ARAL Pulse

[BoxSon]

Ich habe bisher mit dem ADAC E-Charge EnBW Tarif geladen. Das hat auch wunderbar funktioniert, nicht ein fehlgeschlagener Ladevorgang (egal ob App oder Karte, meist aber Plug & Charge).

Nun bin ich auch stolzer Nutzer des ADAC E-Charge Aral Pulse Tarifs und scheitere bei nahezu jedem Ladevorgang am HPC.

- Entweder vergisst die App meine Zugangsdaten, oder
- findet die Säule nicht zur Aktivierung
- Die Ladung startet und dann verliert die App die Verbindung zu Säule (kann man wohl auch nicht wieder herstellen)
- Wenn das iPhone das Display sperrt baut es bei 4 von 5 Ladevorgängen keine Verbindung mehr zur Säule auf

Bin ich der Einzige der mit dieser App so Probleme hat oder bin ich mit der EnBW App einfach verwöhnt gewesen?

Und kann mir evtl. jemand einen Tipp geben, wie ich Plug & Charge aktivieren kann bei ARAL Pulse? Das würde die App obsolet machen (was mit am liebsten ist). Mein Hyundai Ioniq 6 wurde vor einem halben Jahr auf den EnBW Tarif mit Plug & Charge aktiviert. Muss ich den erst irgendwie "lösen" ?

[SüdSchwabe]

@BoxSon EnBW hat kein Plug&Charge nach ISO 15118, sondern Autocharge, was eine mehr oder weniger proprietäre Lösung ist.

Das ist einfacher gestrickt, hat aber den Nachteil, dass man sich überall, wo das funktionieren soll, zusätzlich registrieren muss.

Normgerechtes Plug&Charge funktioniert einfach so unter allen teilnehmenden Partnern - ist aber technisch anspruchsvoller und funktioniert deswegen wohl nicht so, wie es sollte überall.

Wahrscheinlich ist es am Einfachsten, sich die paar Sekunden Zeit zu nehmen, und eine Ladekarte ein zu setzen.

SüdSchwabe.

[AntiGravEinheit]

- Entweder vergisst die App meine Zugangsdaten

Dazu, daß die Straßenkarte in der App zuweilen einfach grauenhaft ist. Das sieht mehr nach einem Kunstwerk von meinem 3jährigen Enkel aus, so ein Krikelkrakel ... es sieht so aus, als würde bei höherem Zoom die Details manchmal nicht nachgeladen werden.

Ich muß mich auch jedes 2. Mal mit neuer Authentifizierung anmelden. Und das ausgerechnet hier mit eher suboptimaler Mobilfunkversorgung, wo man durchaus auch mal offline ist ...

[wertzius]

Warum benutzt ihr nicht einfach die Ladekarte? Wofür die App, dauert doch viel länger.

[SandroMa]

Weil man da die Preise sieht und die App halt sicherer sein sollte.

[Chrisaf317]

Gibt doch nur 2 Preise: 61ct für eigene Aral Pulse Ladesäulen und 79ct. für alle anderen.
Die App ist doch zum Laden absolut nutzlos. Oder lädt bei den Preisen tatsächlich jemand an fremden Ladesäulen mit der App?
Einfach bei Aral Pulse die Ladekarte dranhalten und los gehts.
Die App ist so schlecht und buggy. Da zweifle ich auch schon mal die Sicherheit an. Man braucht ja nicht mal ein Passwort um sich anzumelden.

[SandroMa]

Du must dich aber in der App anmelden und am Handy und die Preise können sich ändern.

[Chrisaf317]

Wie gesagt, die zwei Preise kann man sich glaube ich merken.

[SandroMa]

Die Preise können sich aber ändern und ich habe viele Apps.

[tacjazo]

Ich habe bisher mit dem ADAC E-Charge EnBW Tarif geladen. Das hat auch wunderbar funktioniert, nicht ein fehlgeschlagener Ladevorgang (egal ob App oder Karte, meist aber Plug & Charge).

Nun bin ich auch stolzer Nutzer des ADAC E-Charge Aral Pulse Tarifs und scheitere bei nahezu jedem Ladevorgang am HPC.

- Entweder vergisst die App meine Zugangsdaten, oder
- findet die Säule nicht zur Aktivierung
- Die Ladung startet und dann verliert die App die Verbindung zu Säule (kann man wohl auch nicht wieder herstellen)
- Wenn das iPhone das Display sperrt baut es bei 4 von 5 Ladevorgängen keine Verbindung mehr zur Säule auf

Bin ich der Einzige der mit dieser App so Probleme hat oder bin ich mit der EnBW App einfach verwöhnt gewesen?

Und kann mir evtl. jemand einen Tipp geben, wie ich Plug & Charge aktivieren kann bei ARAL Pulse? Das würde die App obsolet machen (was mit am liebsten ist). Mein Hyundai Ioniq 6 wurde vor einem halben Jahr auf den EnBW Tarif mit Plug & Charge aktiviert. Muss ich den erst irgendwie "lösen" ?

Plug and Charge geht aktuell nur über Charge myHyundai. Wirf gerne einen Blick in diesen von mir erstellten Thread, da gibts einerseits Infos zu einem deutlich spannenderen Aral Pulse-Tarif über Hyundai, andererseits habe ich dort auch die Aktivierung von Plug and Charge erklärt:

viewtopic.php?f=173&t=94110&start=30