EMC verkündet Abrechnung nach kWh bei Linz AG

[Stelze]

Ioniq Fl zum Beispiel.

[Fotowolf]

Es mögen manche nicht verstehen, aber so viele anderweitige Vorteile könnte ein E-Auto Modell für mich gar nicht haben, als dass ich dafür den Komfort eines 3phasigen Lader aufgeben würde und zu 1phasig wechsle. Gehört zu meinen paar KO-Kriterien
Wenn man seit 8 Jahre mit 22 kW AC laden kann, ist nicht mal der gängige 11 kW Lader besonders interessant. Daher fühle ich mich nachwievor zu Renault hingezogen. Die bauen 22 kW sogar in den kleinen Twingo ein. Im Megane sowieso.
Hat aber jetzt nicht mehr viel mit dem Linz AG kWh-Tarif zu tun, sorry..

[MaXx.Grr]

Ja, wäre auch mein Vorschlag diese nicht einheitlich lösbare Diskussion nicht hier im Thread weiterzuführen. Viel interessanter ist ja wohl auch das Tarifgefüge für Bestandskunden.

Grüazi, MaXx

[luig]

Ich denke man kann als vorläufiges Fazit ziehen dass der EMC durch die LinzAG ein deklariertes Vorhaben umgesetzt hat, wenn auch zum großen finanziellen Nachteil seiner Mitglieder. Die Konsequenz daraus wird vermutlich massiver Mitgliederschwund.

Ein weiteres Ziel des EMC sind einheitliche Ladepreise (glaub ich mal wo gelesen zu haben). Mir schaudert davor denn wer jetzt noch ernsthaft glaubt dass dies nicht eine weitere massive Teurerungwelle an den Ladesäulen mit sich ziehen würde lebt wohl auf dem Mond.

Ich verstehe beide EMC Ziele nicht, es gibt weder an den Verbrenner-Tankstellen noch bei den Handy-Tarifen einheitliche Preise. Ach ja, beim Haushalts-Strom ja auch nicht, ich glaub das nennt sich freie Marktwirtschaft und ist wohl unsere einzige Chance die Strom- und Ladepreise auf Vorkriegs-Niveau zu halten oder zu bekommen!

Mir ist im Übrigen auch egal ob kWh oder Minuten, beides muss halt fair bleiben und 84ct/kWh erscheint mir halt nicht besonders fair!

[vishcompany]

Die Dinge scheinen noch im Bewegung zu sein. Ich hatte heute E-Mail Kontakt mit dem emc und die Antwort war, dass das Angebot noch umfangreicher sein wird. Etwas in der Art eines "Partner More Power" (oder wie immer es dann heißen wird) Tarifs soll es offenbar auch geben.

[Zoelibat]

Also der Mitgliedsbeitrag für heuer wurde bereits abgebucht, also nix mit Drohung über die Kündigung.
Würd ich eh nicht machen.

[Ranzoni]

Man kann ja auch dieses Jahr das letzte Jahr werden lassen...

Langsam wäre es aber an der Zeit, die "Endlich ist es soweit" Tarife des EMC preiszugeben. Schließlich steht dazu ja schon was bei der LINZ AG.

Gruß
Ranzoni

[i3lady]

Also der Mitgliedsbeitrag für heuer wurde bereits abgebucht, also nix mit Drohung über die Kündigung. [emoji38]
Würd ich eh nicht machen.

trotzdem kann man kündigen, und mitglied bis zum schluss bleiben

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[i3lady]

hoffe es bleibt auch so mit ihren versprechen

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[AbRiNgOi]

Also der Mitgliedsbeitrag für heuer wurde bereits abgebucht, also nix mit Drohung über die Kündigung. [emoji38]
Würd ich eh nicht machen.

trotzdem kann man kündigen, und mitglied bis zum schluss bleiben

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Um den Mitgliedsbeitrag 2023 zu sparen hätte man schon vor Dezember 2022 kündigen müssen (also bevor Änderungen bei der Ladekarte bekannt waren). Das nur so nebenbei.

Sofern der Austritt nach dem 1. Dezember des jeweiligen Jahres erklärt wird, ist auch der Mitgliedsbeitrag des Folgejahres zu bezahlen. Die Austrittserklärung ist schriftlich an die Geschäftsstelle des Clubs zu senden.

Quelle: https://www.emcaustria.at/statuten/