Laden / Bezahlen an innogy-Ladesäulen
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Mit meiner ADAC/EnBW-Ladekarte habe ich schon an einigen Ladesäulen geladen.
Bei einigen Ladesäulen der Stadtwerke Neuburg a.d.D. (innogy) klappte das aber nicht (leider hatte ich keine Zeit das näher zu untersuchen):
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Geht das ganz grundsätzlich nicht? Wie geht es dann?
Kann ich die Ladesäule mit der Giro-Karte freischalten und bezahlen?
Oder via QR-Code? Wie läuft das dann, ich lande dann auf einer website - wie kommen die dann an meine Bankverbindung?
Ebenfalls in Neuburg und ebenfalls erfolglos
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Also hätte meine ADAC-Karte funktioneiren müssen aber ich erhielt die Betreiber-Auskunft dass das wohl nicht mehr enthalten sei, es ginge nur noch direct-pay - was heisst das?
Ich bitte um Nachsicht für meine Anfängerfragen aber das habe ich noch nie gemacht.
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Danke, Hans
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Re: Laden / Bezahlen an innogy-Ladesäulen
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Die innogy Säulen sind wohl nicht im Hubject Roaming - und damit nicht mit ADAC/EnBW nutzbar.
Wie Du sie nutzen kannst, findest Du beispielsweise hier im Verzeichnis.
Dass sie nicht mit der EnBW Karte gehen, sieht man auch daran, dass sie in der EnBW App nicht gelistet sind.
Die am Maschinenring 1 hätten aber funktionieren sollen. Die sind (noch?) In der EnBW App.
Pay-direct ist in der Regel analog zu Ad Hoc laden. Das heißt: An der Säule ist ein Verweis auf eine Webseite, mit der man die Säule freischalten kann. Bezahlt wird in der Regel mit Kreditkarte oder PayPal. Der Tarif steht auf der Seite.
SüdSchwabe.
Wie Du sie nutzen kannst, findest Du beispielsweise hier im Verzeichnis.
Dass sie nicht mit der EnBW Karte gehen, sieht man auch daran, dass sie in der EnBW App nicht gelistet sind.
Die am Maschinenring 1 hätten aber funktionieren sollen. Die sind (noch?) In der EnBW App.
Pay-direct ist in der Regel analog zu Ad Hoc laden. Das heißt: An der Säule ist ein Verweis auf eine Webseite, mit der man die Säule freischalten kann. Bezahlt wird in der Regel mit Kreditkarte oder PayPal. Der Tarif steht auf der Seite.
SüdSchwabe.
Zuletzt geändert von SüdSchwabe am Mi 5. Okt 2022, 13:17, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Laden / Bezahlen an innogy-Ladesäulen
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Nutze die eChargeApp+. Das ist die native Anwendung, welche im innogy-e-Roaming zuverlässig funktioniert.hansd hat geschrieben: ↑ Mit meiner ADAC/EnBW-Ladekarte habe ich schon an einigen Ladesäulen geladen.
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Re: Laden / Bezahlen an innogy-Ladesäulen
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Re: Laden / Bezahlen an innogy-Ladesäulen
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@hansd Beim Einrichten des Accounts musst Du eine Zahlungsmethode definieren - wie bei der EnBW Mobility+ App.
In der Regel musst Du den Ladevorgang erst in der App starten, dann das Auto mit der Säule verbinden (ansonsten glaubt die App, dass da schon wer lädt). Anschließend startet der Ladevorgang.
Die Abrechnung erfolgt über die eingegebene Zahlungsmethode (je nach Anbieter Kreditkarte, PayPal oder Bankeinzug).
SüdSchwabe.
In der Regel musst Du den Ladevorgang erst in der App starten, dann das Auto mit der Säule verbinden (ansonsten glaubt die App, dass da schon wer lädt). Anschließend startet der Ladevorgang.
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Re: Laden / Bezahlen an innogy-Ladesäulen
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Du kannst aber auch einen Stromvertrag (z.B. mit der BEW Wipperführt) abschließen und dort hinterlegen.
