Die Eichämter sind erwacht...
Re: Die Eichämter sind erwacht...
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Ich sehe schon das Problem.
Momentan ist wahrscheinlich die Auslastung nicht so hoch, die Stückzahlen der Hardware (und der Datendienste) gering und damit die Kosten pro Ladevorgang sind daher hoch. Deshalb bin ich für eine Anschub-Finanzierung von öffentlichen Ladesäulen, damit die Durststrecke überwunden werden kann und die Technik standardisiert und damit günstiger wird.
Momentan ist wahrscheinlich die Auslastung nicht so hoch, die Stückzahlen der Hardware (und der Datendienste) gering und damit die Kosten pro Ladevorgang sind daher hoch. Deshalb bin ich für eine Anschub-Finanzierung von öffentlichen Ladesäulen, damit die Durststrecke überwunden werden kann und die Technik standardisiert und damit günstiger wird.
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Re: Die Eichämter sind erwacht...
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Richtig.
Es gab auch bisher Förderprogramme. Diese waren aber oft überlaufen oder sehr kompliziert.
Und es gab 'nur' Geld für die Schaffung von Ladestationen, nie für den Betrieb.
Es wäre schon viel erreicht, wenn man z.B. Ladestationen von der EEG Umlage befreien würde. Dann wäre die Marge höher und das Thema eigentlich erledigt.
Es gab auch bisher Förderprogramme. Diese waren aber oft überlaufen oder sehr kompliziert.
Und es gab 'nur' Geld für die Schaffung von Ladestationen, nie für den Betrieb.
Es wäre schon viel erreicht, wenn man z.B. Ladestationen von der EEG Umlage befreien würde. Dann wäre die Marge höher und das Thema eigentlich erledigt.
Re: Die Eichämter sind erwacht...
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Viel wichtiger als geeichte Zähler finde ich eine Preistransparenz und die ist aktuell kaum bis gar nicht gegeben.
So ziemlich alles, was ich in Deutschland kaufe, ist zum Zeitpunkt des Kaufs mit einem einfach erkennbaren Preis ersichtlich. Bei öffentlichen Ladesäulen - vor allem via Roaming - ist das nicht so. Warum eigentlich nicht? Wenn ich an die Tankstelle fahre, dann steht da auch der Preis dran.
So ziemlich alles, was ich in Deutschland kaufe, ist zum Zeitpunkt des Kaufs mit einem einfach erkennbaren Preis ersichtlich. Bei öffentlichen Ladesäulen - vor allem via Roaming - ist das nicht so. Warum eigentlich nicht? Wenn ich an die Tankstelle fahre, dann steht da auch der Preis dran.
Re: Die Eichämter sind erwacht...
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Beim Roaming ist es wirklich kompliziert, da es manchmal um x-Ecken geht.
Es gibt aber auch andere Varianten. Nur als Beispiel: An 'meinen' Säulen kann man zwar nur mit Plugsurfing laden, aber der Preis wird im Display angezeigt.
Es gibt aber auch andere Varianten. Nur als Beispiel: An 'meinen' Säulen kann man zwar nur mit Plugsurfing laden, aber der Preis wird im Display angezeigt.
Re: Die Eichämter sind erwacht...
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Re: Die Eichämter sind erwacht...
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Gilt dieser Preis denn auch für dich wenn du mit der DKV Card dort tankst oder dein AG einen Großabnehmervertrag mit dem Ts-Betreiber hat?zoppotrump hat geschrieben:Viel wichtiger als geeichte Zähler finde ich eine Preistransparenz und die ist aktuell kaum bis gar nicht gegeben.
So ziemlich alles, was ich in Deutschland kaufe, ist zum Zeitpunkt des Kaufs mit einem einfach erkennbaren Preis ersichtlich. Bei öffentlichen Ladesäulen - vor allem via Roaming - ist das nicht so. Warum eigentlich nicht? Wenn ich an die Tankstelle fahre, dann steht da auch der Preis dran.
Die Spontanladetarife ( und nur die legt der Betreiber unmittelbar fest) sind in der Regel ziemlich transparent. Nicht immer günstig, aber das ist ein anderes Thema.
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Re: Die Eichämter sind erwacht...
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Ich finde es erstaunlich, dass diejenigen hier die keine öffentlichen Ladestationen betreiben, so viel besser wissen, wie man diese Stationen betreiben müsste um erfolgreich zu sein, während diejenigen mit Real-World Erfahrung scheinbar keine Ahnung haben.
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Re: Die Eichämter sind erwacht...
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Ja, natürlich. Ich fahre zur Aral TS und sehe dort den angeschlagenen Preis. Über die Tankkarte bekomme ich 2 Cent Rabatt. Das kann ich im Kopf ausrechnen.Oberfranke hat geschrieben: ↑
Gilt dieser Preis denn auch für dich wenn du mit der DKV Card dort tankst oder dein AG einen Großabnehmervertrag mit dem Ts-Betreiber hat?
Die Spontanladetarife ( und nur die legt der Betreiber unmittelbar fest) sind in der Regel ziemlich transparent. Nicht immer günstig, aber das ist ein anderes Thema.
Wenn ich nun an die Ladesäule XY von CPO ABC fahre, steht da kein Preis dran, weil kein Display. Ich halte meine RFID Karte vom MSP dagegen und los gehts. Macht der MSP das zum CPO via Roaming Partner 1, gilt ein anderer Preis als wenn er das über Roaming Partner 2 macht. Aber woher soll ich das als Ladender wissen? Es steht schliesslich nicht angeschlagen und ich müsste es erst mühsam aus dem Internet heraus suchen. Das ist intransparent.
Re: Die Eichämter sind erwacht...
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Wenn die Preise die dein MSP dir bietet nicht transparent sind, dann kannst du das nicht dem Säulenbesitzer anlasten.
Preisauszeichnung an der Station für die Tarife des CPO ist nach PAngV an sich verpflichtend und wird sicherlich im Zuge der eichrechtlichen Diskussionen durchgesetzt werden.
Ich finde es auch manchmal spannend was die MSPs im Roaming aus den Preisvorgaben der CPOs machen. Das müsste nicht sein, da helfen nur die Kräfte des Marktes.
Preisauszeichnung an der Station für die Tarife des CPO ist nach PAngV an sich verpflichtend und wird sicherlich im Zuge der eichrechtlichen Diskussionen durchgesetzt werden.
Ich finde es auch manchmal spannend was die MSPs im Roaming aus den Preisvorgaben der CPOs machen. Das müsste nicht sein, da helfen nur die Kräfte des Marktes.
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Re: Die Eichämter sind erwacht...
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Doch, natürlich. Wenn der CPO Säulen betreibt, die nicht mal über ein Display verfügen, sondern nur eine Status LED haben, dann ist eine Preisanzeige niemals möglich.Oberfranke hat geschrieben: ↑ Wenn die Preise die dein MSP dir bietet nicht transparent sind, dann kannst du das nicht dem Säulenbesitzer anlasten.
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