Ladeverbund+
Re: Ladeverbund Franken+
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Das ist für den Anfang (Pilotphase) ja nur im Raum Erlangen scharf! Eibelstadt, Marktbreit, Ochsenfurt u.v.a.m. sind (noch) plug n'load für umsonst! TNM und PS geht später auch immer! Tarif ist noch nicht bekannt, da Pilotphase. Gibt ja aktuell auch noch Alternativen für Sparsame in Aurach, Haidt Nord&Süd A3 T&R, Wolkshausen, CF Heidingsfeld oder die Belectric Säulen. Bei Bedarf im Raum Unterfranken bin ich gerne behilflich.Floschi hat geschrieben: Wie lade ich da denn im Franken+ -Land?
3 ladestopps sind eingeplant mit ner R240 - Am Mühlbach 18, 85125 Einding, Mittelbügweg 15, 90571 Schwaig, Hauptstraße 14, 97246 Eibelstadt - Dann gehts mit plugsurfing oder so weiter....

Also bitte nicht das Kind mit dem Bad ausschütten. Da stellt jemand >100 Ladesäulen auf und jetzt will er auch noch Geld verdienen (der Tarif ist kann m.E. nicht kostendeckend sein!).

http://www.goingelectric.de/forum/treff ... ml#p381064
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Re: Ladeverbund Franken+

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Das sage ich schon immer , was nichts kostet ist nichts wert , darum geht's nicht sondern um eine einfache Lademöglichkeit ,ohne viel SMS Gedöns oder irgend ein App , das immer nur mit WLAN funktioniert . Ich plädiere dafür , jedes E Auto erhält eine Lade RFID , die personalisiert wird und damit kann dann in ganz Europa oder zumindest in D geladen werden kann. Abbuchung vom Bankkonto , Preise u Zeiten sind ja mal passend.
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Re: Ladeverbund Franken+
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Re: Ladeverbund Franken+
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Re: Ladeverbund Franken+

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Da können die Mitglieds Komunen nur hoffen dass die Ladesäulen nicht umsonst ( keiner lädt wegen Zugangsärger ) mit Bürgergeld gekauft wurden. Ich hoffe auf einfachere Lösung.
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Re: Ladeverbund Franken+
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Danke für Eure Antworten - also mach ich mir eher sorgen um belegte Säulen. Das kennt man ja....
Ist eine Probefahrt - also ist auch nur das Kabel von Renault dabei.
Ich selbst hab nur Typ2 An CEE16 für den Twizy. Da komme ich nicht so weit mit, wenn ich mit der Zoé den Praxistest wage.
Travipay mit KK. Gut, dann mach ich da mal vorsorglich ein Konto.
Ist eine Probefahrt - also ist auch nur das Kabel von Renault dabei.
Ich selbst hab nur Typ2 An CEE16 für den Twizy. Da komme ich nicht so weit mit, wenn ich mit der Zoé den Praxistest wage.
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Re: Ladeverbund Franken+
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Das Renault-Kabel ist doch auch schon 6,5m lang, ich habe damit bisher noch nie Probleme gehabt auch bei zugeparkten Säulen.Floschi hat geschrieben:Ist eine Probefahrt - also ist auch nur das Kabel von Renault dabei.
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Re: Ladeverbund Franken+
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Dann ist ja alles bestens - hatte schon Zweifel ob ich das wirklich durchziehen soll...
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Re: Ladeverbund Franken+
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Hallo Nasenmann,Nasenmann hat geschrieben:Als Störungshotline ne 0180er Nummer ist auch mehr als frech. Geil ist auch der Preishinweis für Anrufe aus dem Festnetz
da wollen wir doch alle möglichst auch nachts laden können und dass man nicht an der Säule strandet weil außer Funktion und dann darf es auch höchstens soviel kosten wie Zuhause.

Wer hat den Lust und Zeit von Euch sich in seiner Freizeit für die kostenlose Hotline zur Verfügung zu stellen?

Ich bin aus reinem Pioniergeist am Samstag Abend 25km zu einer Ladesäule gefahren und habe mein Kabel ausgeborgt.
Ein Bekannter der zufällig vorbeikam und laden wollte hat den verzweifelten E-Fahrer (650km von zu Hause) angetroffen und mich angerufen. Die kostenfreie Hotline der Stadtwerke konnte nicht helfen. Der Mann mit seinen beiden Kindern im Auto hätte über deinen Kommentar nur müde gelächelt. Abschlepper und Taxi ist dann bestimmt die günstigere Alternative.

Bisher gingen die Anrufe an die N-Ergie Hotline, die nur bedingt helfen konnte. Ich gehöre zu den Leuten die für guten Service auch bereits sind zu bezahlen.
http://www.goingelectric.de/forum/treff ... ml#p381064
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Re: Ladeverbund Franken+
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Der Dienstleister bekommt keinen Cent von dieser, nur über Mobilfunk teuren, Servicenummer. Die 6 Cent pro Anruf (aus dem Festnetz, ist für Ladesäulen halt nicht gedacht) sollen halbwegs sicher stellen, dass sich wirklich nur interessierte Anrufer auf der 01802 Telefonnummer melden. Bei einer geographischen Hotlinenummer wäre die "Gefahr" zu groß, dass zu viele Spaßanrufe per Flatrate auf der angegebenen Telefonnummer eingehen würden.Zoe-333 hat geschrieben:Ich gehöre zu den Leuten die für guten Service auch bereits sind zu bezahlen.
Von daher würde ich keinerlei Service Nachts bzw. am Wochenende von dieser Servicenummer erwarten.
Seit 30 Jahren mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
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