Im innogy-e-Roaming gibt es eine Vielzahl an verschiedenen Stromanbietern, die Verträge anbieten.
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Re: Laden / Bezahlen an innogy-Ladesäulen
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Nein, wenn Du eine Ladung per App startest, brauchst Du eben keine RFID-Karte vor den Leser an der Säule zu halten.Deine Frage läßt mich vermuten, daß Du bisherige Ladevorgänge ausschließlich per RFID-Karte gestartet hast. Einige innogy-Säulen haben aber gar keinen Kartenleser, oder dieser ist deaktiviert, und können folglich ausschließlich per App freigeschaltet werden.
Versuche erst mal, per EnBW-App zu laden, bevor Du extra die echarge-App installierst und einen weiteren Ladetarif abschließt.
Smart ED, EZ 07/14 mit 22 kW-Bordlader, z. Zt. 210.000 km
kW ist die Einheit der Leistung, kWh die der Energiemenge - bitte die richtige verwenden.
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Re: Laden / Bezahlen an innogy-Ladesäulen
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Alternativ kannst du ohne App vertragsfrei via Kreditkarte oder PayPal laden, dazu einfach die Website https://www.epowerdirect.com aufrufen.
Wenn man die App einmal eingerichtet hat, geht es damit aber schneller. Hängt davon ab, wie oft man an solchen Ladestationen ohne Roaming zukünftig laden möchte.
Wenn man die App einmal eingerichtet hat, geht es damit aber schneller. Hängt davon ab, wie oft man an solchen Ladestationen ohne Roaming zukünftig laden möchte.
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2018-2020: Mietfahrzeuge || 2021-2023: Renault Twingo Electric
Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
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Re: Laden / Bezahlen an innogy-Ladesäulen
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Richtig, ich habe bis jetzt immer nur mit der EnBW Karte geladen.AxelG hat geschrieben: ↑ Nein, wenn Du eine Ladung per App startest, brauchst Du eben keine RFID-Karte vor den Leser an der Säule zu halten.Deine Frage läßt mich vermuten, daß Du bisherige Ladevorgänge ausschließlich per RFID-Karte gestartet hast. Einige innogy-Säulen haben aber gar keinen Kartenleser, oder dieser ist deaktiviert, und können folglich ausschließlich per App freigeschaltet werden.
Versuche erst mal, per EnBW-App zu laden, bevor Du extra die echarge-App installierst und einen weiteren Ladetarif abschließt.
In der echarge app habe ich bei der zahlungsart nur giropay als Standard angegeben. Aber da steht ja noch keine Bankverbindung dahinter!
Deshalb dachte ich ich müsse die Giro Karte vorhalten.
Die werden doch nicht eine rechnung an (m)eine mailadresse schicken in der Hoffnung dass sie überwiesen wird!?
Bis jetzt habe ich immer die EnBW Karte versucht und wenn das nicht ging aufgegeben...
Und was ist mit dem QR code? Da Lande ich doch auf einer Website, wie ginge es damit weiter? Day wird nämlich nie erklärt.
Danke, Hans
Re: Laden / Bezahlen an innogy-Ladesäulen
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Der QR Code leitet Dich auf eine Webseite. Dort gibst Du die EVSE-ID ein, die auf dem von Dir gewünschten Ladepunkt steht (bspw. DE*ABC*1234567890). Dann noch eine Bezahlmöglichkeit, bspw. Kreditkarten-Daten. Dann auf Start klicken, das Auto anschließen - fertighansd hat geschrieben:Und was ist mit dem QR code? Da Lande ich doch auf einer Website, wie ginge es damit weiter? Day wird nämlich nie erklärt.
Das wird aber in aller Regel auch auf den betreffenden Webseiten erklärt. Auch steht da dann, was diese Form des Ad-Hoc Ladens denn kosten wird.
In aller Regel wird ein hohes Vielfaches möglicher Ladekosten erst Mal reserviert (bspw. 100€), was aber mit Abschluss des Ladevorgangs und dann dem Einzug der tatsächlichen Kosten wieder freigegeben wird.
SüdSchwabe.
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