Was ist der Haken an Thüga und wer ist abgedeckt?

[Bambalouni]

Ich bin heute durch dieses Forum auf die Thüga-Ladekarte aufmerksam geworden, die wohl im Ladenetz-Verbund läuft. Besonders überraschen mich die günstigen Preise. Mal eine wichtige Frage: Wo ist denn da der Haken?
- Wie schaffen die so günstige Preise von 35 Cent* (AC) und 42 Cent* (DC)?
- Gibt es eine Blockiergebühr und wenn ja, ab wann?
- In welchem Rhythmus wird abgerechnet: nach jeder Ladung, monatlich oder vierteljährlich?
- Gibt es Zuschläge fürs Laden außerhalb vom Ladenetz oder muss wie so der überwiegende Teil der Ladungen im Ladenetz stattfinden?

*- im Tarif 1 mit Grundgebühr und erst ab der 20. Kilowattstunde im Monat

Ich will die Karte vor allem an den Säulen der Westfalen-Weser-Netz nutzen, die zumindest in der Ladenetz-App aufgeführt wird, wenn auch mit einer großen Kugel, was wohl bedeutet, dass das Roaming nur mit der Karte, aber nicht der App möglich ist. Ansonsten ist die Karte wegen der günstigen Preise auch für Fernfahrten denkbar. Auch wenn es mit der ENBW Probleme gibt, bleiben ja Ionity, Aral Pulse und andere große Player?

[E-lmo]

Die Grundgebühr muss man ersteinmal wieder reinfahren.
Bei mir würde sich die Karte nur für die Monate mit Urlaubsfahrten lohnen.
Bist Du sicher dass die jeweils günstigeren Preise ab 20kWh pro Monat gelten?
Ich hätte vermutet, dass dies pro Ladevorgang gilt.

[Rangarid]

Der günstige Preis ist pro Ladevorgang. Also bei 40kWh zahlt man 20 so und 20 anders. Macht also im Schnitt (a+b)/2. Also umso mehr man lädt umso günstiger wird es.

Es gibt viele Stadtwerke, die mit Ladenetz arbeiten. Viele davon wurden bisher kaum benutzt da quasi unbekannt. Deshalb haben viele auch die Preise nicht erhöht, bis sie bekannter wurden, etwa durch bewerben bei YouTube oder hier. Kann also gut sein, dass mit steigender Bekanntheit die Preise hoch gehen.

Für deine anderen Fragen schau dir bitte den Tarif und die AGB an, da wird alles beantwortet.

[Bambalouni]

Selbst wenn der günstigere Preis erst nach 20 Kilowattstunden pro Ladevorgang gilt, ist ja immer noch sehr preisgünstig . Vorher sind es ein paar Cent mehr, was im Marktvergleich noch immer völlig in Ordnung ist.

Leider habe ich zum Thema Blockiergebühr oder Mindestnutzung im Ladenetz-Verbund weder in den AGBs noch auf der Website etwas gefunden . Deswegen frage ich ja hier.

[Rangarid]

Wenn es nicht erwähnt wird gibt es sie nicht

[Smiljan]

Wegen der Abdeckung, ich habe mal Paderborn in der Ladenetz-App eingegeben
und da kommen nur Roaming-Säulen.
Erfahrungsgemäß können Roaming-Säulen mit Karten von Stadtwerken / Anbietern
aus dem Ladenetz funktionieren leider machen sie das öfters aber nicht.
Wenn du nicht im "Ladenetz-Gebiet" unterwegs bist, ist die Karte nichts für dich.

Die Abdeckung für deinen Wohnort kannst du hier finden:

https://ladenetz.de/lademap/

In den Filtereinstellungen nach unten scrollen und "Ladenetz und Businnes Partner" aktivieren

[towe]

Der Haken könnte sein, dass scheinbar Wirelane die Abrechnung / das Backend stellt.

[Bambalouni]

Was ist an Wirelane so schlimm?

[DannyXY]

Also ich nutze die Thuega seit Juni. ich habe bereits ca. 80 Euro seit dem verladen. Ich habe aber nur einmal eine Rechnung über 5 Euro im Juni bekommen.

Hat jemand Erfahrung rechnen die nur jedes Quartal ab.? Ich konnte dazu nichts finden

[Bambalouni]

@DannyXY , wie lange hat es denn bei dir gedauert , bis die Ladekarte zugestellt wurde ? Ich warte leider noch immer auf meine Ladekarte.

Die Stadtwerke Bielefeld rechnen sogar nur halbjährlich ab .