Ladetarif für Firmenwagenflotte
Re: Ladetarif für Firmenwagenflotte
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Re: Ladetarif für Firmenwagenflotte
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Re: Ladetarif für Firmenwagenflotte
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Ich glaube ein Einheistpreis ist ihm nicht so wichtig. Es sollte nur günstiger sein als bei EnBW.
Die üblichen Verdächtigen DKV/Shell/Aral fallen da dann ebenso raus, da sie ähnlich hohe Preise haben wie EnbW (warum nur ).
Ich weiß nicht, ob Maingau einen Businesstarif hat, der auch noch günstiger ist. Sonst fällt mir noch Pump u.a. kleinere Abrechner ein.
Wie wäre es auf Strecke mit Ionity Powerpass only?
Zuerst vllt. mal die Strecken und LP analysieren, an denen am häufigsten geladen wird, und dann dazu einen günstigen Anbieter raussuchen.
So wie man bei privaten Verbrauch eben auch vorgehen würde.
Die üblichen Verdächtigen DKV/Shell/Aral fallen da dann ebenso raus, da sie ähnlich hohe Preise haben wie EnbW (warum nur ).
Ich weiß nicht, ob Maingau einen Businesstarif hat, der auch noch günstiger ist. Sonst fällt mir noch Pump u.a. kleinere Abrechner ein.
Wie wäre es auf Strecke mit Ionity Powerpass only?
Zuerst vllt. mal die Strecken und LP analysieren, an denen am häufigsten geladen wird, und dann dazu einen günstigen Anbieter raussuchen.
So wie man bei privaten Verbrauch eben auch vorgehen würde.
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08/2022 BKW 0,74 kWp, SSW, 500 kWh/a
Tesla-Referral: https://ts.la/erik66594 für SuC-Freikilometer u.a. Prämien; Octopus Referral: Gutschein für beide
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Re: Ladetarif für Firmenwagenflotte
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Ich schaue mir derzeit regelmäßig die Videos von „Elektrotrucker“ auf YouTube an:
https://m.youtube.com/watch?v=3QnR9esv- ... cgZmFocmVy
Dessen Spedition nutzt IONITY für die 40 Tonner-LKW.
https://m.youtube.com/watch?v=3QnR9esv- ... cgZmFocmVy
Dessen Spedition nutzt IONITY für die 40 Tonner-LKW.
11/2017 bis 10/2023: VW E-Golf300 als Zweitfahrzeug, mit AHK (Heckträger) von Bosstow nachgerüstet,
08/2018 bis 09/2021: Smart Ed 451,
11/2021 bis heute: VW e-Up Aktiv als Erstfahrzeug,
11/2023 bis heute: Skoda Enyaq iV50 als Zweitfahrzeug.
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Re: Ladetarif für Firmenwagenflotte
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Er sagte mal in einem Video, Aral hat die besseren Lademöglichkeiten für LKW, aber Aral sei doppelt so teuer. Deswegen wird eher der Auflieger abgenommen und dann zu IONITY rangiert.
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Re: Ladetarif für Firmenwagenflotte
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@Aimero
suchst Du für Dich oder bist Du für die Firmenfahrzeugkosten verantwortlich?
Wieviele Firmenfahrzeuge habt ihr denn in der Firma?
Die Kosten für Firmen sind ja noch mal anders als für Privatleute.
Letztlich sind die Stromkosten bei Firmenelektroautos aber der geringste Kostenposten.
Das teuerste bleibt Abschreibung / Versicherung /Wartung/...
suchst Du für Dich oder bist Du für die Firmenfahrzeugkosten verantwortlich?
Wieviele Firmenfahrzeuge habt ihr denn in der Firma?
Die Kosten für Firmen sind ja noch mal anders als für Privatleute.
Letztlich sind die Stromkosten bei Firmenelektroautos aber der geringste Kostenposten.
Das teuerste bleibt Abschreibung / Versicherung /Wartung/...
