Be Charge - allgemeiner Thread - die Bonnet Alternative?
Re: Be Charge - allgemeiner Thread - die Bonnet Alternative?
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Re: Be Charge - allgemeiner Thread - die Bonnet Alternative?
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Der BE START Tarif ergibt keinen Sinn. Egal wie viel man lädt, es ist immer einer der anderen Besser. Offenbar kann da jemand bei denen nicht rechnen. Der optimale Tarif ist unterhalb von 46,33€ der BE FREE (46,33~=13,9+0.7*46,33 < 9,9+0.8*46,33~=46,96), darüber der BE MEDIUM und bei mehr als 60€ dann BE PREMIUM (13,9+0,7*60 = 19,9+0.8*60 = 55,9).TomTomZoe hat geschrieben: ↑ BE FREE
Monatliche Gebühr: 0,00€
Ermäßigung auf den verbrauchsabhängigen Tarif**: 0%
BE START *neu*
Monatliche Gebühr: 9,90€
Ermäßigung auf den verbrauchsabhängigen Tarif**: 20%
BE MEDIUM *neu*
Monatliche Gebühr: 13,90€
Ermäßigung auf den verbrauchsabhängigen Tarif**: 30%
BE PREMIUM *neu*
Monatliche Gebühr: 19,90€
Ermäßigung auf den verbrauchsabhängigen Tarif**: 40%
So oder so wahrscheinlich alles nicht sehr konkurrenzfähig. Schade um die günstigen Pakete, mal schauen was sich als Alternative ergibt.
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Re: Be Charge - allgemeiner Thread - die Bonnet Alternative?
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Die neuen Tarifstufen rentieren sich dann ab bzw. bis folgenden Verbrauchsmengen:
Die erste Zahl vor dem Minus gilt bei einem regulären Preis von 0,85€/kWh, die zweite Zahl nach dem Minus bei einem regulären Preis von 0,95€/kWh, jeweils unter voller Ausnutzung der kWh. Ich hoffe meine Erklärung ist verständlich.
(Ich hab das mangels Excel auf dem Tablett mal mit dem Taschenrechner ausgerechnet, man möge mir verzeihen wenn es nicht auf das Zehntel Cent bzw kWh exakt richtig ist.)
Be Free 0€, -0%/kWh, 85-95ct/kWh (bis 58-52 kWh)
Be Start 9,90€, -20%/kWh, mind. 81-86ct/kWh (bis 105-94 kWh)
Be Medium 13,90€, -30%/kWh, mind. 67-75ct/kWh (bis 176-158 kWh)
Be Premium 19,90€, -40%/kWh, max. 67-75ct/kWh (ab 177-159 kWh)
Die erste Zahl vor dem Minus gilt bei einem regulären Preis von 0,85€/kWh, die zweite Zahl nach dem Minus bei einem regulären Preis von 0,95€/kWh, jeweils unter voller Ausnutzung der kWh. Ich hoffe meine Erklärung ist verständlich.
(Ich hab das mangels Excel auf dem Tablett mal mit dem Taschenrechner ausgerechnet, man möge mir verzeihen wenn es nicht auf das Zehntel Cent bzw kWh exakt richtig ist.)
Be Free 0€, -0%/kWh, 85-95ct/kWh (bis 58-52 kWh)
Be Start 9,90€, -20%/kWh, mind. 81-86ct/kWh (bis 105-94 kWh)
Be Medium 13,90€, -30%/kWh, mind. 67-75ct/kWh (bis 176-158 kWh)
Be Premium 19,90€, -40%/kWh, max. 67-75ct/kWh (ab 177-159 kWh)
Zuletzt geändert von TomTomZoe am Di 3. Okt 2023, 13:18, insgesamt 1-mal geändert.
#1 05/24-
6tkm
Corsa-e 11/20-
48tkm
AMP+-ERA-e 02/18-05/24
19.2kWh/100km 197tkm
Zoe Q210 08/16-02/18 Klima 0803-0810,Batterie 0852/0853
20.2kWh/100km 54tkm
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Re: Be Charge - allgemeiner Thread - die Bonnet Alternative?
