evpass DC ohne Startgebühr

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sheridan
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Evpass baut in der Schweiz mittlerweile auch DC-Stationen auf, leider allerdings meistens immer noch mit 1.50 CHF Startgebühr (wenn hier jemand von evpass mitliest: schafft die endlich ab !). Es gibt aber trotzdem ein paar Stationen ohne Startgebühr und mit vernünftigen Preisen, ich habe mir mal die verkehrsgünstig gelegenen mit min 50kW rausgesucht:

Hunzenschwil, 1x50kW, 0.30 CHF, A1 Bern-Zürich
Bivio, 2x80kW, 0.45 CHF, Julierpass
Chiggiogna, 1x50kW, 0.50 CHF, A2 Bellinzona-Airolo
Bulle, 8x160kW, 0.55 CHF, A12 Bern-Vevey
Aigle, 2x120kW, 0.55 CHF, A9 Vevey-Martigny
Puidoux, 2x160kW, 0.55 CHF, A9 Vevey-Lausanne
Châtelaine, 2x160kW, 0.55 CHF, A1 Genf
Obergerlafingen, 2x160kW, 0.55 CHF, A1 Bern-Zürich
Kölliken, 2x160kW, 0.55 CHF, A1 Bern in Richtung Zürich
Frick, 2x160kW, 0.55 CHF, A3 Basel-Zürich

Der Tarif mit 0.55 CHF/kWh gilt bis 80kW Leistung, darüber kostet es 0.65 CHF. Viele Hyundais/Kias fallen aber in die günstigere Kategorie, in der der Preis noch ok ist (d.h. direkt ist günstiger als z.B. über EnBW).
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Re: evpass DC ohne Startgebühr

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Gut zu wissen. Danke Dir! :thumb:
IONIQ 38 Vertex/Premium

Re: evpass DC ohne Startgebühr

sheridan
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Heute war ich das erste mal an einem 160kW-Lader in Signy. Die Kabel sind schon noch recht schwer, am Anfang hatte ich Ladeabbrüche wegen schrägem Zug. Man kann die Kabel aber noch weiter rausziehen, in der Säule ist eine Kabeltrommel integriert. Finde ich eigentlich noch eine gute Idee, aber so ganz offensichtlich war das nicht und man muss auch ziemlich stark am Kabel ziehen. Ein Neueinsteiger hätte hier vermutlich aufgegeben.
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Re: evpass DC ohne Startgebühr

sheridan
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Schlechte Nachricht: ab 1.2. kommt eine Preiserhöhung: 69rp <=80kW, darüber dann 79rp. Für den Preis kann man auch gleich zu Ionity gehen 😡
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