Re: Ladetarif für Firmenwagenflotte
@Singing-Bard
Ich bin "so halb" dafür verantwortlich. Ich habe als erster einen E-PKW gehabt und deswegen dann auch die Sache mit EnBW angeleiert damals.
Deswegen suche ich jetzt auch nach was neuem, weil ich am meisten in der Thematik drin bin.
Wir haben 6 reine Stromer und 8 Hybriden.
Die Hybriden hatten bisher ladekarten, damit sie unterwegs, wenn sie "dumm rum stehen" auch mal laden können (und um Parkgebühren zu sparen lol)
Da EnBW aber mittlerweile 5€ gebühr PRO Karte will, ist das absurd teuer.
@sioh
schau ich mir mal an! Danke
@Optimus
Ionity hab ich auch schon überlegt.
Dann gibt's aber keine Karte für die Hybridfahrer / weniglader
Ich bin auch auf cariqa gestoßen.
https://www.cariqa.com/de/ev-drivers
Das klingt sehr interessant. Werde ich auch mal anfragen, ob das für Business was taugt
Ich bin "so halb" dafür verantwortlich. Ich habe als erster einen E-PKW gehabt und deswegen dann auch die Sache mit EnBW angeleiert damals.
Deswegen suche ich jetzt auch nach was neuem, weil ich am meisten in der Thematik drin bin.
Wir haben 6 reine Stromer und 8 Hybriden.
Die Hybriden hatten bisher ladekarten, damit sie unterwegs, wenn sie "dumm rum stehen" auch mal laden können (und um Parkgebühren zu sparen lol)
Da EnBW aber mittlerweile 5€ gebühr PRO Karte will, ist das absurd teuer.
@sioh
schau ich mir mal an! Danke
@Optimus
Ionity hab ich auch schon überlegt.
Dann gibt's aber keine Karte für die Hybridfahrer / weniglader
Ich bin auch auf cariqa gestoßen.
https://www.cariqa.com/de/ev-drivers
Das klingt sehr interessant. Werde ich auch mal anfragen, ob das für Business was taugt
Re: Ladetarif für Firmenwagenflotte
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Falscher Ladetarif berechnet bei EnBW
Letzter Beitrag von Bambalouni « So 24. Mär 2024, 13:36Antworten: 58
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon Mantarochen » Mo 9. Okt 2023, 18:44 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 58
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Letzter Beitrag von Bambalouni
So 24. Mär 2024, 13:36
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Falscher Ladetarif berechnet bei EnBW
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Ladetarif für Italien
Antworten: 22von luig » So 22. Okt 2023, 17:30 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 22
- 2514
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Letzter Beitrag von luig
Fr 27. Okt 2023, 22:52
-
Ladetarif für Italien
-
-
günstiger Ladetarif für Luxemburg?
Letzter Beitrag von kinglaamaa « Di 7. Nov 2023, 16:43Antworten: 1
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon Electric_Bobby » Di 7. Nov 2023, 11:12 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 1
- 459
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Letzter Beitrag von kinglaamaa
Di 7. Nov 2023, 16:43
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günstiger Ladetarif für Luxemburg?
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Slowenien: Erster Ladetarif mit Lastmanagement! (Gremo na Elektriko)
von AbRiNgOi » Mi 20. Mär 2024, 15:47 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 0
- 459
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Letzter Beitrag von AbRiNgOi
Mi 20. Mär 2024, 15:47
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Slowenien: Erster Ladetarif mit Lastmanagement! (Gremo na Elektriko)
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Ladetarif des EMC Österreich für Deutschland: 39 Cent AC/49 Cent DC
Letzter Beitrag von Bambalouni « Do 30. Mai 2024, 20:39Antworten: 8
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon Bambalouni » Mo 20. Mai 2024, 11:17 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 8
- 1426
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Letzter Beitrag von Bambalouni
Do 30. Mai 2024, 20:39
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Ladetarif des EMC Österreich für Deutschland: 39 Cent AC/49 Cent DC