EMC verkündet Abrechnung nach kWh bei Linz AG

[Releit]

Danke an die LinzAG und dem EMC für die günstigen Ladepreise bisher. War toll, aber mit den neuen Preisen sehe ich leider keinen Sinn mehr in der EMC Mitgliedschaft. Die Jahresgebühr lege ich besser in die Vlotte Bearbeitungsgebühr und deren günstigeren DC-Tarif an.

wozu jahresgebühr und 11cent am AC? lieber 8cent bei AC ohne grundgebühr. Burgenland ist hier der changer

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Ich brauche nur eine Ersatzkarte für DC. AC lade ich mit der Stadtwerke Judenburg Mobiflat für knapp 12 Cent die kWh

[panzi]

Immer wieder lustig hier, die "militanten" EMC Anhänger

Der EMC schafft sich gerade selber ab. Wie sich jetzt zeigt, sind ein großteil der EMC Jünger doch nur wegen der Ladekarte dort (gewesen). Obwohl das ja nie notwendig war, weil es immer schon (und noch immer) für ~90% aller Fälle Karten ohne Grundgebühr gibt.

doch, denn ohne EMC hättest 84/jahr zahlen müssen. so nur 40

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WO bitte hätte ich 84€ zahlen müssen???
Es gab immer alternativen ohne Grundgebühr, die gleich bzw. günstiger waren als EMC

[vishcompany]

Der ganze Thread hier ist ein herber Rückschritt, es ist wieder alles genauso wie vor 5 Jahren. 10 Ladekarten mithaben , immer alle Ladetarife im Kopf haben um nicht in eine Kostenfalle zu tappen usw. Abgesehen davon, dass es jetzt egal ist ob man Diesel oder Elektro fährt rein auf die Kosten/100km reduziert. Es ist Traurig

Das sehe ich genauso. Ich fühle mich an die finsteren Zeiten der Handy Roaming Gebühren erinnert. Das hat ja dann die EU elegant aus der Welt geschafft; wird bei steigender Anzahl an eAuto Fahrern vielleicht auch mal relevant werden. Wenn es eine Institution gibt, die das entsprechende politische Gewicht hat ,das durchsetzen zu können, dann diese.

Ich hab jetzt u.a. Karten von vlotte und freshmile, sowie allerlei apps (Kelag, Salzburg AG, etc) und vor allem die evmap app; ich hab eh immer nach geschaut, daran ändert sich nix, mit den neuen Veträgen bin ich AC jetzt sogar günstiger unterwegs. In der Nähe meines Büros gibt es noch dazu eine der wenigen ÖBB infra Säulen, dass das so super günstig ist, war mir vorher nicht bewusst.
Insofern: Danke EMC und Danke LinzAG für die Initiative, mich am Ladesäulen Markt neu zu orientieren. Ich hab jetzt wieder voll den Durchblick und fühle mich zum Thema Ladetarife kompetenter als je zuvor.

Bin noch am Überlegen, ob ich die Kündigung gleich raus schicke, oder bis Herbst warten soll, vielleicht tut sich ja noch mal was (glaub ich aber eher nicht).

[i3lady]

Wie kommt man bei AC auf 8 ct/kWh? Nach dem obigen Screenshot sind es umgerechnet 45 ct/kWh.

ich meinte minute, vlotte verrechnet auch nach minuten

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[i3lady]

Immer wieder lustig hier, die "militanten" EMC Anhänger

Der EMC schafft sich gerade selber ab. Wie sich jetzt zeigt, sind ein großteil der EMC Jünger doch nur wegen der Ladekarte dort (gewesen). Obwohl das ja nie notwendig war, weil es immer schon (und noch immer) für ~90% aller Fälle Karten ohne Grundgebühr gibt.

doch, denn ohne EMC hättest 84/jahr zahlen müssen. so nur 40

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WO bitte hätte ich 84€ zahlen müssen???
Es gab immer alternativen ohne Grundgebühr, die gleich bzw. günstiger waren als EMC

linzag verlangte 7.-/mnt

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[luig]

Wie kommt man bei AC auf 8 ct/kWh? Nach dem obigen Screenshot sind es umgerechnet 45 ct/kWh.

ich meinte minute, vlotte verrechnet auch nach minuten

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Würde mich jetzt auch interessieren wie du auf 8ct/kWh kommst?? Die Energie AG verlangt 3,2ct/min und das ergibt nach meiner Rechnung 18ct/kWh, vlotte verlangt 11ct/min = 60ct/kWh an AC 11kW oder halt 30ct/kWh an AC 22kWh

[AbRiNgOi]

Am billigsten ist AC43 bei vielen Stationen auch $matrics mit Salzbug AG und 4€/Stunde. Wenn man mit einer Q90 ZOE 35kW ziehen kann sind das 11,4ct/kWh
Das die 3,6 - 22kW den gleichen Stundenpreis hat, macht es natürlich für fast alle anderen Fahrzeuge uninteressant.
Und in Slowenien dann Elli mit 7,2€/Stunde an 43kW (Petrol)

Ich denke, ich werde meine 10 Jahre alte ZOE noch lange fahren und extrem sparen

[i3lady]

Wie kommt man bei AC auf 8 ct/kWh? Nach dem obigen Screenshot sind es umgerechnet 45 ct/kWh.

ich meinte minute, vlotte verrechnet auch nach minuten

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Würde mich jetzt auch interessieren wie du auf 8ct/kWh kommst?? Die Energie AG verlangt 3,2ct/min und das ergibt nach meiner Rechnung 18ct/kWh, vlotte verlangt 11ct/min = 60ct/kWh an AC 11kW oder halt 30ct/kWh an AC 22kWh

Danke an die LinzAG und dem EMC für die günstigen Ladepreise bisher. War toll, aber mit den neuen Preisen sehe ich leider keinen Sinn mehr in der EMC Mitgliedschaft. Die Jahresgebühr lege ich besser in die Vlotte Bearbeitungsgebühr und deren günstigeren DC-Tarif an.

User Releit schrieb das er von EMC zu VLOTTE wechselt, weils dort besser sei.
Ich antwortete, das man bei EnergieBurgenland abber besser fährt, mit 8cent/min. statt 11cent bei VLOTTE + 84.- Jahresgebühr.
Niemand behauptetet das der kWh Preis 8cent ist.

Lediglich EnergieBurgenland mit 8cent/min statt 11cent/min billiger sei, und dort das Geld besser angelegt sei.

Energie AG verlangt 8cent/min bei 40.- Jahresgebühr, wenn ich der Webseite glauben darf. Smatrics kannst dort vergessen.


Aber jeder soll wechseln wohin er will, für mich ist die Sache klar.

[koloravit]

Im Burgenland wird im riesenwindPark auf der parndorfer platte strom produziert für ca. 2,5cent produktionsKosten/kWh. Uns Autofahrern verrechnet man 45cent/kWh.

Das ist eine Gewinnmarge von 1800%
Al Capone war ein chorknabe im Vergleich zu den Strom Dealern

Da hast aber recht.