Octopus Electroverse

[AxelG]

Ich wollte ja ausprobieren, ob und zu welchem Preis ich mit Electroverse an der eCarUp-Säule laden kann - dazu kam es erst gar nicht, neben der Preisangabe fehlt in der App auch der Button, mit dem man einen Ladevorgang starten könnte ... (Eine Ladekarte habe ich erst kürzlich bestellt und noch nicht bekommen.)

@koaschten
Mit den Apps von Lidl und Kaufland kostet DC-Laden nicht 39, sondern 48 ct/kWh.

[AxelG]

Es gibt äußerst positive Neuigkeiten: Gestern kam meine RFID-Karte schon per Post, abends habe ich kurz eine Probeladung an "meiner" eCarUp-Säule gemacht, die nicht per App zu starten war, und zu der auch die Preisangabe fehlte - es wurden aber dennoch korrekt 36 ct/kWh berechnet.
Heute wurde es aber noch besser: Ich bekam Antwort auf meine Störungsmeldung, und mittlerweile wird der Standort auch wieder mit Preis und "Ladebutton" angezeigt.

Ich bin doch einigermaßen angetan vom Service von Octopus Electroverse und hoffe inständig, daß die 36 ct/kWh bei eCarUp erhalten bleiben - daß ich genau da zum akzeptablen Preis laden kann, bedeutet für mich einen ganz erheblichen Komfort- und Zeitgewinn gegenüber dem "im Auto sitzen beim Laden", was wieder nötig wurde/geworden wäre, nachdem eCarUp aus der ELE-Flatrate herausgefallen war.

[Tommy73_]

Und zack, über Nacht wird Octopus wieder interessant

Nachdem PRE in CZ mit EnBW/Hyundai nun von 51ct. auf 69ct. gestiegen ist, wird Octopus mit 12,36 CZK (~50ct) wieder interessant

Ist doch gut wenn Bewegung kommt da schauen sich einige gewaltig um dann der Kund hat die Macht.
So schlecht sind die nicht.
Vieleicht lesen die ja hier mit und reagieren.

[im*hohen*norden]

to whom it may concern….Allego in Kaltenkirchen schon seit Monaten für 0,41 und Schnellader bei Opel in Emsdetten für 0,35…

[herbhaem]

Es gibt Bewegungen in beide Richtungen: Plug'n Roll-Stationen in der Schweiz waren eine kurze Zeit auf CHF 0,48/kWh, jetzt wieder auf CHF 0,67/kWh und CHF 1,63 Session-Gebühr. Weit höher als mit dem Plug'n Roll Account.
Aber insgesamt bin ich zufrieden, um so mehr, seit die Roaming-Preise von EnBW bekannt sind.

[luckymaaa]

angenommen, dass Octopus auch die vermuteten hohen B&B Preise an die CPO bezahlen muss, ist es nur eine Frage der Zeit bis sie die Preise erhöhen müssen. Ausser sie haben viel besser verhandelt als die anderen EMPs. Hoffen darf man ja ...

[flyer09]

Mit hoher Wahrscheinlichkeit muss auch Electroverse bei den meisten CPO die bekannt hohen Roamingpreise bezahlen. Ich tippe ja darauf, dass Electroverse aktuell mit aller Gewalt versucht in den Markt hereinzukommen, um Marktanteile zu generieren. Geld spielt bei Octopus als der größte Energieanbieter Großbritanniens mit mehreren Mrd. von Kapitalisierung halt auch keine wirkliche Rolle.

Da lacht Octopus Energy darüber, wenn sie derzeit pro Ladesession derzeit noch 3-10€ draufbezahlen, wenn dafür Electroverse in den europäischen Märkten in die Top 3 der MSP aufsteigt...

[SkodaBenKenobi]

Da lacht Octopus Energy darüber, wenn sie derzeit pro Ladesession derzeit noch 3-10€ draufbezahlen, ...

Das ist vermutlich nicht deren Strategie, denn sie passen sehr oft die Preise deutlich nach oben an..

Bonnet hat da z. B. Viel länger still gehalten.

[Skuba-EV]

Ich habe am 19.05. und 20.05. mit der Karte geladen. Bis heute sehe ich die beiden Ladevorgänge nicht in der App und natürlich würde nichts berechnet bzw. die Kreditkarte wurde nicht belastet.

Ist dies bei OE öfters der Fall? Zuvor habe ich nur einmal mit der Karte in den Niederlanden geladen. Da kam die Abrechnung innerhalb weniger Minuten nach der Beendigung des Ladevorgangs.

An der gleichen Ladesäule habe ich am 22.05. per Northe App geladen. Da wurde die Abrechnung sofort erstellt bzw. angezeigt.