Leipzig Hauptstadt Elektromobilität? Nutzer sehen es anders!
Re: Leipzig Hauptstadt Elektromobilität? Nutzer sehen es anders!
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Anscheinend haben die Stadtwerke jetzt ihren ersten 50kW Lader installiert. Dem Trend wie immer etwas hinterher.
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-2/42856/
Falls sich den mal jemand genauer anschauen möchte.
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-2/42856/
Falls sich den mal jemand genauer anschauen möchte.
e-Golf am 29.9.2017 bestellt, Abholung 1/2018 in DD. Seither >150.000km elektrisch unterwegs
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Re: Leipzig Hauptstadt Elektromobilität? Nutzer sehen es anders!
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"Kommando Beige" hat lange genug rumgejammert, das Laden in Leipzig wird kostenpflichtig.
https://www.lvz.de/Leipzig/Lokales/Leip ... npflichtig
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https://www.lvz.de/Leipzig/Lokales/Leip ... npflichtig
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Re: Leipzig Hauptstadt Elektromobilität? Nutzer sehen es anders!
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Wad stehtn da so drin? Kannst du es bitte zusammenfassen?tstr hat geschrieben: ↑ "Kommando Beige" hat lange genug rumgejammert, das Laden in Leipzig wird kostenpflichtig.
https://www.lvz.de/Leipzig/Lokales/Leip ... npflichtig
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Isch 'abe gar kein Auto.
Re: Leipzig Hauptstadt Elektromobilität? Nutzer sehen es anders!
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Senioren Union (CDU) gegen kostenlose Ladestationen der SWL:
Nutzer der eMobile müssten Kosten neben anderen Unwägbarkeiten kennen, Defizit steigt mit Aubau ins unermessliche, Altersarmut droht....
https://www.l-iz.de/melder/wortmelder/2 ... tos-307694
Nutzer der eMobile müssten Kosten neben anderen Unwägbarkeiten kennen, Defizit steigt mit Aubau ins unermessliche, Altersarmut droht....
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Emobility East - Beratung und Verkauf zu Elektromobilität & Smarthome http://www.emobility-east.de
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Re: Leipzig Hauptstadt Elektromobilität? Nutzer sehen es anders!
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Und wieso kaufen die Altersarmen dann lt. KBA, so viele NEUE SuVs, deren Anschaffung und Unterhalt nicht OHNE ist?
... wenn die Stadtwerke, die den Städten mehrheitlich gehören, den Einnahmeausgleich aus dem BMW-Werk-Leipzig und der Investtion in die E-Infra für dort gefertigte E-Fahrzeuge nicht hinbekommen, sollte BMW umziehen, dahin, wo E-Mobilität gefördert wird. Es wäre also an der Zeit, daß BMW mal den Taler fallen läßt, damit die Entscheider das auch hören.
Richtig gesehen machen die Stadtwerke garnix in DC-Schnelladung der Innenstadt (DC-20kW ist wohl ein unnützes Feigenblatt, mit aktueller Störung).
iX3
Re: Leipzig Hauptstadt Elektromobilität? Nutzer sehen es anders!
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Aktuell gilt im Rathaus die Kenngröße der in Leipzig auf privat zugelassenen e-Autos als wichtigster Indikator für den weiteren Ausbau der Infrastruktur. Da sind es wohl ca. 200 Autos vs. 200 Ladepunkten (Steckdosen). Gewerblich genutzte e-Autos zählen nicht, da die im Betrieb geladen werden und Besucher mit BEV gibt es ja schonmal gar nicht.
e-Golf am 29.9.2017 bestellt, Abholung 1/2018 in DD. Seither >150.000km elektrisch unterwegs
Re: Leipzig Hauptstadt Elektromobilität? Nutzer sehen es anders!
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Re: Leipzig Hauptstadt Elektromobilität? Nutzer sehen es anders!
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Ich bin teils jede Woche in Leipzig. Teilweise werde ich von Leuten gefragt, wie ich denn mit dem Elektroauto von Hamburg nach Leipzig käme. Das scheint bei Teilen des Personals im Rathaus nicht anders zu sein.
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Re: Leipzig Hauptstadt Elektromobilität? Nutzer sehen es anders!
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Wenn da so ein großer Mangel ist, steig doch ein als Investor und baue in Leipzig Ladesäulen, deren Strom Du dann verkaufst.tstr hat geschrieben: ↑ Aktuell gilt im Rathaus die Kenngröße der in Leipzig auf privat zugelassenen e-Autos als wichtigster Indikator für den weiteren Ausbau der Infrastruktur. Da sind es wohl ca. 200 Autos vs. 200 Ladepunkten (Steckdosen). Gewerblich genutzte e-Autos zählen nicht, da die im Betrieb geladen werden und Besucher mit BEV gibt es ja schonmal gar nicht.
Worauf wartest Du?
Re: Leipzig Hauptstadt Elektromobilität? Nutzer sehen es anders!
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Das Verständnis, die zu errichtenden Ladesäulen mit der Anzahl der gemeldeten E-Mobile zu korrelieren, ist doch eher im Brevier zur Planwirtschaft nachzulesen.
Zum Vorwärts immer, könnte man den in 2020 anstehenden Paradigmenwechsel (massive Invasion von BeVs) anführen und dann stehen die Planwirtschaftler im L-Rathaus in der Warteschlange, weil keine Säulen lieferbar sind.
Zum Vorwärts immer, könnte man den in 2020 anstehenden Paradigmenwechsel (massive Invasion von BeVs) anführen und dann stehen die Planwirtschaftler im L-Rathaus in der Warteschlange, weil keine Säulen lieferbar sind.
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Vestel EVC-04 Ladehistorie pro Nutzer?
Antworten: 1von Hectic-electric » Sa 9. Dez 2023, 11:55 » in Private Lade-Infrastruktur - 1
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Letzter Beitrag von zeroz
Sa 9. Dez 2023, 14:08
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Reiseroute: Leipzig - Lissabon
von DARK-THREAT » Di 18. Jul 2023, 20:28 » in Treffen, Touren, Urlaub - 0
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Letzter Beitrag von DARK-THREAT
Di 18. Jul 2023, 20:28
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Reiseroute: Leipzig - Lissabon
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MFA verhält sich anders als vorher
Letzter Beitrag von Silberreiher « Di 2. Mai 2023, 11:24Antworten: 6
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon UPStadtstromer » Fr 28. Apr 2023, 07:53 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 6
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Letzter Beitrag von Silberreiher
Di 2. Mai 2023, 11:24
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MFA verhält sich anders als vorher
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Bluelink Klima-Einstellunge anders als Im HI5
Antworten: 11von BeeTee » Di 20. Jun 2023, 11:56 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 11
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Letzter Beitrag von BeeTee
Do 6. Jul 2023, 10:24
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Bluelink Klima-Einstellunge anders als Im HI5
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Wechselakku mal anders..... ( Frachter )
von Transporter » Di 1. Aug 2023, 14:05 » in Sonstige Elektrofahrzeuge - 0
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Letzter Beitrag von Transporter
Di 1. Aug 2023, 14:05
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Wechselakku mal anders..... ( Frachter )