Shell Recharge - Ladetarif

[Optimus]

Gut ist auch der Entfall der Transaktionsgebühr. So rechnet sich das schon ab ~39 kWh. Viele Shell Recharge Standorte mit Schnell- und Ultraschnell habe ich an meinen typischen Strecken leider nicht gefunden.

In B bekomme ich den Vorteilstarif nicht.
.
AC ab 0.63€/kWh DC an Shell 0,65€/kWh und der Rest 0,85€/kWh + Steckergeld.

[SandroMa]

Gut ist auch der Entfall der Transaktionsgebühr. So rechnet sich das schon ab ~39 kWh. Viele Shell Recharge Standorte mit Schnell- und Ultraschnell habe ich an meinen typischen Strecken leider nicht gefunden.

Steht aber im Kleingedruckte anders....

3 Pro Ladevorgang fällt eine Transaktionsgebühr i.H.v. 0,35€ an. Die Gebühr wird für maximal 20 Ladevorgänge pro Monat erhoben (Kosten maximal 7€ pro Monat). Die Gebühr entfällt an Shell Recharge Standorten, wenn Ihre Shell ClubSmart Kartennummer in der Shell Recharge App hinterlegt ist
. Dieses ist kostenlos möglich. Die Transaktionsgebühr entfällt nicht, wenn Sie die Shell Flottenkarte als Zahlungsmethode verwenden.

[Tommy73_]

Könnte man den Thread Titel vielleicht ändern in "Shell Recharge - Ladetarif in DE" ?

Laut Screenshot gilt das ja anscheinend wieder nur in DE ...

[TeilzeitLegende]

Gut ist auch der Entfall der Transaktionsgebühr. So rechnet sich das schon ab ~39 kWh. Viele Shell Recharge Standorte mit Schnell- und Ultraschnell habe ich an meinen typischen Strecken leider nicht gefunden.

Steht aber im Kleingedruckte anders....

3 Pro Ladevorgang fällt eine Transaktionsgebühr i.H.v. 0,35€ an. Die Gebühr wird für maximal 20 Ladevorgänge pro Monat erhoben (Kosten maximal 7€ pro Monat). Die Gebühr entfällt an Shell Recharge Standorten, wenn Ihre Shell ClubSmart Kartennummer in der Shell Recharge App hinterlegt ist
. Dieses ist kostenlos möglich. Die Transaktionsgebühr entfällt nicht, wenn Sie die Shell Flottenkarte als Zahlungsmethode verwenden.

Ich denke @Optimus bezieht sich auf den Vorteilstarif (Screenshot aus der App)

[SandroMa]

Also ich schreib mal dem Support...

[Misterdublex]

Heute konnte ich erstmals an einer 24 kW DC-Ladesäule in Frankreich mit der RFID nicht laden. Die Authentifizierung war zwar erfolgreich, die Ladung startete aber nicht. Andere Fahrzeuge hatte ich dort zuvor laden gesehen. Vielleicht lag es am Preis:

- Shell 0,40 €/kWh zzgl. 0,03 €/min
- AdHoc 0,55 €/kWh und alle anderen Anbieter auch deutlich über 0,55 €/kWh.

Schade, so musste ich auf AC an einem anderen Standort ausweichen.

[KlareWorte]

Derzeit ist die Ladekarte nicht lieferbar, obwohl man sie bestellen kann. Sie kommt halt nur nicht.

[Polarstern2]

In B bekomme ich den Vorteilstarif nicht.

Auch in Österreich nicht.
Dazu hat Shell in Ö den Preis an Shell Recharge DC-Säulen kürzlich von 0,64€/kWh auf 0,69€/kWh angehoben.
Der Preis ist also sogar höher als beim Laden mit einer Shell-Karte an Ionity-Ladestationen in Österreich.

Jup bei uns in B sind auch die Preise hoch gegangen.
Sehen wir es mal so wir bezahlen seeehr gerne mehr das Deutschland es billiger hat