Abenteuer Tank & Rast - Baustellensuche

[Tho]

Daher wäre es besser, alle Tank & Rast-Säulen an eine eigene Betreiberfirma zu übergeben, deren Kerngeschäft die Ladeinfrastruktur ist, z.B.......Allego .... Dort würde man solche Zustände nicht sehr lange tolerieren.

Dann schau dir mal die DC Ladelogs in Nossen an.
Auf das Angebot diverser Elektroautofahrer einen Tag zu Opfern und gemeinsam mit einem Techniker die Probleme zu untersuchen reagiert der Betreiber mit dem Kerngeschäft Ladesäulen auch nicht.

Das Problem ist ein ganz anderes, solange die Betreiber von Fördermitteln und Zukunftsprognosen lebebn und kein echtes Geschäftsvolumen dahinter steht, wird die Infrastruktur auch als Spielwiese und nicht als wichtiges Geschäftsgut betrachtet.
Beobachtet mal wie schnell defekte Zapfsäulen an Autobahntankstellen repariert werden.

[phonehoppy]

Dann schau dir mal die DC Ladelogs in Nossen an.
Auf das Angebot diverser Elektroautofahrer einen Tag zu Opfern und gemeinsam mit einem Techniker die Probleme zu untersuchen reagiert der Betreiber mit dem Kerngeschäft Ladesäulen auch nicht.

Den Fall Nossen kenne ich auch, aber trotz dieses "Problemstandorts" ist Allego immer noch um Welten besser als Innogy oder E.On, wenn es um Störungsmeldungen geht. Zum Beispiel war/ist Allego auch hier im Forum aktiv (wie übrigens auch EnBW) und kümmert sich darum, dass flächendeckende Störungen dem Nutzerkreis gemeldet und schnell behoben werden. Von E.On und Innogy hört man dagegen überhaupt nichts, nicht einmal wenn man versucht, direkt Kontakt aufzunehmen, bekommt man eine verwertbare Antwort. Das ist schlicht und einfach eine Frechheit!

...solange die Betreiber von Fördermitteln und Zukunftsprognosen lebebn und kein echtes Geschäftsvolumen dahinter steht, wird die Infrastruktur auch als Spielwiese und nicht als wichtiges Geschäftsgut betrachtet.
Beobachtet mal wie schnell defekte Zapfsäulen an Autobahntankstellen repariert werden.

Da gebe ich Dir zu 100% Recht, aber solange man die Ladeinfrastruktur auf diese Weise behandelt und Leuten überlässt, die keine Ahnung davon und kein Interesse daran haben, wird auch kein echtes Geschäftsvolumen zustande kommen.

[Tho]

Das ist immer ganz stark vom Einzelfall abhängig, ich kann mir da kein allgemeines Bild machen.
Wir hatten die Vogtland Station über Wochen defekt, dann habe ich bei eOn auf Facebook mit "sag mal eOn...." gepostet und dann ist scheinbar am nächsten Tag einer losgefahren, der die Säule repariert hat.
Für mich ist da keiner der großen Betreiber besser oder schlechter, das wirkt alles recht zufällig.

[Blue shadow]

Ich habe festgestellt, das die „noch“ gratissäulen nun schon länger eine störungsmeldung haben. Fernthal und gegenrichtung zwischen köln und F am main

Fühlt sich für die keiner mehr zuständig?

[phonehoppy]

Ich habe festgestellt, das die „noch“ gratissäulen nun schon länger eine störungsmeldung haben. Fernthal und gegenrichtung zwischen köln und F am main

Fühlt sich für die keiner mehr zuständig?

Bei Fernthal gibt es keine Gegenrichtung. Und ich glaube, die Säule läuft jetzt unter Innogy, und funktioniert dher nicht mehr. Vermutlich ist das nur nicht im Verzeichnis aktualisiert. Ich fahre am Montag mal hin und schaue nach...

[harlem24]

Gibt auch den schönen Fall Jettingen-Scheppach, da wurden einfach die Säulen von Allego demontiert und keiner weiß warum.
Aichstetten ist auch so ein schönes Allego Beispiel, wo die Säulen mal gehen und mal nicht und es niemanden interessiert...

[Naheris]

Die Support-Nummer für Allego in Fulda ist Nachts nur mit Anrufbeantworter besetzt. Bei E-On und Innogy bekomme ich wenigstens auch mitten in der Nacht eine Säule rebootet. Allego ist nicht besser als E-On oder Innogy. Sie sind einfach nur anders schlecht.

Edit: Grammatik korrigiert.

[geko]

Ich habe beruflich viel mit den genannten Unternehmen zu tun. Es ist bei den zuständigen Mitarbeitern sehr wohl ein Bewusstsein für die Situation vorhanden und auch eine Unzufriedenheit darüber. Jedoch verfügen diese in vielen Fällen nicht über die notwendigen Kenntnisse, die Mängel rasch und korrekt zu beheben.

Wer denkt, dass es bei der E-Mobilität um Strom geht, irrt. Es geht um ein digitales Geschäftsmodell. Diese Sicht ist aber aufgrund mangelnder Personalausstattung noch nicht überall angekommen. Fastned z.B. hat eine komplett andere Geisteshaltung und Herangehensweise.

Könnten wir wieder zurück zu T&R kommen? Allego hat keine einzige Säule auf T&R Anlagen.

Allego war eine Tochter von Alliander und Alliander war ein Unternehmen in öffentlicher Hand. Gesellschafter waren die niederländischen Kommunen. Nun wurde Allego an einen Finanzinvestor verkauft. Es erscheint mir daher lustig, ausgerechnet auf Allego als Retter in der Not zu setzen. Bei Finanzinvestoren gibts solche, die ohne Rücksicht auf Verluste Geld reinbuttern (so geschehen bei Better Place, die ohne Gegenleistung mehr Geld verbrannten, als alle je gebauten Schnelllader kosteten). Und solche, die Geld ohne Rücksicht auf Verluste rausziehen und nach 2 Jahren einen Zombie weiterverkaufen, der nur noch schön aussieht, aber disfunktional ist.

[Hachtl]

Hab mich über Twitter bei Eon für die defekten Ladesäulen bedankt.

Immerhin kam eine Antwort:

"vielen Dank für diese Information und bitte entschuldigen Sie! Es tut uns leid, dass die Ladestation nicht funktioniert - wir arbeiten mit Hochdruck daran, die Probleme dort schnell vor Ort zu beheben. Viele Grüße Ihre E.ON"