Erfahrung mit Lichtblick? AC 44/DC 54 Cent ohne Grundgebühr

[Bambalouni]

Bei den steigenden Ladepreisen wird der Stromanbieter Lichtblick wieder interessant . Der bietet für Haushaltskunden ein vergünstigten Autostromtarif ohne Grundgebühr für 44 Cent AC und 54 Cent DC an. Das gilt auch bei Ionity. Hat jemand hier Erfahrungen mit dem Autostromtarif sowie dem Haushaltsstromtarif von Lichtblick und weiss, ob ebenfalls Preiserhöhungen geplant sind?

[stacoja]

ich bin Kunde bei Lichtblick, die letzte Erhöhung liegt ein paar Monate zurück. Der Haushaltspreis ist aber auch nicht ohne.
Ich würde aber davon ausgehen das es eher eine Senkung geben wird, da die Strompreise sich wieder nach Unten bewegen.
Du solltest aber neben der Fahrstrom Karte noch eine Andere haben.

[Bambalouni]

Der aktuelle Haushaltsstromtarif ist günstiger als mein Grundversorger und es ist Ökostrom, was mir persönlich wichtig ist. Die Ladekarte scheint doch eine ziemlich gute Abdeckung zu haben und der Ladepreis ist gut

[dctracing]

hast du es abgeschlossen? Wir haben jetzt auch den Stromanbieter gewechselt und inkl. Boni war tatsächlich Lichtblick am günstigsten, dann probieren wir es jetzt auch mal aus, unser Elli-Tarif wurde ja deutlich teurer.

[Bambalouni]

Ja , ich bin inzwischen seit einigen Monaten bei Lichtblick und habe den Tarif mit monatlich wechselndem Kilowattstundenpreis gewählt. Dabei profitiert man , wenn der Preis an der strombörse günstig ist . Ich habe je nach Monat zwischen 26 und 33 Cent bezahlt. Es hat sich also bislang immer gelohnt.

[moschberger]

Na, dann warten wir mal ab wie sich die nächsten Monate die Preise entwickeln. Allein durch die Erhöhung der CO2 Bepreisung, Subvention Netzentgelt fällt weg...

[Qtreibereu]

Wird mein Tarif ab 02/2024 als Beiwerk des Heizstromtarifs für AC-Ladungen.
Primär lade ich @home, auf Strecke am SUC und im Zielgebiet an AC-Säulen.
Da 2024 dieZielgebiete dünner ausgestattet sind(Usedom) wird das mein Günstiglader AC.
Dieses Jahr waren das Tiwag in AT und Lidl an der Nordsee.
Ansonsten reicht mein ADAC-ENBW als Notfall aus. Die Enbw-DC schiessen hier wie Pilze im feuchtwarmen Wald aus dem Boden.

[city_lion]

Auch Lichtblick überarbeitet mit Wirkung zum 01.07.2024 ihren Ladetarif. Was es dann kostet verraten sie noch nicht. Auf der Website ist folgendes zu lesen:

Für eine kurze Zeit ist es nicht möglich, den Tarif FahrStrom Unterwegs abzuschließen. Ab dem 01.07. sind wir mit einer neuen Tarifstruktur zurück, die auf Gelegenheitsfahrende und Vielfahrer*innen ausgelegt ist. Natürlich profitiert ihr als LichtBlick-Kund*innen weiterhin von Vorteilstarifen.

Es ist anzunehmen, dass wie alle anderen Ladekarten man einen vom Betreiber abhängigen variablen Preis einführt. Billiger wird es im Schnitt sicher nicht.

[Chrisaf317]

Ja, den Hinweis habe ich gestern Abend auch zum ersten Mal bei Lichtblick entdeckt.
Es würde mich stark wundern, wenn die nicht auch in Zukunft unterschiedliche Preise für verschiedene "Hochpreis"-Ladestromanbieter ausweisen.
Ich hoffe, das der Vorteilstarif noch einigermaßen attraktiv bleibt. Lichtblick ist bis jetzt meine Ladekarte Nr. 1.

Ich frage mich auch, ob sie vielleicht sogar mehrere Tarife anbieten werden? Für Gelegenheitsfahrende ohne Grundgebühr und dafür einen höheren Strompreis verlangen und für Vielfahrer*innen ein Abo mit dann günstigeren Strompreisen.

In einer Woche sind wir schlauer. Billiger wird es aber vermutlich nicht. Höchstens an eigenen Ladesäulen.
Wie viele Ladesäulen (AC/DC) hat Lichtblick eigentlich? Vermutlich stehen die alle in Norddeutschland?

[koaschten]

Mir wäre nicht bekannt, dass Lichtblick eigene Ladesäulen hat? Zumindest werden diese nicht explizit im goingelectric Stromtankstellenverzeichnis geführt?

Außerdem ist auf der eigenen Webseite kein Filter für "eigene" Säulen auf der Karte.
https://map.lichtblick.de/