Abenteuer Tank & Rast - Baustellensuche

[SL4E]

Ich habe Antwort von T&R erhalten bzgl der schlechten (nicht vorhandenen) Beschilderung an den Rastplätzen

Die Herrichtung der Parkplätze an den Schnellladesäulen und die Kennzeichnung wird von den Straßenbauverwaltungen übernommen, da sich die Parkplätze auf der Verkehrsanlage im Eigentum des Bundes befinden. Für eine entsprechende Kennzeichnung wird somit gesorgt.

Kann sich also nur um Jahre handeln, bis die Ladesäulen wohl ihre Schilder erhalten wenn das Sache der jeweiligen Straßenbauverwaltung ist.

Da muss jetzt erstmal eine EU-weite Ausschreibung separat für jeden Parkplatz durchgeführt werden. Und natürlich auch separate Ausschreibungen für jedes Schild.

[HubertB]

Vielleicht kann man das beschleunigen indem man meldet dass das Schild umgefahren worden ist
Ersatz geht schneller als Neubeschaffung.

[Tho]

Da muss jetzt erstmal eine EU-weite Ausschreibung separat für jeden Parkplatz durchgeführt werden. Und natürlich auch separate Ausschreibungen für jedes Schild.

Oder es gibt einen Projektpartner Schaufenster Parkschild, der dies deutschlandweit mit 2 Mitarbeitern als Forschungsprojekt wissenschaftlich begleitet von der Uni Buxtehude durchführt....

[mcb]

Ich war am Dienstag, 17.5., in Berlin und habe Köckern Ost, Grunewald und Köckern West genutzt.
Bis auf einen Augsburger Zafira-fahrer, der seinen Hund Gassi führte, wohl etwas lauffaul war und mittig! vor der Säule parkte, waren alle Säulen gut zugänglich. Köckern Ost habe ich nicht auf die Uhr geschaut wie lang das Laden gedauert hat (wir waren ja Frühstücken).
Im/am Lader Grunewald haben (im Bereich bis 84%) 24% jeweils ca. 10Minuten gedauert. Von 84% bis 94% (Neustart der Säule) dann 1% -> 1 Minute.
Auf der Rückfahrt haben wir dann bei Burgerk. gegessen und noch mal auf 94% geladen.
In Köckern West hat es von 12% bis 84% ziemlich genau 30min gedauert und dann noch mal 10 min auf 94%.
Das sollten bis 84% etwa 50kW "Ladeleistung" sein.

Ost oder West? Ich war nur Ost und kam auf eine Peak Leistung von 98A bei 312V laut meinem CAN Logger, der Durchschnitt lag bei 90A. Ich habe nach 42min gerade mal 14kWh rein bekommen.

Gestern und heute habe ich noch einmal beide Seiten getestet. An beiden kamen dauerhaft stabile 122A heraus - West hab ich 15min getestet, Ost 30min.

Köckern Ost natürlich zugeparkt, als ich kam. Und zugeparkt mit neuen vorsätzlichen Behinderern, während ich lud.

[gerd]

Hallo zusammen,

so sieht es an der Raststätte Irschenberg aus (Stand vom 22.05.16). Das Anschlußkabel hat die Säule noch nicht erreicht. Aber immerhin keine blaue Plastiktüte über der Säule, es geht also voran. Am Sonntag konnten wir gerade noch vor der Ladesäule ein Platz bekommen weil ein Verbrenner gerade weg fuhr. Der ganze Parkplatz war voll von Verbrenner, da wird das Laden zum Lotteriespiel. Da die Säule noch keinen Saft hatte, sind wir weiter zur ÖMV Tankstelle und haben an der 43 kW von Smatrics geladen, dort mußten wir nur 2 Motorradfahrer weg scheuchen.

[green_Phil]

Hallo,
kann jemand bestätigen, das an der Autobahnraststätte Frankenwald Ost aktuell kostenfreie Ladesäule über Tank und Rast in Betrieb genommen wurde?
Ciao Bernd

http://tank.rast.de/fileadmin/documents ... 5_2016.pdf

Das würde mich auch mal interessieren!! Fährt denn niemand die A9 lang?

[PowerTower]

Habe sie jetzt mal im Verzeichnis eingetragen, denn was nicht drin steht wird meist auch nicht angefahren. Dass Tank & Rast eine eigene, gut gepflegte Seite für E-Mobilität eingerichtet hat, war mir bis vor Kurzem völlig unbekannt. Auf der Startseite ist zumindest kein Link bzw. Hinweis zu finden.

Buckautal Nord ist noch immer keine Baustelle zu sehen.