Wieso haben Elektro-Tankstellen kein Dach?
Re: Wieso haben Elektro-Tankstellen kein Dach?
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Angeblich, weil Van der Falk kein Dach haben wollte.
Und da sie den Parkplatz stellen...
Gruß
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Re: Wieso haben Elektro-Tankstellen kein Dach?

- SüdSchwabe
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Nun, meine belegte auf Sonnenertrag.eu im Radius von 50km immer einen der vorderen Plätze (meist 1-3 unter den stationären).
Nurmalso...
Was war Dein Vergleichsportal?
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Re: Wieso haben Elektro-Tankstellen kein Dach?
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Kenn mich zwar nicht so gut aus, aber es soll PV-Typen geben, welche sehr tolerant vom Einstrahlwinkel her sind.
Außerdem finde ich auch, dass man am besten JEDE Dachfläche (=ansonsten nutzlose, tote Fläche) mit PV belegen sollte. Aber da werden wohl wieder die Schlechtredner kommen
Außerdem finde ich auch, dass man am besten JEDE Dachfläche (=ansonsten nutzlose, tote Fläche) mit PV belegen sollte. Aber da werden wohl wieder die Schlechtredner kommen
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Re: Wieso haben Elektro-Tankstellen kein Dach?

- SüdSchwabe
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Es geht nicht um schlechtreden, sondern um eine vernünftige Kosten/Nutzen Relation.Barthi hat geschrieben:Kenn mich zwar nicht so gut aus, aber es soll PV-Typen geben, welche sehr tolerant vom Einstrahlwinkel her sind.
Außerdem finde ich auch, dass man am besten JEDE Dachfläche (=ansonsten nutzlose, tote Fläche) mit PV belegen sollte. Aber da werden wohl wieder die Schlechtredner kommen
Denn letztendlich sind Betreiber wie FastNed Unternehmen, die gewinnorientiert arbeiten *müssen*.
Wenn sie Ihre Kostenstruktur nicht im Griff haben, sind sie vielleicht bald ein Konkursunternehmen mit den schicksten Dächern an den Ladestationen.
"Jedes Dach eine PV Installation"? Gerne - zahlst Du sie?
Merkste selbst, oder?
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Re: Wieso haben Elektro-Tankstellen kein Dach?
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Es gibt Solarteure, die anbieten, dass man nichts für die PV-Module nichts zahlen muss, sondern dass diese sich durch Solareinnahmen selbst finanzieren.
Das bietet unser Solarteur für unsere 150kW-Ladestation an, und wollen das auch so machen. Klar baut das Solarunternehmen eine kleine Marge für sich ein, aber das ist ja ok.
Leider wissen nur wenige von dieser besonderen Finanzierungsmöglichkeit, einfach mal den Solarteur eures Vertrauens fragen.
Dass die Solarleistung nur eine verschwindend kleinen Teil von den 150 kW ausmacht, ist auch nicht so tragisch. Es geht auch darum, dass für jedermann sofort ersichtlich ist, dass E-Mobilität und erneuerbare Energien zusammengehören und deutlicher kann man es nicht zeigen.
Aber in diesem Thread geht es ja lediglich nur um Dächer an sich. Von mir aus kann man auch nur ein Dach ohne PV bauen, das ist ja das wichtigste, dass Mensch und Hardware vor Sonne und Witterung geschützt sind.
Das bietet unser Solarteur für unsere 150kW-Ladestation an, und wollen das auch so machen. Klar baut das Solarunternehmen eine kleine Marge für sich ein, aber das ist ja ok.
Leider wissen nur wenige von dieser besonderen Finanzierungsmöglichkeit, einfach mal den Solarteur eures Vertrauens fragen.
Dass die Solarleistung nur eine verschwindend kleinen Teil von den 150 kW ausmacht, ist auch nicht so tragisch. Es geht auch darum, dass für jedermann sofort ersichtlich ist, dass E-Mobilität und erneuerbare Energien zusammengehören und deutlicher kann man es nicht zeigen.
Aber in diesem Thread geht es ja lediglich nur um Dächer an sich. Von mir aus kann man auch nur ein Dach ohne PV bauen, das ist ja das wichtigste, dass Mensch und Hardware vor Sonne und Witterung geschützt sind.
