Ladeinfrastruktur Dresden/Ostsachsen

[ITStromer]

Ohh schön, es tut sich was. Gilt denn die Parkzeiteinschränkung des Parkplatzes tatsächlich auch für die Ladeplätze wie im Verzeichnis geschrieben? Bei der Beschilderung hätte ich meine Zweifel.
Zwei Stunden wäre für einen 22kW-Destination-Charger arg knapp.

[PowerTower]

Tja das weiß ich leider auch nicht. Ich bin davon ausgegangen, dass die Parkzeitbeschränkung für den gesamten Parkplatz gilt und an der Ladesäule zusätzlich nur E-Autos stehen dürfen. Aber in Bad Schandau ist das ganz ähnlich, dort scheint die Beschilderung an der Säule die für den E-Auto Fahrer verbindliche zu sein.

Dank der Übersichtskarte der NOW kann man nun viel gezielter nach Ladestationen suchen. Ich hatte heute zwei Treffer.

- Pirna an der alten Feuerwache (Foto)
- Stadt Wehlen am Elbeparkplatz

Beide sollten noch im Juni in Betrieb gehen. Welchem Verbund die Ladesäule in Pirna zugehörig sein wird, ist zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht offen kommuniziert. Lassen wir uns überraschen.

Spannend an der Übersichtskarte: es sollen mehrere Konsum/Frida Märkte mit Typ2 Ladesäulen ausgerüstet werden. Aktuell sind jedoch keinerlei Bautätigkeiten zu erkennen.

[Elwynn]

Weiß jemand zufällig, wie man der Säule am Kraftwerk https://www.goingelectric.de/stromtanks ... sse-5/836/
die maximalen 22kW entlocken soll?

[PowerTower]

Update:
- Solar-Carport EBZ betriebsbereit und mit beliebiger RFID nutzbar (von Mitarbeitern genehmigt bis auf Widerruf)
- DREWAG Ladesäule Kraftwerk Mitte heute umgerüstet auf Stromnetz Hamburg
- DREWAG Ladesäule Businesspark heute umgerüstet auf Stromnetz Hamburg
- EVP Ladesäule in Pirna seit letzter Woche in Betrieb mit Stromnetz Hamburg, StromTicket funktioniert hier nicht
- ENSO Ladesäule Rathen letzte Woche ausgetauscht und geht nun ebenfalls mit Stromnetz Hamburg
- Stadtwerke Zittau Ladesäule heute umgerüstet auf Stromnetz Hamburg

Verzeichnis ist entsprechend aktualisiert.

Da soll nochmal einer sagen, hier in der Region passiert nichts. Und ich finde für gute Ideen darf man die Betreiber auch gern mal loben. Bezieht sich hier auf die Aufbereitung der alten Ladesäulen. Anstatt diese zu entsorgen oder auf dem Betriebshof aufzustellen, werden sie aufgerüstet. Walther hat dafür ein Evolution Upgrade Kit entwickelt. Damit lassen sich alle ihre Ladesäulen (rückwirkend bis Bj. 2011!) mit zeitgemäßer Technik ausstatten. So sehen die Säulen zwar unterschiedlich aus, erhalten aber ein einheitliches Bedienkonzept. Und das funktioniert tatsächlich hervorragend.

Wie heißt es so schön: alte Schale, neuer Kern.

[Elwynn]

Ja wunderbar! Ich hoffe nur, die Säule am Kraftwerk Nossener Brücke wird nie umgestellt... Derzeit (?) gibt es da 11 kW für 1€/Stunde...aber pssst

[PowerTower]

Nach der Umstellung gibt es den Strom kostenlos (derzeit). Zumindest mit PlugSurfing. Also ja, die nkt Dinger sind irgendwann auch noch fällig, aber da hilft kein Upgrade mehr, sondern nur noch Austausch.

[Elwynn]

Jetzt fehlen nur noch ordentliche Lademöglichkeiten im Elbepark und alle können glücklich sein

[ITStromer]

Und wenn Allego endich die Säule am real in Bannewitz in den Griff bekommen würde, dann hätte die ständige try&error-Situation dort hoffentlich auch bald mal ein Ende - und wir eine wichtige Schnellladesäule auf dem Korridor Dresden-Prag mehr!

[PowerTower]

Nächste Station ist fertig: Coswig. Das aktuelle Ausbautempo sorgt für echt gute Laune. Eintrag folgt.

[eve]

Und das funktioniert tatsächlich hervorragend.

Und warum hat man dann das Upgrade nicht in Tharandt und Moritzburg gemacht?!