ADAC-Tarif mit Aral Pulse

[Logge]

Karte am ersten möglichen Tag bestellt und heute angekommen war schon in der App verknüpft.
Karte funktioniert auch an BP Pulse im Europäischen Ausland

[Zellhaufen]

Wenn ich mir den Tarif so anschaue, würde ich sowieso lieber einen IONITY Passport Tarif nehmen. Der bietet in ganz Europa attraktive Konditionen an und nicht nur an den vereinzelten ARAL Pulse Stationen.

Könnte es sein, dass du da etwas verwechselst?
Bezogen auf Deutschland betreibt ARAL Pulse immerhin doppelt so viele Ladeparks/Standorte wie Ionity.
Wer also primär in Deutschland unterwegs ist, ist mit ARAL Pulse und dem Hyundai Tarif, deutlich besser bedient. Im Ausland sieht das allerdings anders aus.

[SüdSchwabe]

@Zellhaufen Kann schon sein, dass ARAL Pulse den zahlen nach besser ist, aber wenn ich hier im Stromtankstellenverzeichnis einmal nach ARAL Pulse und das andere Mal nach IONITY filtere, sieht das für mich besser nach IONITY aus. Kommt natürlich auch auf Deine persönliche Route und das Ziel an. Aber so pauschal würde ich nicht pro ARAL Pulse stimmen.

SüdSchwabe.

[Zellhaufen]

Gemäß der Auflistung von NEXTMOVE, und die sind in diesen Dingen sehr gut, hat Ionity ca. 141 Ladeparks/Standorte in Deutschland.
Und ARAL Pulse ca. 299.
Und gerade in der Verteilung ist ARAL Pulse wesentlich besser!

[SandroMa]

https://www.schnellladepark.app/

[Zellhaufen]

Was man auch noch bedenken sollte ist, dass der Ladesäulen-Ausbau von ARAL Pulse in Deutschland wesentlich schneller voranschreitet (gefühlt mit dreifacher Geschwindigkeit) als der von Ionity.
Ich habe jedenfalls gerade meinen Ionity Passport zum nächst mögliche Termin (leider genau 7.9.2024) gekündigt, und werde anschließend den Hyundai/ARAL Pulse buchen.

[SandroMa]

Weil die (ARAL) schon gute Standorte haben und sie nur prüfen müssen ob und wieviel Ladesäulen man da hinpackt. Das ist bei vielen der Limitierender Faktor. Sieht man ja auch bei Shell die werden auch bald mehr Standorte haben wie Ionity.

[Zellhaufen]

Ähhhm, haben sie doch schon!
Aber der Ausbau bei Shell geht viel langsamer.

[SandroMa]

Das war so gemeint das Shell 8 neu Standorte ^zugebaut hat letzten Monat und Ionity nur 2

[SüdSchwabe]

Nun ja, Shell und Aral bauen vielleicht mehr Standorte mit ein, zwei Ladern aus, aber bei Ionity sind das halt gleich mal mindestens 6 Ladepunkte, hier in der Nähe entsteht einer mit 12 Ladepunkten.

Man wird sehen, wie sich das entwickelt.

SüdSchwabe.