EnBW mobility+

[hhoff]

Weiß man denn schon irgendwo, welche Preise an fremden Ladestationen bei EnBW ab Mittwoch gelten?

Also konkret je Betreiber der Station, nicht nur pauschal "0,59€-0,89€".

Ich gehe davon aus, dass diese Preise dann für alle Tarife S,M,L,Vorzug gleich sind. Oder deutet etwas darauf hin, dass die "größeren" Tarife günstigere Fremdladepreise bekommen? Dann hätte ich da auch einen anderen Range (z.B. 0,49-0,79) erwartet. Aber da der Range gleich ist für alle Tarife, gehe ich auch von Ladepreisen aus, die gleich sein werden.

[koaschten]

Ne, EnBW gibt das doch erst ... mit langer Ankündigungsfrist... am Mittwoch bekannt.

[Tundor]

Es würde mich wirklich wundern, wenn es für den L-Tarif beim Roaming bessere Preise gibt. Das wäre ja dann sicherlich ein Vorteil den sie zu diesem Tarif erwähnen würden. Aber bin gespannt, ich rechne damit, dass die meisten Fremdanbieter eher im Bereich 70-80Cent liegen werden und somit komplett nutzlos diese über EnBW zu nutzen.

[hhoff]

Andererseits, wenn sich dann alle beim Roaming stattdessen auf Maingau oder EWE-Go-Karte stürzen, fragt sich wie lange die ihre Festpreise für alle Fremdsäulen noch anbieten können? Bei Maingau wirkt der "Hochpreis" genau nur bei Ionity mittlerweile auch deplaziert, es gibt offensichtlich viel teurere Roaming-Säulen. Bei EWE-Go herrscht wenigstens Gleichstand für alle Roaming-Säulen.

[Tom7]

Die Verbleibenden werden nachziehen müssen. Das ist etwas, wo die Kunden die Anbieter hin treiben.

[city_lion]

ich rechne damit, dass die meisten Fremdanbieter eher im Bereich 70-80Cent liegen werden...

Genau damit rechne ich auch.

Irgendwie hätte ich erwartet dass seit Verkündung der EnBW Preisanpassung sich auch bei einer Vielzahl der CPOs was bei deren adhoc-Preisen bzw. eigenen Tarifen hätte bewegen müssen. Schließlich müssten die doch bestrebt sein das Roaming, von dem sie mehrheitlich leben, am Leben zu erhalten. Und die adhoc-Preise gibt es ja eigentlich nur um damit B2B-Konditionen festzulegen.

Denke vielen Nutzern werden erst dann auf die CPO-Preise schauen und ganz überrascht - sich dann von ihrer günstig gelegenen, gewohnten Ladesäule abwenden und dann vielleicht doch zum Tankstellendenken zurückkehren indem sie dann am ENBW, IONITY, Tesla Ladepark Laden - je nachdem für welchen Abo-Tarif sie sich entscheiden (da wird die persönliche Lage der Ladeparks entscheidend sein). Einige werden sich ganz von der E-Mobilität verabschieden. Vor allem die AC Säulen werden dann zunehmend verweisen.

Viele Stadtwerke werden dann ihren Eigentümern - also den Gemeinden - anhand der geringen Nutzung vorrechnen, dass es sich nicht lohnt und mit Konzessionsablauf verschwinden dann die AC-Säulen.

Traurig eigentlich.

[cmdstock11]

AC und DC Säulen erfüllen doch ganz unterschiedliche Zwecke, ich glaube nicht, dass AC Säulen verschwinden, nur weil einzelne Tarife dort die Preise anpassen. Die Berliner Stadtwerke wollen 55ct pro kWh, ist also jetzt schon günstiger eine Karte ranzuhalten als EnBW zu nutzen.

[jörg-michael]

Das finde ich sehr schwarz gemalt. Ich glaube das die Ladekarten auf Dauer verschwinden werden. Oder nur noch sehr wenige Anbieter überleben werden. Und sich adhoc schnell durchsetzen wird. Was ist schon bequemer und transparenter als dieses Laden? In DK haben sehr viele Q8 und Cirkle K Tanken Ladesäulen. Der Preis fürs Laden ist immer gleich, liegt zur Zeit bei 46ct. Das könnten selbst die deutschen Städte leicht übernehmen, Säulen gibts massiv, das Laden wäre schlagartig transparent und einfach. Wofür brauche ich dann noch EnBw Karten?

[AndiH]

Das adhoc laden als "transparent" zu bezeichnen wenn man den Preis erst erfährt wenn man an der Säule steht halte ich für einen Treppenwitz. Diese Form der Bezahlung ist zum abkassieren des Gebietsmonopols geschaffen und weil es keiner nutzen will obwohl es zum Pflichtfall wird hebt man halt die B2B Roamingpreise an. EnBW wird nur noch für die EnBW Säulen attraktiv sein, dort kostet adhoc übrigens ~80ct/kWh, dafür braucht man die Karte.

[afuerst]

Auch wenn ich die Diskussion spannend finde und auch an Ad-Hoc für die Zukunft glaube (war ja auch bei Tankstellen früher so, dass ich den Preis erst dort gesehen habe), geraten wir damit schon etwas außerhalb dieses Threads. Machen wir dafür vielleicht einen eigenen auf?