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Da ist glaube ich irgendwas durcheinander geraten:
Die Grenze zwischen Be Free und Be Medium liegt wie ich vorher geschrieben hatte bei 46,33€ und zwischen Be Medium und Premium, wenn es nach Be Free 60€ gewesen wären. Be Start ist immer teurer...
Edit: Hier sieht man jetzt auch die konkreten kWh-Grenzen je nach Tarif.
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Re: Be Charge - allgemeiner Thread - die Bonnet Alternative?
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Es ging nur einen Sommer. Schade. Mal sehen was dann im nä. Jahr für Laden in IT einigermaßen bezahlbar ist.
Mit solchen Preisen (0,74€/kWh an AC )würgt man die E-Mobilität jedenfalls ab. Ich hätte liebend gern auf EnBW im Roaming verzichtet, wenn die alten Preise geblieben werden.
Wie ist eigentlich die Begründung für die "Preisanpassung"? Hab ich die überlesen?
Mit solchen Preisen (0,74€/kWh an AC )würgt man die E-Mobilität jedenfalls ab. Ich hätte liebend gern auf EnBW im Roaming verzichtet, wenn die alten Preise geblieben werden.
Wie ist eigentlich die Begründung für die "Preisanpassung"? Hab ich die überlesen?
Zuletzt geändert von Optimus am Di 3. Okt 2023, 14:21, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Be Charge - allgemeiner Thread - die Bonnet Alternative?
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Re: Be Charge - allgemeiner Thread - die Bonnet Alternative?
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Schon klar, sie können es halt machen. Ich dachte nur immer, sowas muss begründet werden.
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Re: Be Charge - allgemeiner Thread - die Bonnet Alternative?
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BEcharge hatte wohl die Mischkalkulation so ausgelegt, dass ein Großteil der Kunden die Ladestrompakete suboptimal ausnutzt oder sogar verpasst ein unbenötigtes Paket rechtzeitig zu stornieren. -Oder das Preismodell war nur dazu da, schnell einen großen Kundenstamm aufzubauen und jetzt ist das Werbebudget aufgebraucht.....
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Antworten: 15von Stwo » Do 27. Jun 2024, 07:10 » in Rocks-e - Allgemeine Themen - 15
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Letzter Beitrag von Stwo
So 14. Jul 2024, 14:04
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DIES/DAS ALLGEMEINER THREAD OHNE THEMENSCHWERPUNKT
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DRIVE MII App Alternative?
Letzter Beitrag von Eierbrot « Di 14. Nov 2023, 13:15Antworten: 5
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainmentvon Tom MII » So 29. Okt 2023, 19:03 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainment - 5
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Letzter Beitrag von Eierbrot
Di 14. Nov 2023, 13:15
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DRIVE MII App Alternative?
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Niro EV, Tesla 3 oder Alternative
Antworten: 25von rower2000 » So 17. Dez 2023, 11:50 » in Elektroauto Kaufen - 25
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Letzter Beitrag von GTE_Ebi
So 5. Mai 2024, 13:53
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Niro EV, Tesla 3 oder Alternative
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Ist der EQB 250 plus in der Facelift-Version 2024 ein besseres Auto als der ix1? Oder gibt es eine bessere Alternative.
Antworten: 1von c.ajith » Mi 10. Jan 2024, 22:19 » in Elektroauto Kaufen - 1
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Letzter Beitrag von Grates,R
Mo 29. Jan 2024, 20:28
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Ist der EQB 250 plus in der Facelift-Version 2024 ein besseres Auto als der ix1? Oder gibt es eine bessere Alternative.
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Wie wähle ich die alternative gegraute Route aus?
Antworten: 3von Blue shadow » Sa 13. Jan 2024, 11:58 » in EV6 - Infotainment - 3
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Letzter Beitrag von iOnier
So 14. Jan 2024, 12:33
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Wie wähle ich die alternative gegraute Route aus?