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Re: EWE Go Tarifänderung zum 01.11.2024

SandroMa
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Köln Bonner hat geschrieben: Dass sogar die DC-Roamingpreise gesenkt wurden, ist eine überraschende Entwicklung.
Ist halt noch die Frage wie nachhaltig das ist. Aber die EWE ist ja kein kleiner Laden und kann das eine weile lang durchhalten.
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Re: EWE Go Tarifänderung zum 01.11.2024

SüdSchwabe
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Wer sich über AC Preise ärgert: einfach mal bei Northe schauen, ob die gewünschten Säulen im Roaming sind. Oftmals günstig, ebenfalls ohne Strafzuschlag, mehr dazu im Northe Thread.

Ansonsten eine zu begrüßende Entwicklung. Mal schauen, ob das ein Einzelfall bleibt, oder ob tatsächlich Bewegung in den Markt kommt.

SüdSchwabe.
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Re: EWE Go Tarifänderung zum 01.11.2024

SandroMa
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wertzius hat geschrieben: Jetzt wird es tatsächlich eine Option mal bei Mecces zu laden.
Aber so richtig attraktive ist das noch nicht. Wenn man planen kann das man nur 1mal im Monat extern laden muss ist es eine gute Alternative zumal die abdeckung ja recht gut ist. IONITY, Allego, Fastned sind wohl die interessantesten zum Laden.

Re: EWE Go Tarifänderung zum 01.11.2024

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Pascalin2705 hat geschrieben:Einziger "Nachteil" ist, dass an vielen McD nur eine einzelne Alpitronic Säule steht. Für mich bleibt das daher weiterhin nur eine Backup-Option, da die Wahrscheinlichkeit hoch ist das beide Ladepunkte besetzt sind.

Edit: Noch dazu sind die oft auch von Verbrennern blockiert wenn viel los ist.
Die Erfahrung habe ich nicht gemacht.

Waren bei mir fast nie belegt. Fremdgeparkt von MCd lieferfahrzeugen kenne ich. Aber da kann man ja in den Laden gehen und sie machen frei.
plug-around-the-world.de - schon überall elektrisch gewesen auf der Welt? @plugaroundworld

Re: EWE Go Tarifänderung zum 01.11.2024

SüdSchwabe
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Hier ebenso. Die Ladesäulen sind entweder in Benutzung oder frei.

Die Lieferfahrzeuge am goldenen M hier um die Ecke haben separat ausgewiesene Parkplätze, die auch nicht von anderen Fahrzeugen benutzt werden. Da ist die Filialleitung in der Tat sehr hinterher.

Bei einem anderen Mäcces der Region geben sich die BEV den Stecker in die Hand.

Nebenan entsteht gerade ein Ionity Standort mit zwölf Ladepunkten. Ist ein gut gewählter Standort an einem Autobahnzubringer.

SüdSchwabe.
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Re: EWE Go Tarifänderung zum 01.11.2024

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Bei uns geben sich die Leute auch den Stecker in die Hand bei vier Ladepunkten. Liegt allerdings auch direkt an einer Autobahnabfahrt. Dafür, dass die an allen McDrive-Standorten Säulen installieren wollen, ist das schon ok. Parkplatz ist immer beleuchtet, gibt Mülleimer und in den Öffnungszeiten gibts Toiletten. Auch wenn man das Essen nicht mag, gibts Kalt- und Heißgetränke zum üblichen Kurs.

Ich glaube, als Backupkarte für Wenigfahrer definitiv attraktiver geworden. Selbst wenns nur dazu ist im Funkloch irgendeine beliebige andere Säule freizuschalten.

Re: EWE Go Tarifänderung zum 01.11.2024

AndiH
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Spannend, sieht so aus als ob einige CPOs bemerkt hätten das sie ohne bezahlbares Roaming doch mit weniger Kundschaft auskommen müssen. Sonst hätte EWE Go den Fixpreis nicht halten bzw. sogar senken können wenn nicht die CPOs den Preisdruck spüren würden.
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Re: EWE Go Tarifänderung zum 01.11.2024

SüdSchwabe
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Apropos Roaming: hat jemand Informationen darüber, ob sich der Ad Hoc Preis von EWE-Go auch ändert?

Als ich das letzte Mal darauf geachtet habe, lag der Ad Hoc Preis von EWE-Go bei 75ct/kWh.

AFIR und Abwehr-Roaming lassen grüßen.

SüdSchwabe.
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Re: EWE Go Tarifänderung zum 01.11.2024

koaschten
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Da der AdHoc Preis nicht Bestandteil des Vertragsverhältnisses zwischen "Karten/App Kunden" und der EWE Go ist, steht in der E-Mail nichts von AdHoc Preisen. Ich gehe stark davon aus die wird man nicht anfassen, @SüdSchwabe .
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Re: EWE Go Tarifänderung zum 01.11.2024

panoptikum
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Auch auf deren Webseite stehen keine ad hoc Preise. Deshalb wird man die erst ab 01.11. direkt an den Säulen sehen.
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