EnBW mobility+

[FloB]

kurze Nachfrage: funktioniert das ganze (Autocharge) auch an AC Ladepunkten der EnBW

Kurze Antwort: Nein

[Köln Bonner]

Wäre ja nicht das Problem. Ladevorgang per App beenden oder halt kurz Karte vorhalten.

Und dann merkst Du, wenn Du abstecken willst, dass Du Handy und Karte nicht dabei hast.

[MaXx.Grr]

Dann kann man im Auto entriegeln, außer der Autoschlüssel wurde auch verloren - aber dann hat man ein anderes Problem...

Grüazi, MaXx

[dr_big]

Dann kann man im Auto entriegeln, ...

Das können nicht alle Fahrzeuge, zumindest bei DC.

[MaXx.Grr]

Dann mußt Du Deinen Ziel-Ladestand anpassen (bei allen Hyundai, Kia, Genesis möglich) oder die Notentriegelung betätigen... Die hat soweit ich weiß tatsächlich jedes eAuto...

Grüazi, MaXx

[dr_big]

Zielladestand gibt es auch nicht bei allen Fahrzeugen und die Notentriegelung kannst beim i3 nur einmal ziehen, dann ist das Teil kaputt. Es gibt nicht nur koreanische Fahrzeuge.

[Köln Bonner]

Hyundai Ioniq VFL kann auch keinen Zielladestand. Musste schon zwei oder dreimal bis 94% laden (weiter geht es an DC nicht), weil es keine Möglichkeit gab, die Ladung zu beenden.

[MaXx.Grr]

Dann ist es ja auch kein Problem - in der App gibst Du ja eh Dein Auto an, dann darf man es bei den eAutos, die es nicht können, einfach nicht freischalten - oder muß sie bei der Freischaltung davor warnen, daß sie ihr Handy und ihre Ladekarte nicht daheim vergessen dürfen...

Andererseits ist es bislang akademisch - aber wenn wir es hier noch länger breit austreten, wird es sicher bei dem einen oder anderen "Spaßvogel" ankommen.

Grüazi, MaXx

[AbRiNgOi]

kurze Nachfrage: funktioniert das ganze (Autocharge) auch an AC Ladepunkten der EnBW
… solang es die noch gibt…

Wie sieht es dort aus mit: Ladung beenden?

Fast alle AC Ladestationen haben keine digitale Kommunikation mit dem Fahrzeug. Jede Kommunikation läuft bei AC analog über Spannungspegel und Tastverhältnissen eines Pulsweiten modulierten Signales. Daher ist es technisch bei fast allen Ladestationen nicht möglich die Freigabe durch das Fahrzeug zu bekommen.

[MaxDev]

Rein technisch würde AutoCharge an einem Teil der AC-Ladepunkte sogar funktionieren, die Funktion ist implementiert. Da aber nicht alle Hersteller, die die EnBW im AC-Bereich einsetzt, AutoCharge unterstützt, wird es generell nur an DC-Ladepunkten angeboten.