschaltet werden. Alles kein Problem wenn die Umleitung funktioniert. Vor einigen Jahren hat man die Umleitung nicht korrekt geschalten und da gab es beim Abschalten lokale Netzausfälle sogar bis nach Spanien. Nur so viel zum Thema die 110 kV Trafostation hat genug Reserve. Dazu kommt, dass der Ladepark nicht aus der 110 kV Leitung sondern aus dem 10 kV Netz versorgt wird.dst11 hat geschrieben:Ich würde aber eher darauf tippen dass durch die 110kV Trafostation in Nersingen, 2km entfernt vom Industriepark A7, genügend Anschlussleistung zur Verfügung steht.
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Re: Stadtwerke Ulm: 24 neue Schnellladepunkte
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War beim zweiten förderaufruf nicht 150kw Schnellader eine Bedingung?Solarstromer hat geschrieben:Bei den 24 Schnellladern in Ulm gehe ich von 50 kW aus.
Bei HPC Standorten werden die meisten der Ladesäulen auch nur 1 Powermodul haben, also jeweils ca. 150 - 175 kW. Und nur vielleicht 1 oder 2 Säulen das 2. Powermodul, was dann eben max. 350 kW sind.
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Antworten: 10von ManuelF » Mi 10. Aug 2022, 09:47 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 10
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