Ladeverbund+
Re: Ladeverbund Franken+
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Hat das zufällig schon jemand ausprobiert? Gestern ging's in Erlangen noch ohne kostenpflichtiger Authentifizierung.mweisEl hat geschrieben:Für diese Art der SMS-Authentifizierung müssen anscheinend "Mehrwertdienste" beim Handy aktiviert sein.
Die Anleitung verstehe ich so, dass die Bezahl-SMS im Nachhinein (beim Abziehen des Ladekabels) zu kommen scheint.
Seit 30 Jahren mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
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Re: Ladeverbund Franken+
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Warum nimmst du nicht die Tank&Rast entlang der Autobahn?Floschi hat geschrieben:Es scheint mir, das mein geplanter Zoélangzeittest ab Freising bis ins Rheinland hier an dieser Stelle an Schwierigkeiten stossen wird. Ich bin kein Kunde in dieser Landesregion. Ich habe eine Drittanbietersperre und das nicht ohne Grund.
Hat mich schonmal 20€ für Nüsse gekostet.
Wie lade ich da denn im Franken+ -Land?
3 ladestopps sind eingeplant mit ner R240 - Am Mühlbach 18, 85125 Einding, Mittelbügweg 15, 90571 Schwaig, Hauptstraße 14, 97246 Eibelstadt - Dann gehts mit plugsurfing oder so weiter....
So wird das wohl nichts mit der Mobilität - ganz ohne zutun von der Gesetzgebung. Grossartig.
Deutschland schafft sich ab. Mit aller Kraft.
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Re: Ladeverbund Franken+

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Ich kann mir nicht vorstellen dass das so ist, dann könnte ich mir einer (fast) leeren Prepaid dort vollladen und bezahle nichts.mweisEl hat geschrieben:Hat das zufällig schon jemand ausprobiert?.mweisEl hat geschrieben:Für diese Art der SMS-Authentifizierung müssen anscheinend "Mehrwertdienste" beim Handy aktiviert sein.
Die Anleitung verstehe ich so, dass die Bezahl-SMS im Nachhinein (beim Abziehen des Ladekabels) zu kommen scheint.
Eher wird das so sein wie bei Rewag wo mit dem Beginn der Ladung eine Einheit abgebucht wird und nach Ablauf des Zeitintervalles der nächste Betrag. Lehnt der Provider die Bezahlung ab, wird der Ladevorgang gestoppt.
Edit: Das ist ziemlich sicher so, weil die Kurzwahl mit der von Rewag-Säulen identisch ist
Anscheinend hat solid mal wieder Probleme, denn der Link zur Kundenregistrierung steht noch nicht zur Verfügung (angekündigt für heute)
Re: Ladeverbund Franken+
Solarmobil Verein
Die AGBs sind neu hinzugekommen.
Zum Glück ist das Mittelalter vorbei, denn:
Und was macht der 16jährige Twizy45-Fahrer? Ach ne, der lädt da ohnehin nicht, weil die kWh dann Mondpreise hat.
An der Interpunktion in den AGBs muß auch noch etwas gearbeitet werden.
Punkt 5.1 ist echt witzig ... Was ist ein "zugelassenes Kabel"? Zugelassen von wem? Und normkonform müssen sie sein ... ha! Ich behaupte, daß meine Selbstbaukabel im Schnitt normkonformer sind als die meisten Ladesäulen, die hier so in der Gegend herumstehen.
Punkt 5.4: Mist. Ich darf nicht laden. Oder eher: Ich darf das Laden nicht beenden.
Ich habe fahrzeugseitig nur Typ1-Stecker ...
Punkt 6.1: Welches ist die dritte Bezahlmethode?
Und ist an den LVF-Säulen mittlerweile das Controller-Absturz-Problem behoben (kommt bei der Kommunikation mit den diversen Bauteilen mit den unterschiedlichen Baudraten zuweilen durcheinander)?
Zum Glück ist das Mittelalter vorbei, denn:
Ich hatte schon mit 17 einen vollwertigen Führerschein.Zum Vertragsschluss sind nur Personen berechtigt, die das 18. Lebensjahr vollendet haben und zum Zeitpunkt des Vertragsschlusses in ihrer Geschäftsfähigkeit nicht beschränkt sind.
Und was macht der 16jährige Twizy45-Fahrer? Ach ne, der lädt da ohnehin nicht, weil die kWh dann Mondpreise hat.
An der Interpunktion in den AGBs muß auch noch etwas gearbeitet werden.
Punkt 5.1 ist echt witzig ... Was ist ein "zugelassenes Kabel"? Zugelassen von wem? Und normkonform müssen sie sein ... ha! Ich behaupte, daß meine Selbstbaukabel im Schnitt normkonformer sind als die meisten Ladesäulen, die hier so in der Gegend herumstehen.
Punkt 5.4: Mist. Ich darf nicht laden. Oder eher: Ich darf das Laden nicht beenden.
Ich habe fahrzeugseitig nur Typ1-Stecker ...

Punkt 6.1: Welches ist die dritte Bezahlmethode?
Und ist an den LVF-Säulen mittlerweile das Controller-Absturz-Problem behoben (kommt bei der Kommunikation mit den diversen Bauteilen mit den unterschiedlichen Baudraten zuweilen durcheinander)?
Re: Ladeverbund Franken+
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Falls mit PHEV unterwegs, wäre das Laden ohnehin nicht zulässig: "5.1. Die Nutzung der Ladesäule ist ausschließlich für Elektrofahrzeuge nach Definition des Kraftfahrt-Bundesamtes vorgesehen. "Solarmobil Verein hat geschrieben:Punkt 5.4: Mist. Ich darf nicht laden. Oder eher: Ich darf das Laden nicht beenden.
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Re: Ladeverbund Franken+
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Re: Ladeverbund Franken+
Wie ist denn nun der Stand?
Auf der Homepage steht kein Registrierungslink? Sind die Säulen nun umgeschalten? Meine Frau braucht morgen unbedingt die Forchheimer Säule, da der Verbrenner in der Klinik steht. Heute ging es ohne Laden aber auch ohne Heizung hin und zurück. Nochmal kann ich ihr das nicht antuen.
Auf der Homepage steht kein Registrierungslink? Sind die Säulen nun umgeschalten? Meine Frau braucht morgen unbedingt die Forchheimer Säule, da der Verbrenner in der Klinik steht. Heute ging es ohne Laden aber auch ohne Heizung hin und zurück. Nochmal kann ich ihr das nicht antuen.
Ich habe das Forum verlassen
Re: Ladeverbund Franken+
In Postbauer-Heng am Bahnhof habe ich vor circa 3 Wochen eine Säule entdeckt, aber für ein Plopp wär es noch (viel) zu früh, die hatte gestern immer noch keinen Strom und Baustellenumzäunung. Auf ist sie auf der Webseite noch nicht eingetragen. Aber hauptsache es standen 3 Verbrenner davor, obwohl der halbe Parkplatz leer war 

Re: Ladeverbund Franken+
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Man hält sich halt unbeirrt an den bekannten Plan:SL4E hat geschrieben:Auf der Homepage steht kein Registrierungslink? Sind die Säulen nun umgeschalten? Meine Frau braucht morgen unbedingt die Forchheimer Säule.
mweisEl hat geschrieben: Na super, gerade im kältesten Wintermonat Januar, wenn man wegen der Betriebsferien nicht beim Arbeitgeber laden kann und die meisten Nicht-24/7-Säulen auch nicht zugänglich sind, wird diese unerprobte Authentifizierung eingeführt.
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