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Re: Wieso haben Elektro-Tankstellen kein Dach?
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Die Kosten für die Module sind ja heute schon vernachlässigbar. Gerade die Montage haut noch recht deutlich rein. Wenn man das Dach aber ohnehin errichtet und dabei auch einen eigenen Standard hat wie Fastned, dann ist das kein großes Problem. Kosten für den Netzanschluss fallen auch weg, da diese für die Ladestation ohnehin ausreichend üppig geplant werden müssen.
Meist ist das Problem eher, dass es sich für den Aufwand grundlegend nicht lohnt, auch wenn am Ende ein kleines Plus dabei herauskommt. Die Flächen sind ja nicht riesig und der Eigenverbrauch auch nur begrenzt bis die Säulen tagsüber quasi durchgängig ausgelastet sind.
Aber da die Kosten gerade auch im Vergleich zu den anderen Bereichen wie den Schnellladern selbst und dem ohnehin gebauten Dach bei Fastned vernachlässigbar sind, lohnt es sich schon aus Marketinggründen auch wenn man da rein finanziell kaum etwas erwirtschaftet.
Meist ist das Problem eher, dass es sich für den Aufwand grundlegend nicht lohnt, auch wenn am Ende ein kleines Plus dabei herauskommt. Die Flächen sind ja nicht riesig und der Eigenverbrauch auch nur begrenzt bis die Säulen tagsüber quasi durchgängig ausgelastet sind.
Aber da die Kosten gerade auch im Vergleich zu den anderen Bereichen wie den Schnellladern selbst und dem ohnehin gebauten Dach bei Fastned vernachlässigbar sind, lohnt es sich schon aus Marketinggründen auch wenn man da rein finanziell kaum etwas erwirtschaftet.
Re: Wieso haben Elektro-Tankstellen kein Dach?
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Ich habe es auch nach längerem Verfolgen der Diskussion nicht verstanden: warum soll man über einer miefiegen 1500Euro 22kW Wallbox ein Dach montieren? Da bleibt man drei Sekunden: anstecken, Karte hinhalten und dann ins Kaffeehaus gehen.
Und für die kurze Zeit will der werte Kunde Dach, Spannteppich, Fotovoltaik und Nackenmassage. Und das um 12,30 ct/kWh? Ernsthaft?
Und für die kurze Zeit will der werte Kunde Dach, Spannteppich, Fotovoltaik und Nackenmassage. Und das um 12,30 ct/kWh? Ernsthaft?
Re: Wieso haben Elektro-Tankstellen kein Dach?
aiahaumx
Zur Leistung der Dächer von FastNed ist mir das hier im FastNed Video von Fully Charged aufgefallen:


Re: Wieso haben Elektro-Tankstellen kein Dach?

- SüdSchwabe
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Schick finde ich die auch.
Und wie werden die denn "gekühlt"? Sind da Kühlschleifen drin?
Wie gesagt: Öffentliche Leistungsdiagramme wären einfach Interessant. Sonst ist das ziemlich spekulativ.
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Lackprobleme am schwarzen Dach
Antworten: 8von sehroriginell » Do 14. Jul 2022, 22:05 » in Corsa-e - Allgemeine Themen - 8
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Letzter Beitrag von Kadege « Do 25. Aug 2022, 12:52Antworten: 5
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Mo 24. Okt 2022, 09:25
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Antworten: 50von Oldy62 » So 8. Jan 2023, 11:50 » in Photovoltaik - 50
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Do 9. Mär 2023, 16:09
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Shell schließt alle H2-Tankstellen in Großbritannien
Letzter Beitrag von Maria Mutter Gottes « Mi 19. Okt 2022, 13:48Antworten: 6
Verfasst in Öffentliche Lade-Infrastrukturvon Maria Mutter Gottes » Di 18. Okt 2022, 23:24 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 6
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Mi 19. Okt 2022, 13:48
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Shell schließt alle H2-Tankstellen in Großbritannien