Bonnet - allgemeiner Thread
Re: Bonnet - allgemeiner Thread
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Die Stadtwerke Rostock sind jetzt auch dabei. Damit ist das Laden mit Bonnet auch in und um Rostock in Mecklenburg-Vorpommern richtig gut geworden, zB. auch an der Ostsee in Warnemünde oder Graal-Müritz.
Eine Blockiergebühr nach 3 (VW WeCharge, Elli) bzw. 4 Stunden finde ich schlecht, weil ich zu Hause nicht laden kann und darauf angewiesen bin, mein Fahrzeug am nahe gelegenen AC-Lader voll zu laden. Bei 77 kWh (ID.4 Pro) dauert das nun mal wesentlich länger als 4 Stunden. Da ist die Lösung von Bonnet gut, erst dann Blockiergebühr (momentan nur in London) zu berechnen, wenn kein Strom mehr fliest.
Eine Blockiergebühr nach 3 (VW WeCharge, Elli) bzw. 4 Stunden finde ich schlecht, weil ich zu Hause nicht laden kann und darauf angewiesen bin, mein Fahrzeug am nahe gelegenen AC-Lader voll zu laden. Bei 77 kWh (ID.4 Pro) dauert das nun mal wesentlich länger als 4 Stunden. Da ist die Lösung von Bonnet gut, erst dann Blockiergebühr (momentan nur in London) zu berechnen, wenn kein Strom mehr fliest.
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Re: Bonnet - allgemeiner Thread
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In Deutschland haben wir (noch) die mit Abstand günstigsten Tarife.elektrologisch hat geschrieben: ↑ Jede Stimme zählt, lasst es uns versuchen und gebt eure Stimme für alle 3 Ideen ab damit wir vielleicht wieder einmal Refills sehen die in mehr als nur dem Homecountry gültig sind
Wenn Du dein Refill auch in anderen Ländern nutzen möchtest, wird Bonnet die Preise wohl angleichen, oder eine Mischkalkulation heranziehen müssen.
In jedem Fall würde es teurer - deshalb bin ich dagegen. Lieber preiswert im Heimatland und PAYG unterwegs, als hochpreisig überall.
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Re: Bonnet - allgemeiner Thread
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Re: Bonnet - allgemeiner Thread
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Die hatte ich vor unserem Frankreich-Urlaub vorgeschlagen, da die viele DC-Standorte in Frankreich haben. Schön, dass die jetzt auch dabei sind.
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11/2023 bis heute: Skoda Enyaq iV50 als Zweitfahrzeug.
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Re: Bonnet - allgemeiner Thread
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Genau, wurde ja bisher auch über die E-Charging App der Hamburg Energie benutzt. Jetzt haben wir hier endlich ausreichend Lademöglichkeiten mit Bonnet. Im Prinzip sind es nun alle Säulen der Sachsen Energie, DREWAG, ENSO.
Bonnet Referral: RP7ER3 9€ Guthaben für Dich & mich, Vielen Dank!
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Re: Bonnet - allgemeiner Thread
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Und genau das sehe ich eben anders. Es kommt durchaus vor, dass ich von niedrigen SoC auf hohe SoC laden möchte. Sei es beim Besuch im Freizeitpark, Rodeln im Sauerland, letztens im Urlaub. Und da nervt das mit den 4h echt extrem. Abzüglich ladeverluste sind das höchstens 40 kWh. Zumal ich mein leben nicht nach dem Auto ausrichten möchte. Das nervt doch zusätzlich. Soll ich mir da jedes Mal einen Wecker stellen?dr_big hat geschrieben: ↑
An einer AC Säule muss man ja eigentlich auch nie von 0-100% laden. An öffentlichen AC Säulen lade ich i.d.R. zwischen 5 und 20kWh, je nach dem was ich in der Zeit gerade vor habe. Und wenn ich am nächsten Tag wirklich voll benötige, dann hänge ich das Auto einfach abends noch an die Säule und hole es danach wieder ab. Soll es schnell gehen, dann hilft ohnehin nur ein DC Schnelllader. Selbst mit nur 11kW Lader kann man in 4h locker Strom für 300km laden, mehr muss im innerstädtischen Bereich nicht sein. Daher finde ich eine Blockiergebühr nach 4h auch nicht verkehrt.
Ohne Blockiergebühr wird es nicht funktionieren, da werden die Säulen nur als Parkplatz misbraucht. Andererseits sehe ich bei dem Bonnet Konzept das schon kritisch mit Ladeabbrüchen, bin gespannt wie das Bonnet in Deutschland umsetzen möchte.
Davon ab. 300km komm ich mit 40kwh niemals. Mit sanftem Gasfuss höchstens 200km. Was dann in den Fällen noch einen Zwischenstopp am HPC nach sich zieht.
Aber ok. Wenn wir zum Rodeln schon ins Sauerland fahren, 50 Euro für Skipässe aus geben, noch was essen gehen für 70 bis 100 eur. Dann sind mir die 12 Euro Blockiergebühr auch Wurscht. Auch wenn es ärgerlich ist.
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Re: Bonnet - allgemeiner Thread
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Back to topic: bei mir funktionieren die 25%/50%/100% Gutscheine ab 1 Woche nach der Ladung immer noch. Sie kommen sehr pünktlich zu der Uhrzeit der letzten Ladung.
Sie funktionieren auch im Ausland auf den payg-tarif, was ich besonders attraktiv finde.
Nervig ist die Anbindung von Ladenetz, dass ich schon einige Male nicht mit Bonnet laden konnte.
Sie funktionieren auch im Ausland auf den payg-tarif, was ich besonders attraktiv finde.
Nervig ist die Anbindung von Ladenetz, dass ich schon einige Male nicht mit Bonnet laden konnte.
9€ Startguthaben bei joinbonnet.com mit Code RYV55
Hauptwagen: VW ID.3 Pro Performance Business ab 09/2021, zuvor Skoda Citigo e iV ab 05/2020
Erfahrung: Renault Zoe, Mitsubishi iMieV, Tesla S85, BMW i3 120Ah, VW e-UP, Tesla P100D
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Re: Bonnet - allgemeiner Thread
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