Abenteuer Tank & Rast - Baustellensuche
Re: Abenteuer Tank & Rast - Baustellensuche
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Um die Verbrenner wegzuspritzen!sengewald hat geschrieben:Laut Hoeren Sagen verlangt ein Bundesland ploetzlich, dass neben jeder Schnelladesaeule ein Feuerloescher installiert sein muss.
06/14 - 7/19 Brünette (Q210) und Gerddää (Q90)
Seit 03/17 Ohnezahn (Leaf 30KWh)
Seit 08/19 Sir Quickly (Leaf 62KWh)
Gefüttert zumeist mit freilaufenden Strömen aus eigener Dachhaltung: 9,9KWp PV + 12KWh Sonnenbatterie
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Re: Abenteuer Tank & Rast - Baustellensuche
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Re: Abenteuer Tank & Rast - Baustellensuche
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https://news.innogy.com/innogy-baut-nat ... --rast-aus
In diesem Beitrag werden Ladekosten von 7,50 EUR pro halbe Stunde genannt.
In diesem Beitrag werden Ladekosten von 7,50 EUR pro halbe Stunde genannt.
Eine halbe Stunde laden – was etwa einer „Tankfüllung“ entspricht – kostet 7,50 Euro. Der Autofahrer wählt die Ladedauer vorab minutengenau. Dabei stehen ihm die üblichen Anschlüsse zur Verfügung: neben dem CCS-Standard (Combined Charging System) auch Chademo sowie Typ-2-Stecker Anschlüsse.
BMW i3 - 60Ah - BEV (Baudatum 09-2013) Andesitsilber - I001-18-11-539 - 10/2015-04/2019
BMW i3 - 120Ah - BEV (Baudatum 03.05.2019) Jucarobeige - I001-20-03-530 - seit 16.05.2019
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Re: Abenteuer Tank & Rast - Baustellensuche
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Abgesehen davon, dass ich reine Zeittarife generell ungerecht und ungeeignet finde, wäre das Angebot meiner Meinung nach in Ordnung.fridgeS3 hat geschrieben:In diesem Beitrag werden Ladekosten von 7,50 EUR pro halbe Stunde genannt.
Das wären umgerechnet also 25ct pro Minute. Bei 50kW also etwa 30ct pro kWh. Das wäre ziemlich fair. Benachteiligt ist man natürlich, wenn man nicht mit voller Geschwindigkeit laden kann.
Wenn die Abrechnung denn sauber funktioniert. Warum muss man z.B. die Ladedauer vorab eingeben? Kann man nicht einfach den Ladevorgang starten und nach beliebiger Zeit abbrechen? Was ist, wenn das Auto vor Ablauf der Zeit voll ist, zahlt man dann den vollen Preis? Was passiert bei Ladeabbruch? Naja, wir werden es in Zukunft sehen, wie es funktioniert.
Re: Abenteuer Tank & Rast - Baustellensuche
Die Abrechnung entspricht doch genau dem Modell "e-charging" von innogy. Man wählt in der App die Ladezeit ( 10 Minutentaktung) und bezahlt vor dem Ladestart per Paypal oder über Vertrag.
Für mich an Chademo deutlich preisgünstiger als die 0,69 €/kWh bei TNM oder Plugsurfing.
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Re: Abenteuer Tank & Rast - Baustellensuche
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Auf der heutigen Liste ist nun Dresdner Tor NORD als aktiv markiert ?!Tho hat geschrieben:Vorletzte Woche waren die Dresdner Tore noch ohne Säulen.
Was macht eigentlich die Reparatur beim Altenburger Land Nord?
Altenburger Land auch beide als aktiv... hat jemand Infos, zumal DD ja entgegen anderer geplanter Säulen noch nicht mal einen Eintrag erhalten hat

Re: AW: Abenteuer Tank & Rast - Baustellensuche
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Re: Abenteuer Tank & Rast - Baustellensuche
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Dresden kann ich am Sonntag mal schauen, wenn nicht jemand schneller ist. Wir haben uns die Einträge gespart, bis die Ladesäulen aktiv sind. Das nennt man Disziplin.
Bauarbeiten waren sehr wohl schon seit Ende April vorhanden.

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Batterie Upgrade - ein Praxisbericht || Ladestation am Mehrfamilienhaus
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Re: Abenteuer Tank & Rast - Baustellensuche
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Re: Abenteuer Tank & Rast - Baustellensuche
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Da man das leicht überliest, hier nochmal:Perdix hat geschrieben: Auf der heutigen Liste (...)
Eine neue Karte vom 14.07.2017 ist online:
https://tank.rast.de/emobility/
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