Ladeverbund+

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Re: Ladeverbund Franken+

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Sind da wirklich 3 Typ 2-Dosen in Hallerndorf? Und falls ja, wieviele Parkplätze.
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
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Re: Ladeverbund Franken+

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Anscheinend ist die N-Ergie jetzt aufgewacht. In der Marienbergstr. ggü. Tuchergarten steht jetzt eine neue Säule.
VW e-Golf 2020Bild Der e-Wolf auf YouTube

Re: Ladeverbund Franken+

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mweisEl hat geschrieben:Sind da wirklich 3 Typ 2-Dosen in Hallerndorf? Und falls ja, wieviele Parkplätze.
Da steht nur eine ABL (=2 Anschlüsse). Es gibt zwei Parkplätze.
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Re: Ladeverbund Franken+

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Hachtl hat geschrieben:Anscheinend ist die N-Ergie jetzt aufgewacht. In der Marienbergstr. ggü. Tuchergarten steht jetzt eine neue Säule.
Und hier das Bild dazu. Da steht aber noch keine Beschilderung. Merkwürdige Reihenfolge.Bild
VW e-Golf 2020Bild Der e-Wolf auf YouTube

Re: Ladeverbund Franken+

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Hachtl hat geschrieben: Da steht aber noch keine Beschilderung. Merkwürdige Reihenfolge.
Na dann können sie doch die Schilder von dort verwenden.

Die SMS-Aktivierung scheint via Telekom (Prepaid) nicht mehr zu funktionieren. Musste dann die EnBW-Karte nehmen, wollte den Ladeverlauf aber gerne auf chargeit-mobility.com verfolgen. Das hat früher funktioniert, daher ist die Handynr. dort auch hinterlegt.
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.

Re: Ladeverbund Franken+

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Hachtl hat geschrieben:
mweisEl hat geschrieben:Sind da wirklich 3 Typ 2-Dosen in Hallerndorf? Und falls ja, wieviele Parkplätze.
Da steht nur eine ABL (=2 Anschlüsse). Es gibt zwei Parkplätze.
1,5 Parkplätze. Höchstens.
Wer hat sich das nur mit den Steinen als Begrenzung dort ausgedacht? Sieht man kaum bis gar nicht beim Einfahren, dann Türen ganz vorsichtig öffnen, damit sie nicht anschlagen usw.

Re: Ladeverbund Franken+

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Sollte man mal der Gemeinde sagen ...
VW e-Golf 2020Bild Der e-Wolf auf YouTube

Re: Ladeverbund Franken+

E-insteiger
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mal kurz von meiner Seite der Status zu zwei Ladesäulen:

Freitag 06.09. Forchheimer Str. 8, 90425, Nürnberg
- RFID Freischaltung geht nicht (Newmotion, GetCharge, Maingau)-
- Freischaltung via Maingau App funktionierte, beenden aber nur über "stecker ziehen" möglich

- darüner hinaus steht an dieser Säule nur noch 1 öffentlicher Ladepunkt zur Verfügung. Der andere ist dauerhaft durch einen Carsharing anbieter belegt. M.E. sollte der Ladeverbund dies auf seiner Homepage dringend einpflegen.
Unbenannt.jpg


Samstag 07.09. "Alter Kirchweg 21, 90552, Röthenbach a.d. Pegnitz"
-RFID Freischaltung geht nicht (Newmotion, GetCharge, Maingau)-
- Freischaltung via Maingau App geht auch nicht ("keine Kommunikation mit dem Ladesäulenabieter" oder so ähnlich)
- Laden dann via SMS mit dem bekannt teuren Tarif gestartet


Hat jemand aktuell ähnliche Probleme mit der Freischaltung beim Ladeverbund+ ?

Re: Ladeverbund Franken+

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E-insteiger hat geschrieben: - darüber hinaus steht an dieser Säule nur noch 1 öffentlicher Ladepunkt zur Verfügung. Der andere ist dauerhaft durch einen Carsharing anbieter belegt. M.E. sollte der Ladeverbund dies auf seiner Homepage dringend einpflegen.
Ja, das stimmt. Sollte auch am Rennweg und wer-weis-noch-wo in Nürnberg ordentlich eingetragen werden, damit man eine Übersicht der öffentlichen Ladepunkte hat.
E-insteiger hat geschrieben: .
Hat jemand aktuell ähnliche Probleme mit der Freischaltung beim Ladeverbund+ ?
mweisEl hat geschrieben: Die SMS-Aktivierung scheint via Telekom (Prepaid) nicht mehr zu funktionieren
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.

Re: Ladeverbund Franken+

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Hachtl hat geschrieben: Anscheinend ist die N-Ergie jetzt aufgewacht. In der Marienbergstr. ggü. Tuchergarten steht jetzt eine neue Säule.
Damit dürften nur noch 13 Ladesäulen aus der Liste fehlen:
13.png
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
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