E-WALD Schnelllader an bayrischen Autobahnen
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Re: E-WALD Schnelllader an bayrischen Autobahnen
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43kW Typ2?
22kW gibts ja schon beim Anton Walter 24/7.
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Re: E-WALD Schnelllader an bayrischen Autobahnen
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Hallo,
ich lese da im e-wald Ladestellenkatalog noch was traurigeres: Typ 2 2x 11kW!
Das ist ein schwacher Kompromiss und nicht geeignet, um die Ladestationenlücken zu füllen. Damit schaffe ich mit dem Leaf nicht mehr als an meiner Ladestation daheim... Schade.
Viele Grüße
Michael
ich lese da im e-wald Ladestellenkatalog noch was traurigeres: Typ 2 2x 11kW!
Das ist ein schwacher Kompromiss und nicht geeignet, um die Ladestationenlücken zu füllen. Damit schaffe ich mit dem Leaf nicht mehr als an meiner Ladestation daheim... Schade.
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Re: E-WALD Schnelllader an bayrischen Autobahnen
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Re: E-WALD Schnelllader an bayrischen Autobahnen
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Da hat sich letztens ein Bürgermeister grinsend mit einem Carsharing Auto von der Presse fotografieren lassen. Große TNM Kiste innerorts.
http://www.mittelbayerische.de/region/n ... 19308.html
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Re: E-WALD Schnelllader an bayrischen Autobahnen
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Im heutigen E-Wald-Newsletter heißt es:
"E-WALD erweitert sein Ladenetz in der Oberpfalz und bietet ab sofort seine Dienstleistungen für Elektromobilisten auch im Landkreis Neumarkt i. d. OPf. an.
Ein Tripel-Lader der E-WALD GmbH ist verkehrsgünstig direkt am Autohof Parsberg an der A3 installiert, eine weitere Doppel-Ladestation (Typ2) in der Stadtmitte beim Rathaus der Stadt Parsberg. Dort steht auch ein eCarsharing Auto für alle Bürger bereit."
Darunter verweist man auf die Übersichtskarte der Homepage. Dort ist der Triple-Lader jedoch immer noch nicht gelistet.
"E-WALD erweitert sein Ladenetz in der Oberpfalz und bietet ab sofort seine Dienstleistungen für Elektromobilisten auch im Landkreis Neumarkt i. d. OPf. an.
Ein Tripel-Lader der E-WALD GmbH ist verkehrsgünstig direkt am Autohof Parsberg an der A3 installiert, eine weitere Doppel-Ladestation (Typ2) in der Stadtmitte beim Rathaus der Stadt Parsberg. Dort steht auch ein eCarsharing Auto für alle Bürger bereit."
Darunter verweist man auf die Übersichtskarte der Homepage. Dort ist der Triple-Lader jedoch immer noch nicht gelistet.
Re: E-WALD Schnelllader an bayrischen Autobahnen
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Aber der Bürgermeister hätte wenigstens das andere Ende ins Auto stecken können, oder?
Gruß
CHris, ab sofort mit i3
Wenn Ihr Euch für Fotografie interessiert, schaut Digitalfotonetz vorbei.
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CHris, ab sofort mit i3
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Re: E-WALD Schnelllader an bayrischen Autobahnen
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Der E-Wald "Schnell"lader in Parsberg wurde heute offiziell in Betrieb genommen. (Ladesäuleneintrag wartet auf Freischaltung)
Ich stieß gerade noch dazu, als Otto Loserth (CEO von E-Wald), der Bürgermeister von Parsberg, ein Reporter von TV Lupburg und noch zwei weitere Herren aus dem McDonalds's kamen.
Die ABB-Säule ist definitionsgemäß kein Schnelllader, denn sie schafft nur 20 kW DC bzw. 22 kW AC. Laut Herrn Loserth eine Kostenfrage, E-Wald will demnächst eine 50 kW Säule in Landshut aufstellen. Erst wenn die Parsberger Säule entsprechend angenommen wird, denke man über einen Tausch gegen 50 kW nach.
Geladen werden kann mit E-Wald RFID oder auch mit der "Bosch-App". Das E-Wald eigene "Charge Mobile" ist gegenwärtig nicht möglich, da vergessen wurde einen Aufkleber mit QR-Code bzw. Ladestations-ID anzubringen.
Vielleicht auch noch interessant: E-Wald plant die Einführung einer Prepaid-Ladekarte in 2016. Auf die Konditionen bin ich mal gespannt. Angeblich soll damit dann auch eine Abrechnung nach Zeit erfolgen (und nicht mehr pauschal pro Ladevorgang bzw. über Drittanbieter im Roaming mit deren Preisaufschlägen).
Ich stieß gerade noch dazu, als Otto Loserth (CEO von E-Wald), der Bürgermeister von Parsberg, ein Reporter von TV Lupburg und noch zwei weitere Herren aus dem McDonalds's kamen.
Die ABB-Säule ist definitionsgemäß kein Schnelllader, denn sie schafft nur 20 kW DC bzw. 22 kW AC. Laut Herrn Loserth eine Kostenfrage, E-Wald will demnächst eine 50 kW Säule in Landshut aufstellen. Erst wenn die Parsberger Säule entsprechend angenommen wird, denke man über einen Tausch gegen 50 kW nach.
Geladen werden kann mit E-Wald RFID oder auch mit der "Bosch-App". Das E-Wald eigene "Charge Mobile" ist gegenwärtig nicht möglich, da vergessen wurde einen Aufkleber mit QR-Code bzw. Ladestations-ID anzubringen.
Vielleicht auch noch interessant: E-Wald plant die Einführung einer Prepaid-Ladekarte in 2016. Auf die Konditionen bin ich mal gespannt. Angeblich soll damit dann auch eine Abrechnung nach Zeit erfolgen (und nicht mehr pauschal pro Ladevorgang bzw. über Drittanbieter im Roaming mit deren Preisaufschlägen).
Re: E-WALD Schnelllader an bayrischen Autobahnen
TeeKay
Die deutsche Logik in Sachen Elektromobilität ist einmalig auf der Welt.Lokverführer hat geschrieben: Die ABB-Säule ist definitionsgemäß kein Schnelllader, denn sie schafft nur 20 kW DC bzw. 22 kW AC. Laut Herrn Loserth eine Kostenfrage, E-Wald will demnächst eine 50 kW Säule in Landshut aufstellen. Erst wenn die Parsberger Säule entsprechend angenommen wird, denke man über einen Tausch gegen 50 kW nach.
Das wäre so, als wenn ein Restaurant eröffnet und der Chef dann sagt "Aus Kostengründen gibts erstmal nur billigen Fraß. Erst wenn das Angebot entsprechend angenommen wird, denken wir über eine Qualitätsverbesserung des Essens nach. Wenn nicht, bleibt das Essen eben zum Kotzen und wir ohne Kunden."
Re: E-WALD Schnelllader an bayrischen Autobahnen
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Ja, nach der logik testet kaufland die Sache mit den Ladeaeulen.
Wenn die kaum einer nutzt heisst es dann eMobiliy macht keinen Sinn...
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Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
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