Abenteuer Tank & Rast - Baustellensuche

[Greenhorn]

Weiß nicht ob Martin es gemeldet hat. Aber ich hatte nach Dille bis kurz nach 22 Uhr problemlos geladen. Martin war wohl kurz nach 23 Uhr da und bekam die Anzeige nur zu Öffnungszeiten.

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[umrath]

In Fürholzen Ost ist der CHAdeMO-Anschluss akutell wohl nicht aktiv. Typ2 und CCS funktionieren.

[0000]

In Hasbruch Süd/Nord (A28) steht schon eine Säule die noch eingezäunt ist.
In Ostetal (A1) wird auch gebaut.

[holger2]

A2 Rastplatz Lehrte Süd, also Richtung Braunschweig, sah gestern so aus. Ein Lichtleinbrenn schon mal

[IO43]

Lange wird das Laden bei T&R vermutlich nicht mehr kostenlos sein.
Zumindest wird jetzt schon das innogy-Logo eingeblendet, in Fürholzen waren die Säulen schon komplett mit Werbung voll.

Weiß jemand vielleicht genaueres?

[Hamburger]

Lange wird das Laden bei T&R vermutlich nicht mehr kostenlos sein.
Zumindest wird jetzt schon das innogy-Logo eingeblendet, in Fürholzen waren die Säulen schon komplett mit Werbung voll.

Weiß jemand vielleicht genaueres?

Vielleicht kommt jetzt das werbefinanzierte Schnellladen?
Du musst die ganze Zeit auf den Bildschirm schauen und sobald eine Aufforderung dazu erscheint einen Bestätigungsknopf drücken, ansonsten bricht die Ladung nach einem kurzen Countdown ab

[Greenhorn]

Update A7 von Hamburg Richtung Süden:

Stillhorn West steht ein neuer ABB Tripple 50/50/43 Strom ist drauf, könnte aber nicht testen.
Rastplatz Hasselhöhe ein neuer EnBW 50/50/43 Display noch aus
Rastplatz vorm Wietzenbrook neuer ABB Tripple 50/50/43 Strom drauf, aber noch nicht freigeschaltet
Wülferode West haben die Tiefbauarbeiten begonnen. Trafo steht schon.
Göttingen West neue EnBW Tripple 50/50/43 bereits in Betrieb.

Einträge Verzeichnis sind erstellt.

Edit: Stillhorn ist noch A1

[Fridgeir]

Vielleicht kommt jetzt das werbefinanzierte Schnellladen?
Du musst die ganze Zeit auf den Bildschirm schauen und sobald eine Aufforderung dazu erscheint einen Bestätigungsknopf drücken, ansonsten bricht die Ladung nach einem kurzen Countdown ab

Deine Idee ist gar nicht so schlecht, man muss sich zu Beginn der Ladung entscheiden, ob man werbebasiert laden will, dann kostenlos mit dem von Dir genannten countdown oder man zahlt und lädt werbefrei.

Interessanter Gedanke. Auch ein Geschäftsmodell.

[geko]

Meine innogy Quelle sprach von Umstellung auf kostenpflichtiges Laden spätestens in Q1/2018, Ziel sei jedoch noch Q4/2017. Dabei soll identisches Roaming/Pricing wie an den EnBW-T&R-Standorten angeboten werden. Der Großteil der Säulen würde neben RFID-Ladekarten ausschließlich kontaktlose Kreditkarten (Visa und Mastercard) unterstützen, ein Tausch der NFC-Leser gegen Chip-Leser sei nicht geplant, die kontaktlose Girocard sowie Amex würden zunächst nicht unterstützt.

Die Quelle war bislang verlässlich, arbeitet jedoch nicht direkt in der Abteilung, die sich mit E-Mobilität beschäftigt.

[Jochen2003]

Diese Information gab es dazu im Juli. 7,50 € je 30 Minuten Schnelllader

https://www.euwid-energie.de/schnelllad ... it-innogy/

https://news.innogy.com/innogy-baut-nat ... -rast-aus/