uscale-Studie zum Ladeverhalten - AdHoc wird nicht angenommen

[mlie]

Na ja, Adhoc mit Kreditkarte (EC/Girokarte ist doch eh längst tot, nur noch von Dorfbanken ausgegeben und/oder kostenpflichtig, also 2024+ irrelevant in weiterer Betrachtung für Ladesäulenbetreiber. Hat zugegebenermassen noch nicht jeder Händler kapiert...) ist auch kein "großes Rummachen".
Kredit/Debitkarte ranhalten, Stecker stecken, fertig. Also das gleiche wie bei der Ladekarte.
SO war das mal gedacht! Nicht mit irgendwelchen QR-Codes Webseiten aufrufen und da dann am Ende dieselben Kreditkartendaten eingeben, die man auch fehlerfrei und bequem selbst im Regen per Ranhalten an den Kreditkartenleser übermitteln könnte...

Bei gleichem Preis würde ich persönlich die Enbw-Karte nutzen, weil es da eine bequeme Monatsabrechnung gibt, so das man nur EINEN Buchhaltungsvorgang hat, der ja pro Buchung Geld kostet beim Steuerberater.
Bei Privatkunden wäre dieser Aspekt wohl in der Regel egal, also wäre - bei gleichem Preis - die Keditkarte die Zahlungsmethode der Wahl, da stören 14 Buchungen über ein paar 10 € nicht, wenn man mal ein wenig auf Durchreise ist.

[SandroMa]

Bei gleichem Preis würde ich persönlich die Enbw-Karte nutzen, weil es da eine bequeme Monatsabrechnung gibt, so das man nur EINEN Buchhaltungsvorgang hat, der ja pro Buchung Geld kostet beim Steuerberater.
Bei Privatkunden wäre dieser Aspekt wohl in der Regel egal, also wäre - bei gleichem Preis - die Keditkarte die Zahlungsmethode der Wahl, da stören 14 Buchungen über ein paar 10 € nicht, wenn man mal ein wenig auf Durchreise ist.

Die Firmenkunden halte ich auch für die Zielgruppe der Roaming-Ladekarten. Ist bei verbrennern ja auch nicht anders.

[Optimus]

Wenn das nur mit Debit-/Kredit-Karte (an Ladeparks noch mit Auswahl des LP) auf Strecke zu humanen/fairen Preisen funktionieren würde, würde ich eher AdHoc laden. Detailierte Rrechnung brauche ich nicht unbedingt.
Was ist eigentlich aus dem GiroPay-Anbietern (Giro-e) geworden? Müssen die sich jetzt umstellen bei AdHoc?

[xamred]

Na ja, Adhoc mit Kreditkarte (EC/Girokarte ist doch eh längst tot, nur noch von Dorfbanken ausgegeben und/oder kostenpflichtig, also 2024+ irrelevant in weiterer Betrachtung für Ladesäulenbetreiber. Hat zugegebenermassen noch nicht jeder Händler kapiert...) ist auch kein "großes Rummachen".
Kredit/Debitkarte ranhalten, Stecker stecken, fertig. Also das gleiche wie bei der Ladekarte.
SO war das mal gedacht! Nicht mit irgendwelchen QR-Codes Webseiten aufrufen und da dann am Ende dieselben Kreditkartendaten eingeben, die man auch fehlerfrei und bequem selbst im Regen per Ranhalten an den Kreditkartenleser übermitteln könnte...

Bei gleichem Preis würde ich persönlich die Enbw-Karte nutzen, weil es da eine bequeme Monatsabrechnung gibt, so das man nur EINEN Buchhaltungsvorgang hat, der ja pro Buchung Geld kostet beim Steuerberater.
Bei Privatkunden wäre dieser Aspekt wohl in der Regel egal, also wäre - bei gleichem Preis - die Keditkarte die Zahlungsmethode der Wahl, da stören 14 Buchungen über ein paar 10 € nicht, wenn man mal ein wenig auf Durchreise ist.

Es gibt in Deutschland eine Preisauszeichnungsplicht, warum wird diese beim Laden ausgehebelt. Es hat auch bei den Tankstellen lange gedauert, bis diese die Preis groß angegeben haben, sodass man vom Auto aus die Preise sehen kann. Beim e-Laden fehlt der politische Wille dies durchzusetzen. Es muss ja nicht gleich so groß wie bei der Tanke sein, aber doch so, dass man die Preise sofort sehen kann. Dies sollte natürlich auch verpflichtend für die online-Suche sein.

[Helfried]

aber doch so, dass man die Preise sofort sehen kann.

Da würden ja die Anzeigetafeln fast mehr kosten als die Ladesäulen. Ausserdem würden das nur Minderheiten benötigen.

Pflicht ist Pflicht wie das gemacht werden kann siehst in Frankreich bei Engie vianeo.
Oder bei Allego da wird der Preis im Display angezeigt.

[SandroMa]

Eigentlich sollten alle ja ein Display bekommen und da sollte man auch den Preise anzeigen können! Ab einer Gesamtladeleistung von z.B. >1MW solle eine grosse Anzeigetafel ran.

[Tom7]

Pflicht ist Pflicht wie das gemacht werden kann siehst in Frankreich bei Engie vianeo.
Oder bei Allego da wird der Preis im Display angezeigt.

Und was erhoffst du dir davon? Billiger wird es dadurch sicher nicht. Ich will doch nicht jede Ladesäule erst anfahren, um zu sehen, was es kostet. Und online mir das günstigste Angebot heraus zu suchen, ist natürlich genauso möglich. Aber ich schätze du willst auch, wie an der Tankstelle, halbstündig schwankende Preise. Das hilft wirklich (Achtung Ironie).

[gekfsns]

Nach 6 Jahren Laden mit Ladekarte oder App hab ich auf der Urlaubsreise zum ersten Mal adhoc geladen. Fastned hatte in Frankreich auf seinen Ladeparks groß Werbung für seine Adhoc Preise gemacht die tatsächlich günstiger waren als alle meine Ladekarten, einfach Girocard ans Display gehalten, bestätigen und schon ging's los. Keine komplizierte Registrierung oder depperte neue App, so könnte ich mir vorstellen immer zu laden.

Pflicht ist Pflicht wie das gemacht werden kann siehst in Frankreich bei Engie vianeo.
Oder bei Allego da wird der Preis im Display angezeigt.

Und was erhoffst du dir davon? Billiger wird es dadurch sicher nicht. Ich will doch nicht jede Ladesäule erst anfahren, um zu sehen, was es kostet. Und online mir das günstigste Angebot heraus zu suchen, ist natürlich genauso möglich. Aber ich schätze du willst auch, wie an der Tankstelle, halbstündig schwankende Preise. Das hilft wirklich (Achtung Ironie).

Wer sagt das das wie bei Tankstellen ist.
Es wird hier niemand zu 100 Prozent auf ein gleichen heraus kommen.
Aber es geht habe ich selber mehrfach erlebt.