NUMBAT wird vaylens

[Smiljan]

Hallo,
bei MOOVILITY werden derzeitig immer mehr NUMBAT-Lader zu Ladesäulen
des Betreibers vaylens mit der ID DE*ISE*... umgelabelt.

[Bambalouni]

Die eCharge-Säulen (ehemals Innogy eRoaming) laufen inzwischen auch über vaylens.

[luckymaaa]

ECon aus Memmingen hat wohl die Feneberg Säulen übernommen, mehr habe ich über Numbat nicht gefunden wie es weiter geht. Vaylens ist ja ein Backend ? und kein CPO.

[Mittelthüringer]

Eben die Säule hier besucht:
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -22/90010/

Draussen dran lief Werbung für ChargeOne, passt zum Eintrag hier in der Datenbank.
Innogy steht hier aber ebenso drin.

In den Apps von EWE und EnBW werden die als Vaylens angezeigt.

Ich blick da nicht so ganz durch, wer da jetzt was ist. Müssten die Einträge hier angepasst werden?

Meine Erkenntnis ist zumindest, dass die hier noch aktiv ist und benutzt werden kann, zumindest auch relativ günstig weil im Roaming mit EWE.
Betrifft das alle Numbat Säulen bei Tegut Märkten?

[SüdSchwabe]

Hmm, Sowohl Moovility als auch die EnBW mobility+ App sagen Vaylens. Dazu passt auch die EVSE-ID, die mit DE*ISE* anfängt und eben Vaylens zu zu ordnen ist.

Vielleicht kann @ntruchsess was dazu sagen, der den Eintrag für Drei Gleichen aktualisiert hat.

SüdSchwabe.

[ntruchsess]

offenbar betreibt ChargeOne diese Säulen rechnet aber über das Backend von Vaylens (vormals Innogy) ab. Sieht man nicht nur an der EVSE-ID sondern auch daran, dass diese Säulen in der V/eCharge+ App auftauchen und darüber freischaltbar sind. Weil bei Moovility bei diesen Säulen 'ChargeOne' drüber steht habe ich damals recheriert und habe einen Artikel gefunden, der die Übername eines Anteils der Numbat-säulen durch ChargeOne angekündigt hat. Wenn da jetzt konkret Werbung von ChargeOne drauf läuft, dann würde ich den Eintrag auch einfach so lassen. Ist ja nicht das erste mal dass ein Betreiber (also der, der sich physikalisch um die Säule kümmert) die von ihm betriebenen Säulen nicht alle über das gleiche Backend abrechnet.

Das gilt aber nicht für alle vormals von Numbat betriebenen Ladesäulen. Das hängt davon ab wer die jeweils übernommen hat. Ettliche (überwiegend bei Feneberg stehende) hat eCon (Firmenladen - EVSE-ID 'DE*FLA') übernommen, die werden jetzt offenbar über LastMileSolutions abgerechnet. Diese Säulen finden sich jetzt in der 'Easy Charging Quality'-app über die sie auch aktivierbar sind.

Gibt aber noch ettliche Numbat Säulen (Verbund 'Greenflux) die offenbar immer noch tot sind und in keiner (mir bekannten) App als aktiv zu finden sind. Die muss man halt immer wieder mal überprüfen ob sich da was ändert.

Die hier: https://www.goingelectric.de/stromtanks ... k-6/87799/ wurde beispielsweise als Greenflux erfasst, hat jetzt aber EVSE-IDs 'DE*MBY' (Tank&Rast). Passt jetzt aber auch nicht so in das 'Numbat bei Fenneberg & Teegut Schema. Weiß jemand unter welchem Verbund mblty-Säulen sonst erfasst sind?

[SüdSchwabe]

Ha, stimmt. Da ist wohl Leichenfledderei betrieben worden.

Beispielsweise der ehemalige Numbat Lader in Baindt bei Ravensburg ist auch von „Firmenladen“ übernommen worden (EVSE-ID DE*FLA...)

Also wie so oft: „Kommt darauf an...“

SüdSchwabe.

[ntruchsess]

Noch mal ein bisserl weiter recherchiert - Greenflux ist offenbar kein Betreiber von Ladeinfrastruktur sondern ein Backend, vergleichbar zu ChargeCloud, Ladenetz, Vaylens oder LastMileSolutions. D.h. die T&R-Ladesäulen die jetzt als Greenflux im Verzeichnis stehen sollte man erst mal so lassen (solange es keinen guten Grund gibt dafür einen eigenen Verbund anzulegen).