Ladeverbund+

[maxmusic]

Neues auf nordbayern.de zu den Ladesäulen in Fürth: Angeblich wird die defekte Säule am Sozialrathaus in zwei Wochen ausgetauscht. Wann die Ladesäule an der Freiheit versetzt wird (dann hoffentlich mit breiteren Parkbuchten) bzw. die neuen Ladepunkte am Phoenix Center und dem U-Bahnhof Hardhöhe eingerichtet werden steht leider nicht im Artikel. Ach ja, ab 2016 wird Laden gebührenpflichtig.

LINK: http://www.nordbayern.de/region/fuerth/ ... -1.4585167

[maxmusic]

Heute musste ich einmal wieder zum Nürnberger Flughafen, und in der Tat, die Ladesäule ist jetzt ausgeschildert. Damit nicht genug, mit Parkscheibe parken Elektrofahrzeuge während des Ladevorgangs nun sechs Stunden kostenlos. Sehr gut! Änderungsvorschlag ist im Stromtankstellen Verzeichnis bereits eingetragen.

Weniger schön: Die Beschilderung wird von den meisten Zeitgenossen geflissentlich ignoriert.

[Jack76]

...Weniger schön: Die Beschilderung wird von den meisten Zeitgenossen geflissentlich ignoriert.

Warum auch nicht, ist ja kein ausgeschildertes Halteverbot! Der Stinker verhält sich daher völlig regelkonform und die "Beschilderung" ist eigentlich nur wertloses Blech und maximal als Werbeschildchen zu betrachten... Traurig aber wahr.

Grüße
Jack

[maxmusic]

Warum auch nicht, ist ja kein ausgeschildertes Halteverbot!

Die beiden Parkplätze vor der Ladesäule sind gesondert ausgeschildert: "Parken für Elektrofahrzeuge während der Ladevorgangs. Sechs Stunden mit Parkscheibe." Braucht es wirklich noch ein Halteverbot? Hier sollte eigentlich eine ähnliche Regelung greifen wie bei Anwohnerparkplätzen.

Zu diesem Thema hat mir der Flughafen Nürnberg folgende Antwort gegeben: "Für die Kontrolle des öffentlichen Verkehrs, ist auch im Bereich des Flughafens, die Polizei zuständig und überwacht unter anderem die falschparkenden Benziner an den Ladesäulen für Stromfahrzeuge."

[NACHTRAG, 13:22 Uhr] Aus Interesse habe ich gerade bei der PI Nürnberg-Flughafen angerufen. Auskunft: Das Zusatzschild besagt Elektrofahrzeuge, daher dürfen dort auch nur E-Fahrzeuge parken.

Viele Grüße,

maxmusic

Warum auch nicht, ist ja kein ausgeschildertes Halteverbot!

Die beiden Parkplätze vor der Ladesäule sind gesondert ausgeschildert: "Parken für Elektrofahrzeuge während der Ladevorgangs. Sechs Stunden mit Parkscheibe." Braucht es wirklich noch ein Halteverbot?

Eine Verordnung über die Ausgestaltung der Schilder für (ladende) Elektroautos ist "gerade" in der Mache des deutschen Gesetzgebers. Der Vorschlag des Bundesrates sieht ausschließlich Zeichen 314 ("P") mit Zusatzzeichen vor:
http://www.bundesrat.de/drs.html?id=255-15%28B%29
weil ihm das von der Bundesregierung vorgeschlagene "eingeschränkte Halteverbot" - bei dem Schwerbehinderte bis zu 3 Stunden parken dürfen - nicht angemessen erschien.

Sollte die Verordnung so jemals verabschiedet werden,

• muss die örtliche Verkehrsbehörde lediglich das Zusatzschild mit dem Text in das (demnächst) gültige mit dem E-Auto-Symbol tauschen (im PDF S.9): http://www.bundesrat.de/drs.html?id=254-15
• dürften andere, "gut gemeinte" Schilder (insbesondere absolutes Halteverbot) unwirksam werden

Schon jetzt sind "ungesetzliche" Schilder unwirksam:
http://www.goingelectric.de/forum/lades ... ml#p234269

[Jack76]

... Danke, und die Trachtengruppe und Knöllchenschreiber werden dass dann auch begreifen, oder wie sind dann "Parkverstösse" dort zu ahnden, bzw. ist es dann überhaupt noch ein Parkverstoss, wenn ein Stinker da steht??? Und "versteht" dass auch noch der normal-gebildete Otto-Karl-Augustin-Autofahrer??? Fragen über Fragen....

... Danke, und die Trachtengruppe und Knöllchenschreiber werden dass dann auch begreifen, oder wie sind dann "Parkverstösse" dort zu ahnden...

Ich habe nicht geschrieben, dass ich das gut finde, aber wie die Dinge liegen, wird man zur STVO-gerechten Kennzeichung von Ladeplätzen in den nächsten Jahren (das Gesetz gilt bis 2026) nichts machen können.

Da diese ganzen neuen Säulen auch in den RWE-Apps angezeigt werden, könnte es durchaus sein, dass Franken+ sich ins RWE eRoaming integriert. Ist aber nur eine Vermutung

Apropos RWE-Säulen in Nürnberg: diese beiden hier

sind nicht öffentlich (Siemens-Besucherparkplatz nach Anmeldung, Ecke Vogelweiherstr./Frankenstr.) - man beachte aber die neckischen Durchbrüche des Drahtgitterzauns zum Durchreichen des Ladekabels.

State of the Art in Nürnberg ist freilich das:

http://www.goingelectric.de/stromtankst ... e-21/1037/

Apropos RWE-Säulen in Nürnberg: diese beiden hier

SiemensNbg.jpg

sind nicht öffentlich (Siemens-Besucherparkplatz nach Anmeldung, Ecke Vogelweiherstr./Frankenstr.) - man beachte aber die neckischen Durchbrüche des Drahtgitterzauns zum Durchreichen des Ladekabels.

Ui Ui Ui, kommt man da wirklich nicht ran? Weil bei RWE e-kWh sind sie öffentlich gelistet.

kommt man da wirklich nicht ran? Weil bei RWE e-kWh sind sie öffentlich gelistet.

Die Schranken wären offen gewesen (Samstag). Es stehen aber überall Schilder "Zufahrt/Zugang für Unbefugte verboten".
https://www.google.de/maps/@49.4308847, ... 312!8i6656
https://www.google.de/maps/@49.4309196, ... 312!8i6656