Preiswucher an Ladesäulen Petition

[env20040]

Wo ist denn die Petition betreffend Preiswucher bei den Spritpreise, welche zusätzlich angeblich an den SPOT Markt gebunden sind, jedoch in erster Linie wenn die Preise steigen um sich sowie fallend, von diesem zu entkoppelt.

Was ist Wucher?
8 % Inflation und daher auch dementsprechende Zinsen?
Investitionen welche teils erst nach dem ersten tauschintervall der Ladesäulen Gewinnbringend werden?
Kennt irgendwer die Kosten eines Ladehubs wenn er von Wucher spricht?
Welche Auslastung legt man der Behauptung des Wuchers zugrunde?

Wenn ein Ladepunkt inkl. Nebenkosten, sagen wir 100.000 € pro Tripplesäule mit 2 belegbaren Ports kostet, was darf dann das Laden wohl kosten, oh Ihr Wucherschreier?

Oh, Treibstoff ist in vielen Ländern der Welt noch immer günstiger.
Schrie hier wer Wucher?

[Fritzchen-66]

Beim Tanken ist die Preistransparenz erster Gesetz eingefordert worden.

Aber jetzt zu den Ladekarten. Die sind vergleichbar mit den Tankkarten. Diese kennen aber nur die Wenigsten. Eine Rechnung für alle Lade- oder Tankvorgänge eines Monats und sogar die Entkopplung von den Preisschwankungen der Tankstellen.

Bei Laden war es bis vor kurzem ideal. Die Ladekarte bestimmte (unabhängig vom CPO) den Preis. Inzwischen sieht es anders aus.
Für die Ladesäule gibts folgende Preise:
- AdHoc nach Vorgabe, bei Zahlung per Zahlungsmittel
- den Preis im Grundgebühren freien Abo des CPO
- den Preis im kostenpflichtigen Abo des CPO (Monatsgrundpreis oder Auto)
- den Preis im Roaming B2B, der als Grundlage der anderen MSP dient.

[SandroMa]

Bei Laden war es bis vor kurzem ideal. Die Ladekarte bestimmte (unabhängig vom CPO) den Preis.

Ideal für CPOs weil sie so nicht in einen Preiswettbewerb mussten.

[Michael_Ohl]

Auch ich kenne nicht alle Kosten, sehe ich mir an was z.b. in Quickborn gerade gebaut wurde , Mittelspannungstrafo mit Häuschen, 8 Ladesäulen Grundstück wie ein Einfamilienhaus, bin ich geneigt die Zinsen von 1,5 Millionen € als Betriebskosten + Monatelich Netzanschlusskosten so zu bewerten, das es schon Sportlich ist mit 13€ im Monat + 0,39€ / kWh in den Bereich der Kostendeckung kommen zu wollen. Mir persöhnlich und den Meisten anderen hier wäre das Risiko sich dabei zu überheben zu groß. Sollte es Dir anders gehen, würde ich Dir raten statt einer Petition einen Ladepark zu bauen, mit vorbildlichen Preisen eine große Sogwirkung zu erziehlen und durch die vielen Nachamer das Problem damit aus der Welt zu schaffen.
Alternativ gibt es sicher auch den einen oder anderen BWL Kurs für Angänger der Dir helfen könnte Deinen Blickwinkel zu justieren.

MfG
Michael

[150kW]

Jedoch sollte man das ganze auch aus einer Sicht von Neulingen oder Wechselwilligen Menschen in Bezug auf Elektromobilität sehen.

Das schlimme ist das diese Petition wieder das narrativ festigt das ja alles soooo kompliziert ist. Die Elektromobilität wird schlechter geredet als sie ist.

Im Prinzip kenne ich nur zwei Systeme die für meine Begriffe eine gute Argumentation für neue und angehende Elektromobilisten in Sachen Laden darstellen. Das ist einmal das Thema Supercharger und das leider nicht mehr existente elvah.

Was in bei Superchargern anders? Dort gibt es sogar von Standort und Uhrzeit abhängige Preise. Das ist komplizierter als EnBW, Ionity, Aral,...

[brainos]

Immer ein bisschen aufgeregt der gute Mann, aber im Kern hat er recht.

https://efahrer.chip.de/news/e-autofahr ... os_1020186

Direktlink zur petition: https://www.change.org/p/stoppen-sie-de ... ektroautos

[Tommy73_]

Gibts schon einen Thread dazu: viewtopic.php?f=45&t=93186

[150kW]

Immer ein bisschen aufgeregt der gute Mann, aber im Kern hat er recht.
https://efahrer.chip.de/news/e-autofahr ... os_1020186

Und diese Meldung liest dann der Diesel Dieter und kann sich beruhigt zurück lehnen im Wissen das das mit der Elektromobilität ja alles nichts ist... Ganz toll gemacht

[brainos]

Wenn man meint einer Sache zu schaden wenn man Missstände anspricht und Fakten darlegt, liegt das Problem eher ganz wo anders.
Und das Überzeugen von der eMobilität wäre denfinitiv einfacher, wenn das mit den Ladetarifen nicht wäre.

[LeakMunde]

Bloß enthält der Petitionstext halt viel Fakten-freies Geschwafel. A.Q. hat das schon gut beschrieben.