Ladeverbund+

[nomonor]

Wenn der eigenene Vertriebskanal nicht genutzt wird, kann der Ladeverbund+ umso höhere Margen über die erhöhten B2B-Preise von den Roaminganbietern erzielen, deren Ladekarten die Kunden ohnehin bevorzugt einsetzen.

Ja, so etwas in der Art hatte ich mir auch gedacht, als meine Frage nach Ladekarten mit "Nutzen Sie doch die Karten der Roaming Anbieter" abgebügelt wurde. Damals was das aber auch noch die preiswertere Variante und daher akzeptabel. Inzwischen verärgert mich der Ladeverbund damit bei jeder Nutzung und ich weiche zunehmend auf andere Säulenanbieter aus. Geht aber nur am Rand oder in Mischgebieten, nicht im Kerngebiet mit LV+ Monopol..

Gebiete mit LV+ Monopol gibt es doch nur wenn man nur auf die AC Säulen schaut, ich verwende dann halt DC Säulen von anderen Anbietern, davon gibt es genug im LV+ Land.

[nomonor]

Ja, das AC vor Monopol ging verloren, als ich den Text umgestaltet habe.

[mweisEl]

Seit heute habe ich das gleiche Problem, dass die App im grünen Startbildschirm hängen bleibt.
Meine Freundin, noch mit Android 8, hatte es ein paar Tage eher.

Der Ladeverbund schreibt jetzt, dass Startprobleme bei Android 11 behoben seien.

[miho]

Man muss dazu laut Webseite eine neue Version der App installieren. Hat bei mir funktioniert.

[mweisEl]

Nachdem der Bundesrat heute die Pflicht für Debit&Kreditkartenterminals an allen öffentlichen Ladepunkten ab 2023 durchgewunken hat, möchte ich meine Frage vom Mai an @Ladeverbund+ gerne nochmal in den Raum stellen:

Ich bin gespannt, ob vor der AC-Deadline 2023 nochmal nenneswert öffentlich nutzbare Ladesäulen hinzukommen.

[A.Q.]

Warum sollte das nicht so sein? Es ändert sich doch für die bis dahin aufgestellten Säulen gar nichts.

[Screemer]

Nachdem der Bundesrat heute die Pflicht für Debit&Kreditkartenterminals an allen öffentlichen Ladepunkten ab 2023 durchgewunken hat, möchte ich meine Frage vom Mai an @Ladeverbund+ gerne nochmal in den Raum stellen:

Ich bin gespannt, ob vor der AC-Deadline 2023 nochmal nenneswert öffentlich nutzbare Ladesäulen hinzukommen.

Kannst du imho vergessen. Mit der Verordnung ist der ac-ausbau quasi tot.

Edit: ach ich hab mich verlesen. Ab 2023 ist der Ausbau tot.

[A.Q.]

Sicher. Bislang haben die Anbieter zwar problemlos die 5000 € für eine Ladesäule hingeblättert, aber demnächst kostet sie 5200 €, und da rentiert sich das natürlich gar nicht mehr und das große Sterben beginnt.

[Screemer]

Als würde ein eichrechtskonformer 11kw Ladepunkt 5k€ kosten...