Abenteuer Tank & Rast - Baustellensuche

[Plan B]

Hallo, heute auf dem Weg Richtung Süden...

Dresdner Tor Nord. Geht
Auerswalder Blick. Geht
Vogtland Nord. Säule mit Bauzaun und Stecker mit Kabelbinder gesichert... Und das obwohl als OK in der T&R Karte stand 8.8.17 erfasst.

Keine Ahnung was so was soll, werde am Montag mal T&R anschreiben!

Gruß Oliver

[Erich2405]

Hallo,

Hier ein Foto von T&R Vogtland Nord (Dresden - Richtung Hof)
Der Triple Lader ist noch nicht fertig

[HubertB]

A3 Ohligser Heide West ist in Betrieb.

[mitleser]

ja super!

[Seppel1987]

Hallo ihr,

weiß jemand ob bereits an den Rastplätzen an der A13 - Am Kohlberg (Ost/West) oder Freienhufener Eck (Ost/West) bereits die Installationen der Säulen begonnen wurde?
Ist euch ebenfalls bekannt ob auf der A11 Bukowsee (Ost/West) oder auf der A19 Recknitzniederung (Ost/West) bereits die Installationen begonnen haben?
Wie sieht es mit dem kompletten Berliner Ring aus, der ist ja noch sehr mau...

Auf der T&R Karte vom 08.08.17 ist zu allen Anfragen von oben nichts zu erkennen.

Allerdings muss das nichts bedeuten, da ich heute an der A2 Auetal Süd bereits die Bauleistungen gesehen habe - Säule stand noch nicht.

Vielen Dank

[INRAOS]

.... Adressat der Anfrage ist auch kein armer kleiner Gewerbetreibende, sondern ein Konzern, der unter Zuhilfenahme von signifikanten Steuergeldern eine Ladeinfrastruktur aufbauen und betreiben soll.

Gerne soll T&R asap die Säulen kostenpflichtig schalten, wenn dadurch der Betrieb sicherer wird.

Sehe ich genau so.

Wenn die Säulen von Steuergeldern (mit-)finanziert sind, dann müssen sie auch funktionieren. Gerade an der Autobahn. Was hilft es uns, wenn wir da Säulen haben, die vielleicht mal irgendwann innerhalb von ein paar Tagen wieder ans Laufen gebracht werden?

Insofern sollte es selbstverständlich sein, dass es Verträge gibt (vermutlich auch schon im Förderantrag), innerhalb welcher Frist Störungen behoben werden müssen. Und die Verträge kann T&R ja wiederum mit externen Fachbetrieben abschliessen.

Und da bin ich genau bei geko, dass es an einem geförderten Autobahn-Schnellader eine ganz andere Sache ist als bei einer freiwillig gewerblichen Ladestation. Es wäre vollkommen OK, die Ladesäulen kostenpflichtig zu machen (im vertretbaren Rahmen, mit den üblichen Tankkarten und möglichst auch per EC/KK)

Darum von mir: Vielen Dank, dass sich Eure Rechtsabteilung (freundlich aber förmlich) darum kümmert.

LG Ingo

[Tho]

Was ist das eigentlich beim Alteburger Land für ein Trauerspiel?
Störung der Säule 09.06. gemeldet und ist scheinbar immernoch defekt:
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... -A4/19907/

[i300]

weiß jemand ob bereits an den Rastplätzen an der A13 - Am Kohlberg (Ost/West) oder Freienhufener Eck (Ost/West) bereits die Installationen der Säulen begonnen wurde?

Mir ist nicht bekannt, wann da was geplant ist. Beim Vorbeifahren ist auch nichts zu sehen. Ich kann gerne mal einen Schlenker über diese Rastplätze fahren, bin aber pessimistisch.
In der vom Land geförderten Machbarkeitsstudie für Ladeinfrastruktur in Brandenburg ist die private AC-Säule in Kittlitz am Spreewalddreieck als Schnelllader aufgeführt, weshalb auch - aus der Sicht der Verfasser - kein erhöhter Bedarf an dieser Stelle (in dieser Gegend) besteht..

[Greenhorn]

Hildesheimer Börde West (A7 Richtung Süden) ist Bautätigkeit.
Sockel liegt schon bereit.

Götingen West (A7 Richtung Süden) Sockel drin und fertig gepflastert.

Großenmoor West muss mal getestet werden. Display ist nun an und Ladeart kann gewählt werden. Freiwillige vor.

Und ein letztes Edit:
Weiter die A3 bis Nürnberg nichts neues.

Schön ist, dass an drei Raststätten ab der Abfahrt schon eine Beschilderung bis zur Ladestation existiert.

[JuGoing]

Es scheinen ja jetzt beide Ladesäulen auf der A1 in Richtung Süden bei Schwerte aus Betrieb zu sein.
Lichtendorf Nord und Lennhof West
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... -A1/19771/
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... -A1/18242/

Ich bin gestern beide Säulen nochmal angefahren, beide stromlos.
Dann wurde gestern mehrfach versucht, die Hotline anzurufen, vergeblich. Dann habe ich eine eMail geschrieben, aber noch keine Antwort.
Eben habe ich die Hotline erreicht und gesagt, dass beide Säulen seit Wochen defekt sind.
"Da müssen Sie uns bitte eine Mail schreiben, die Kollegen melden sich dann - versprochen".

Schauen wir Mal.