EnBW mobility+

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EnBW mobility+

k_b
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Ich habe so ein nettes Mäppchen, extra für die Ladekarten. Da passen zwar 13 Stück rein, trotzdem ist es schon voll:

Leder Kredit- und Visitenkartenetui
13 Fächer mit RFID & NFC Schutz
https://amzn.eu/d/fw2ColW
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Re: EnBW mobility+

Pascalin2705
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Ich nehm einfach einen alten ausrangierten Geldbeutel. Liegt ja eh nur im Handschufach rum.

Zu AutoCharge, also ich musste das auch erst aktivieren und "einfach so" klickt man das eher nicht an.
&Charge (10 km für dich): https://and-charge.com/#/invite-friends?code=JFMYJK
Ostrom Referral Code: PASC2LK0DQ

Re: EnBW mobility+

PV-E-Auto
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Ist es richtig dass Autocharge nur bei bestimmten Marken funktioniert? Bei VW ID Modellen nicht, oder?
Ist etwas bekannt, ob sich dies mal ändern soll?
2008 - 2013: Prius II, 2013 - 2022: Prius+
Juni 2018: Sion reserv., 51xx, 2020 Storno
ID.3 Pure: Assistenz+ACC
Leasing -> Kauf 07/21, AB LT 06/22, 7/22-3/23
PV 13,9 kWp Ost-West
ID.3 Pro: Assistenz+ACC, Komf., Kauf: 09/22, AB LT Juli, LT: 06/23

Re: EnBW mobility+

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PV-E-Auto hat geschrieben: Ist es richtig dass Autocharge nur bei bestimmten Marken funktioniert?
Ja.
PV-E-Auto hat geschrieben: Bei VW ID Modellen nicht, oder?
Korrekt.
PV-E-Auto hat geschrieben: Ist etwas bekannt, ob sich dies mal ändern soll?
Ja, das wird sich nicht ändern.
Aber: VW setzt auf den Standard Plug&Charge. Und EnBW ist wohl dran, diesen auch zu implementieren.
E-Up United seit 31.05.21

Re: EnBW mobility+

Bambalouni
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Bei Opel Vivaro E kann das leider auch nicht. Wird das vielleicht irgendwann per Update nachgereicht? Plug and Charge hat aber in meinen Augen auch einen Nachteil. Aktuell kann ich an der Säule die Ladekarte aussuchen, die zu diesem Zeitpunkt die günstigste ist.

Re: EnBW mobility+

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Wenn Du nicht über PlugAndCharge abgerechnet werden willst, dann authentisierst Du Dich zuerst mit einer App oder Ladekarte eines anderen Anbieters und steckst danach erst das Ladekabel an.
#1 05/24-
Bild 23tkm
Corsa-e 11/20-
Bild 56tkm
AMP+-ERA-e 02/18-05/24
19.2kWh/100km 197tkm
Zoe Q210 08/16-02/18 Klima 0803-0810,Batterie 0852/0853
20.2kWh/100km 54tkm

Re: EnBW mobility+

Michael Knight
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Man kann Autocharge doch auch deaktivieren und gut ist´s!
Habe es gestern aktiviert , es klappt wunderbar. Mir wäre nur lieb gewesen, wenn es einfach so zum Aktivieren gewesen wäre! Habe mich nämlich ziemlich blöd angestellt bis es dann funktionierte.
CITRÓEN é-C4 2023
Shine, Elixir Rot

Re: EnBW mobility+

Tom7
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Optimus hat geschrieben: Weil ich keine habe / haben will. Habe schon genug von den Plastikkarten. Und jetzt brauche ich ja wohl keine mehr an EnBW. :-)
Na dann können die Zeit und die Nerven wegen dem schlechten Mobilfunknetz doch nicht so angespannt gewesen sein ;).

Re: EnBW mobility+

Optimus
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Kommt auf den Einzelfall (in D) und den SoC an der Ladesäule an ;), wie hoch der Blutdruck geht.
Ein etwas leichter erkennbarer Hinweis/Meldung, dass es bereits aktiv ist wäre schon schön. In das Profil mit dem Auto schaue so gut wie nie rein. Erst wieder wenn ich das Zahlungsmittel ändere/aktualisiere.
Model 3 SR+, MidnightSilver/black 06/2019, EAP 09/2020, 15,2 kWh/100 km (netto) @75 Tkm
08/2022 BKW 0,74 kWp, SSW, 500 kWh/a
Tesla-Referral: 1000€ Rabatt bei Kauf; Octopus Referral: Gutschein für beide

Re: EnBW mobility+

Ioniq1234
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Habe in den News gesehen, dass es jetzt einen Help-Bot gibt, mit dem man defekte Ladesäulen selbst "reparieren" kann ohne die Hotline bemühen zu müssen. Konnte ich mangels defekter Säule aber noch nicht ausprobieren.

So wie ich das verstanden habe, analysiert der Bot eventuelle Fehlermeldungen der Säule und kann selbstständig einen Neustart auslösen. Das sollte ja schonmal einige Fehler beheben.

Hatte neulich eine defekte Alpi. Die hatte Steckerfehler und sagte bitte den anderen benutzen. Der hatte aber auch den Steckerfehler obwohl optisch beide io waren. Da wußte ich das mit dem Bot aber nocht nicht.

Habt Ihr da schon Erfahrungen?
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